巴基斯坦采購空警-500預警機的消息傳來，引起了俄羅斯網友的憤怒。有人質問莫斯科，為什么俄羅斯不能像巴基斯坦一樣，向中國采購20架空警-500預警機？

空警500的出口讓俄網友情緒激烈

俄羅斯《記者》網站報道了，中國將向巴基斯坦出口殲-35戰斗機、空警-500預警機，以及紅旗-19反導系統的新聞。

【中國空軍的空警-500預警機】

令人意外的是，俄羅斯網友對于這則新聞反應十分激烈，不少人在評論區質問莫斯科領導層。

他們議論的焦點并非那40架殲-35戰斗機或紅旗-19反導系統，而是空警-500預警機。

理由是為什么巴基斯坦可以找中國買預警機，但俄羅斯卻不能像巴基斯坦一樣，買十幾二十架空警-500補充俄羅斯空天軍的預警機部隊。

俄羅斯花20年時間研制的A-100預警機已經下馬，短時間內根本別想要從頭開始搞新型預警機。俄羅斯的預警機換代空窗期將長達35年，空天軍未來難道只靠庫存的A50、A50U和準備等待升級的A50M嗎？

【俄羅斯網友質疑莫斯科不買空警-500】

俄羅斯網友的批判有幾分道理，俄方預警機的毛病由來已久，總結就是：根基不牢，斷層嚴重，缺錢缺人，有心無力。

俄羅斯預警機是娘胎里的問題

當年蘇聯研制預警機的過程中，就遇到過不少問題，直到解體也沒能拿出E-3這個水平的預警機。

蘇聯的第一代大型預警機在1958年啟動，最終產物是8架圖-126預警機，彼時蘇聯人對預警機的理解存在偏差，給圖-95轟炸機安裝一部雷達，充當飛行雷達哨所，大致就是圖-126的定位。

【蘇聯自研第一代預警機圖-126】

等到70年代美國E-3預警機服役，蘇聯人針對性推出A-50預警機時，A-50的設計理念與性能指標依然沒能跟上。

A-50同樣沒能擺脫“飛天雷達”概念的影響，再加上蘇聯的電子技術發展速度不如美西方國家。導致A-50預警機空有龐大的體型，依然只能擔任早期空中預警雷達站，無法勝任指揮作戰任務。

等到蘇聯解體，原本就不強的預警機研發體系進一步支離破碎，俄羅斯得到的只是既沒有產業鏈，也沒有人才的半拉空殼。升級個A-50都困難重重，更別提研發A-100了。

【蘇聯時期的A-50預警機】

這也是為什么中國在20世紀90年代大規模引進俄制武器時，買了戰斗機、防空導彈、步兵戰車，以及驅逐艦和潛艇，幾乎把俄軍現役先進裝備都放進了購物車，卻唯獨對A-50預警機不感興趣。

中國后來只借鑒了A50使用伊爾-76運輸機改造的思路，與以色列合作，研發“費爾康”預警機。后面因為美國的干擾，“費爾康”項目被迫中斷，咱們自立更生研制了空警2000大型預警機。

在之后，中國在預警機領域取得了越來越多的成績，ZDK-03、空警200、空警500、空警600等型號先后服役。

買中國預警機準沒錯

到今天，我們可以毫不夸張地說，中國的預警機技術就是世界第一梯隊，中國空軍擁有世界上最大最先進的預警機機隊。

【中國買現代級驅逐艦了也沒買A-50】

所以對于沒能力自研但又需要先進預警機的俄羅斯，買一批類似空警500的預警機，不失為一個明智選擇。

國際上外購預警機的情況并不少見，這種只需要十幾架乃至幾架就可以大幅提高空軍戰斗力的裝備，其實沒必要苛求完全國產化。比如西方國家的預警機，基本都是來自美國的E-3、E-2和E-7系列。

俄羅斯不說買20架，哪怕采購4～5架空警500放在歐洲方向，就足以大幅提升空天軍在烏克蘭、黑海等空域的作戰能力了。

【中國空軍的空警-2000預警機】

同時中國有豐富的整合俄制武器的經驗，俄羅斯如果愿意下單，也不需要擔心空警-500無法融入俄軍體系。

另外對于中國來說，空警-500的出口也不存在敏感性。畢竟這是服役了10年的成熟裝備，既然能出口巴基斯坦，那么出口俄羅斯自然也不存在阻礙。

俄羅斯拉的下臉求中國嗎？

所以回過頭看俄羅斯網友的質疑：“為什么俄羅斯不能像巴基斯坦一樣，向中國采購二十架空警-500預警機？”

答案其實很簡單，那就是俄羅斯政府得拉下臉，承認中國的預警機技術領先，承認需要中國在軍事領域提供技術支持。
這多少有些打擊俄羅斯人的自尊心，而且俄國內的軍工復合體，也未必會同意進口中國的先進裝備，搶他們的飯碗。

【中國空軍的空警-500預警機】

考慮到這些因素，如果俄羅斯未來真的走投無路，尋求中國在預警機領域提供支持，那么很可能會選擇中國出雷達等電子設備，俄羅斯出平臺的方式，研發一款俄版空警-500或空警-2000預警機。

當年咱們大量引進俄羅斯的裝備和技術，加速了各大軍種主戰裝備的現代化，如果俄羅斯哪天反過來求咱們，那確實該幫一把。