來源:觸電新聞
廣州市花都區龍珠路東公交站前設有一排密集的隔離樁,每樁高約1.3米 間距約30厘米,僅預留了一個約1.5米寬的出入口,粗略數了一下現場共有58個隔離樁,兩個隔離樁的間距僅兩個手掌寬,女士可能可以正面通過,但男士或者一些稍為健壯的市民就只能側身通過。
有環衛工人也吐槽隔離樁過于密集,打掃公交站內的衛生也很不方便,只能從無隔離樁的公交站背面繞道。環衛工人表示,肯定不方便,要在里面掃這里擋著怎么進去,要用力擠那個垃圾鏟這樣擠都擠不進去。
有市民稱設置隔離樁之前,現場存在電單車亂停亂放等情況幾乎將公交站霸占也有市民表示出發點是好的,但要杜絕電單車亂停放,關鍵在于“疏” 而不是“堵”。廣州市民認為監管不到位,否則電單車就不會亂停,你要規范電單車停放的位置。
廣州市花都區交通運輸局回復稱,為有效防止電動自行車違規占用公交候乘區域,保障公交車進站停靠的安全與順暢,避免造成交通擁堵,區交通運輸局協調相關部門,在該站點加裝防撞設施。下一步將加強現場調研,視現場情況調整防撞設施密度,方便乘客候車。
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