當別的家車企還在為智駕技術瓶頸絞盡腦汁的時候，比亞迪直接甩出智駕車型23萬+的銷量數據，這已經不是簡單的超越，而是赤裸裸的碾壓，把傳統豪車按在地上摩擦！剛剛過去的5月，比亞迪以231,059輛的智駕車型銷量，在國內市場占比狂飆至79%，狠狠拿捏住行業C位 ，銷量斷層式領先，比亞迪智駕銷量強勢領跑，普及全民智駕又上了一個新臺階！

截止到5月底，比亞迪智駕車型總銷量已經突破71萬輛，這是什么概念？相當于大街上跑的智能駕駛車，一大半都是比亞迪。而且，這些車每天還能生成4400萬公里以上的數據，簡直是一座行走的數據寶藏 。靠著這些數據，比亞迪的智能駕駛算法不斷優化，駕駛體驗越來越智能、安全，技術迭代速度一騎絕塵。

從品牌具體銷量來看，王朝系列和海洋網系列穩坐銷售“頭把交椅”，5月智駕車型銷量達到206,677輛 ，不愧是比亞迪的王牌軍，家用車市場認可度超高；方程豹品牌，硬派越野和智駕一結合，5月也賣出10,567輛，獨特魅力吸粉無數，潛力無限；騰勢品牌主打高端家用，智駕車售出13,688輛 ，在中高端市場站穩腳跟；仰望品牌雖然銷量僅127輛，但作為沖擊高端智駕的先鋒，技術那叫一個頂尖，拉高了品牌檔次。

再看看4月，比亞迪智駕車型銷量213,325輛，占比71%。短短一個月，銷量漲了近1.8萬輛，占比提升8個百分點 ，這增長速度，坐火箭都沒這么快！比亞迪能有這成績，“智駕平權”戰略功不可沒。以前智能駕駛像是高端車專屬，現在比亞迪把先進智駕技術下放到各價位車型，7萬不到的海鷗都標配基礎智駕 ，真正讓智駕走進普通家庭。

比亞迪能在競爭激烈的智能汽車市場脫穎而出，靠的是多方面發力。技術研發上，5000多個工程師專攻智駕，自研芯片和算法，成本狠狠降低；產品布局合理，不同品牌、價位車型全覆蓋；市場推廣也給力，規模效應一出來，智駕技術成本降了，普及率自然就高了 。

這場智能駕駛的狂飆之戰，比亞迪用23萬+的銷量和79%的市場占比，徹底改寫了行業游戲規則！從王朝、海洋系列的國民爆款，到方程豹的硬核突圍、騰勢的高端穩扎、仰望的技術破冰，全矩陣車型火力全開，實現了從入門到頂級市場的通殺。

“智駕平權”戰略更是堪稱降維打擊，讓7萬級小車都能享受智能駕駛，把曾經高不可攀的科技，變成了千家萬戶觸手可及的標配。5000+工程師日夜打磨算法，4400萬公里的海量數據持續反哺技術，比亞迪正以“數據+研發”的雙輪驅動，不斷突破智駕技術的天花板。

在這場沒有硝煙的智能汽車革命中，比亞迪用實力證明：真正的王者，不僅能造出讓人尖叫的產品，更能推動整個行業的變革。當其他車企還在追趕時，比亞迪早已開啟了全民智駕新時代！未來，隨著技術持續迭代，相信比亞迪還將帶來更多顛覆性創新，讓我們一起見證智能出行的終極形態！