就目前的進藏路況來看,無論走川藏、青藏還是滇藏,難度都比以前小了很多。但即便如此,也不是說任何人都能閉著眼睛、吹著空調一路走完的。特別是109國道那邊融雪還比較多,濺到車上跟泥土、揚塵混合在一起,干了就是一層“殼”。
看照片,這臺領克900的進氣格柵因為加了防蟲網的關系,已經被堵的嚴嚴實實。按理說如果是一臺純燃油車,清理一下,等水溫完全下來也就沒問題了。但混動車型因為帶著個大電池包,在熱管理方面的策略就必須要保守一點。相信車機早在車子趴窩之前就已經有過預警了,只是海拔5000的條件下,人的反應都是慢半拍的,可能下意識忽略到了吧。
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