大眾這個(gè)品牌,在合資燃油車市場是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勢,奈何這兩年新能源汽車上面沒有能跟上步伐,所以整體的態(tài)勢其實(shí)不是很好。而在大眾旗下呢,其實(shí)有好多款車型,那在市場中的名氣很大,但是遺憾的是在市場中賣得卻不怎么樣。咱們來看看都有哪幾款車型吧?
大眾CC這款車型應(yīng)該在國內(nèi)有十幾年了,算是一款名氣很大的合資運(yùn)動(dòng)中型車。在銷量上面,大眾CC這款車目前一個(gè)月的銷量只有一千多輛,這個(gè)成績呢多多少少有些尷尬。而在產(chǎn)品上,大眾CC的顏值應(yīng)該算是大眾家族里面顏值比較高得了吧。尤其是在前臉上,類似于U型的鍍鉻進(jìn)氣格柵,看起來比較精致。內(nèi)飾上面,大眾傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,要說簡約感和時(shí)尚感那是不具備的。動(dòng)力上面的話,這款車搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得比邁騰要實(shí)在一些,畢竟邁騰還有1.5T。
依稀記得威然剛上市的時(shí)候,心氣很高啊,直言自己的競爭對手是別克GL8,未來的市場想法也是要把別克GL8拉下馬,但是現(xiàn)在來看,別說是和別克GL8做對手了,自己都想活不下去。我看了下在5月份的銷量,威然只賣了751輛。外觀上面,這款車呢還是大眾的一貫風(fēng)格,整體的商務(wù)感我覺得是具備的。但是,遺憾的是大眾現(xiàn)在的品牌形象和溢價(jià)能力并不是很好,威然當(dāng)時(shí)的定價(jià)到了30萬級,直接嚇退了潛在消費(fèi)者。而如果一開始把價(jià)格定到了20萬以內(nèi),我覺得是有機(jī)會的。
Polo
大眾的小車?yán)碚撋峡梢再u好,但是現(xiàn)在大眾的小車也不靈了,polo作為當(dāng)年的小車之王,現(xiàn)在的銷量真的是慘不忍睹,我看了下銷量榜單,Polo在5月份才賣了200多輛。那Polo所處的細(xì)分市場,蛋糕都被人搶走了呢?毫無疑問,是吉利星愿、比亞迪海鷗這些。Polo的產(chǎn)品力呢,我覺得也就是剩下了皮實(shí)耐操。要說顏值,一般般,要說配置,那更是要啥沒啥。而且,人們購買小車,主要是用來代步,這時(shí)候顯然純電動(dòng)車更為合適一些。
對于這三款大眾名氣比較大,銷量卻慘淡的車型,大家怎么看呢?
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