廣東
6月10日凌晨3時
隨著最后一方混凝土澆灌完成
清花高速白坭河特大橋左幅剛構連續梁
順利完成合龍
今天（11日）上午
慶祝清花高速項目白坭河特大橋主橋
全幅順利合龍儀式
在施工現場舉行
這座全長210米的主橋全幅合龍
標志著清花高速花都段的關鍵控制性工程
——白坭河特大橋掛籃懸澆施工宣告全部完成
為項目建成通車按下“加速鍵”
白坭河特大橋位于廣州市花都區赤坭鎮，全長2166.4米，為跨越白坭河而設。主橋結構采用米剛構連續梁，橋梁結構設計復雜、技術水平高、施工難度大、安全風險高，是清花高速花都段的核心控制性工程。
面對高溫多雨、航道環保、高空臨水作業安全防護要求嚴等挑戰，項目團隊亮出“硬核”舉措。采用旋挖鉆結合鋼護筒護壁法、鎖扣鋼板樁圍堰法和菱形掛籃懸澆法進行主墩樁基、承臺和懸臂施工，精準克服復雜地質與高空作業難題。為預防合龍段混凝土開裂，技術人員通過對氣溫變化的預測，選定在凌晨氣溫最低，溫差較小的時間段進行混凝土澆筑，保證混凝土在氣溫上升時以受壓狀態達到終凝，從而預防合龍段混凝土的開裂。
目前，清花高速項目已進入沖刺階段。全線路基橋涵已完成95%，路面、機電及交安工程全面進場。
清花高速，起于清遠市清新區太和鎮，與汕湛高速公路相接，終于廣州市花都區炭步鎮，與西二環高速相接，途經廣州、清遠兩市七鎮一街，全長約54公里。
項目為雙向8車道高速公路，設計速度120公里/小時，共設置12個互通立交（含兩處規劃預留）、1處服務區和1處停車區。
項目通車后
將進一步完善大灣區高速公路網絡
提升廣清城市交通互聯互通水平
為區域經濟高質量發展
注入新動能
來源：花都區融媒體中心
文圖：羅莎莎 張彬 通訊員：林澤波 古能文
編輯：花無缺
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