作者 吳立群
2017年6月13日,中央電視臺《國寶檔案》大運河傳奇專欄,播出無錫黃埠墩專集。黃埠墩,大運河無錫段中一個面積僅220平方米的小島。從2400年前吳王夫差在墩上大宴群臣起,到南宋民族英雄文天祥在島上寫下《過無錫》詩篇,再到明代“海青天”海瑞登臨島上環翠樓寫下“臨水玩山第一樓”的匾額,一路走來,黃埠盛名不減當年。
與之相映成趣的,是高度僅一百米出頭,卻聞名遐邇的盱眙第一山。北宋書畫家米芾為其寫有贊詩:“京洛風塵千里還,船頭出汴翠屏間。莫論橫霍撞星斗,且是東南第一山。”該山因此由南山易名第一山。唐宋以來,登臨此山的達官騷人乃至天下頂級名流,多得難以計數。
第一山和黃埠墩的成名,當然不是因為有仙或有龍,首先在于地利。
南宋大詩人陸游曾登第一山并作《盱眙翠屏堂記》。文章說,盱眙為“天下重地”,進京者和出使者、南舟和北舟往來必入淮。早在春秋時,吳王夫差為了與中原各國打交道,就開邗溝入淮,溝通了江淮。隋朝開大運河連通了南北與東西。隋、唐、宋三朝均定都中原,東南漕運,由揚州、楚州溯淮水而上,經盱眙入汴河,因此,來往于江南魚米之鄉與長安、汴京之間都必經盱眙。在隋唐以來形成的逶迤千里的交通大動脈上,盱眙恰好扼東西咽喉,據南北要沖,是一個重要樞紐。在古代,要減少長途旅行的顛簸,再大的官、再大的名人也只能走這條水道,也經常在汴淮交匯的盱眙落帆拋錨,漫游第一山,于是弄出一些文人雅事來。久而久之,這山也就成了譽滿天下的文化名山。
在黃埠墩這方面,自吳王夫差開鑿邗溝至隋代開通京杭大運河,它只是作為河工休息之地或物資中轉碼頭而存在。斗轉星移,黃埠墩的命運也發生了變化。首先,對于長途舟車勞頓的人來說,迢迢水路一路走來,突然發現一小島,不啻于沙漠中見綠洲,那是不會輕易放過的,于是就不難理解元軍押解文天祥北上時在墩上過夜的事了。再者,黃埠墩處在由大運河入惠山浜的拐彎點上,是水路上惠山的必經之地。這就有了康熙帝和乾隆帝六次南巡、每一次都在墩上停留觀賞的幸事。對于上述三隊人馬而言,特殊的地理環境也能為極其重要的安保工作提供極大的便利。
然而,對于眼前的美景而言,地利只是隱性的存在。查看眾多記載評說,你會發現,這些人無不是腳立島上,眼觀水上、陸上、山上,思接遠方乃至天上。曾為黃埠墩題寫匾額的海瑞自不必說,明朝王永積也是如此,他在《錫山景物略》中說:“登閣九峰環列,風帆片片,時過幾案間。”其筆墨的側重點一目了然。就連那些樓閣的名字,如文昌閣、環翠樓、水月軒,也無不透露出文人雅士們身在小島心在外的小心思。
作為看山看水的支點或視角,獨立于運河的黃埠墩,與淮水南岸的第一山想必會有諸多共同語言。我曾登臨第一山頂峰遠眺,只見淮水浩浩蕩蕩,空闊無邊;青山綠水交相輝映,水天一色。這樣的景象著實能令人心胸開闊,心情舒暢。
那島那山的小秘密一經發現,喜好探幽訪勝的文人墨客蜂便擁而至,仿佛西施開了豆腐花店之后,眾人品嘗豆腐花是名,看如花美人才是實。但無論如何,憑借名人效應,那山那島再也不是籍籍無名的小山小島了。據統計,第一山現存的題刻有摩崖88塊,碑碣78塊,用“山腰有石皆詩草”來形容,一點不為過。題刻記錄了宋、元、明、清、民國五代名家、政要的手跡,題刻中有文學家、書畫家的手跡,如宋代的蘇軾、米芾、蔡元長、劉燾、楊萬里,元代的趙孟頫、余闋,明代的李東、吳伯朋、李先芳,清代的張鵬翮、陶澍等;還有翰林、大學士、總督、尚書等高官,其中列入《中國名人大詞典》的就達32人之多。
小小黃埠墩也是一派繁華盛景。康熙為他題下“蘭若”匾額,乾隆為它題詩:兩水回環抱一洲,不通車馬只通舟。梁章鉅的《楹聯叢話》稱它是“飛樓縹緲,極似西湖之湖心亭。窗戶軒檻,皆九龍山翠所涵渲。登覽勝概,甲于通邑。”其余文人墨客的題詠也甚多。島以文傳,小島美名不脛而走。
前人為看山看景而來,后人又為看前人而來。久而久之,那山那島的人文氣息就起來越豐厚,一如無人小島上越積越厚的鳥糞,以及由此促成的生態鏈。當然,小山小島本身也不乏看點,就像豆腐西施的豆腐花也要好吃一樣,否則,走遍千山萬水的康熙就不會把它比作水中的蘭花,乾隆也不會稱喻它是傳說中的“蓬萊”了。至于第一山,陸游在《翠屏堂記》中指出:南宋朝廷委派重臣來這里任職。在南山“異境”,筑“杰屋”二十六間,以便往來官員休憩,便是當時的翠屏堂。陸游稱,他曾游歷過很多名聞天下的邊郡勝跡,但都不能與淮水南山相比,并嘆曰:“我之文不足稱也”。明代吳承恩在《西游記》中也將第一山與蓬萊仙境相媲美。
我相信,這些都不是簡單的愛屋及烏。
美景美色常與美食為鄰為伴。與黃埠墩、第一山相題并論的,是當今世界當之無愧的“第一蝦”小龍蝦。
歷經坎坷而增勢日上的小龍蝦可謂紅極一時。很大程度上,它的走紅,也起步于盱眙。6月12日,第十七屆中國·盱眙國際龍蝦節在盱眙開幕,據報道,13日晚,近4萬名賓客一頓共吃掉近50噸小龍蝦。
總結比較小龍蝦的走紅與黃埠墩、第一山的聞名,你會發現諸多異曲同工之妙。
首先,三者均其貌不揚。前二者絕對不是雄奇、壯觀、秀美的名山大川名湖名島所能放在眼里的,相反,小墩小山在夢里也會昂望這些大牌名牌,但這并不影響它們擁有獨特的魅力和區域影響力,從古至今,有著眾多鐵桿粉絲。至于小龍蝦,既無國人所推崇的大龍蝦所具有的高端大氣上檔次的氣質,也沒有無錫人所鐘愛的淡水蝦所具有的精致典雅的魅力,甚至有著不好的出身和坎坷的成功成名經歷,吃起來也是三擔田螺四擔殼,但他們都成功了。
第二,三者均有地利優勢——處在十分有利的平臺上。前二者均處于交通大動脈上,而小龍蝦最大的地利是身處萬物皆能吃的中國。中國人開始吃小龍蝦是在上世紀80年代,而那時候外國人吃小龍蝦已經有上百年的歷史了。在走紅這條路上,小龍蝦用三十多年走完了在國外一百多年還沒走完的路。
第三,三者均為世人提供了一個可以獲得超預期收獲的支點或視點。尤其是小龍蝦方面,它踏準了經濟發展的脈搏,迎合了國人以餐飲為起點、撬動產業發展和文化發展的民族精神。
作為全國最大的龍蝦標準化高效生態養殖基地,盱眙養殖面積21萬畝,年產龍蝦10萬噸,年交易量15萬噸,交易額突破60億元,盱眙已成為全國最大的龍蝦集散中心和市場價格的晴雨表。如今,盱眙80萬人中有10萬余人在龍蝦產業鏈上淘金。在全國20多個省、市,加盟掛牌“盱眙龍蝦”的會員店超過1500家。連續17年的龍蝦節,盱眙將龍蝦產業培育成百億級特色主導產業,開啟了一條“一蝦先行、諸業并進”的富民興業之路。 “不管南方人還是北方人,小龍蝦跟區域無關。” 6月9日,首屆中國國際蝦博會在湖北潛江開幕。博覽會首發的《中國小龍蝦產業發展報告》披露,2016年,全國小龍蝦養殖面積達900萬畝,中國成為世界最大的小龍蝦生產國,產業鏈從業人員達500萬人,小龍蝦創造了564億元產值,經濟總產值超過1466億元。
目前,入侵我國的生物已經多達544種,小龍蝦是其中之一。在美國,大閘蟹、亞洲鯉魚、澳洲野兔、挪威帝王蟹,丹麥生蠔盡情泛濫,當地人為此傷透腦筋,但是在我國,小龍蝦只有通過人工飼養才能保持種族延續。
第四,三者均受到眾多名人的追捧和推崇。對于小龍蝦,小老百姓在夜排檔上的推動固然功不可沒,但如果有大名人的參與,那效果就事半功倍了。所以,你會經常在一些龍蝦店里看到名人吃龍蝦的大幅照片。在國人的共同努力下,中國小龍蝦年出口量占全球總份額的70%:美國市場上65%、歐洲市場上90%的小龍蝦來自中國。小龍蝦,成為中國走“引進——吸收——創新”之路,并成功走出國門走向世界的自主大品牌。
第五,三者均有一定的自身實力或魅力。四面環水的黃埠墩與普通江南民居無異,但它像一朵深山幽蘭般存在,鬧中有靜,一塵不染而閱盡世間燈火。在這里,你可以盡情享受激流涌動下的閑靜之美,冉冉點金之上的環翠之美,以及煙波浩淼之中的小巧之美,甚至,滿城燈火之下的孤寂之美,自然河流背后的人文之美。這樣的誘惑,難怪要引來數不清的名人甚至帝王為其站臺、背書。而小龍蝦只要看看其口味百搭,可油燜、可蒜蓉、可紅油、可燒烤、可酒糟,等等,就足見其實力和人緣。另外,它吃起來費工夫,讓人有成就感;適合長時間運送,涼了后不僅對口感影響不大,反而能將湯汁浸入蝦肉里;小龍蝦還引發餐桌社交“革命”,雙手剝蝦,再無暇用手機,使社交效率更高。這些魅力哪一條不是人無我有、人有我優?
小島小山小蝦的故事,可以給有追求的小人物以借鑒。
作者簡介
吳立群,現在無錫市科協工作,愛好寫作,在《人民日報》《中國文藝報》《解放日報》《新民晚報》《無錫日報》《江南晚報》等發表散文、小說、詩歌等各類作品20多萬字。
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