可汗戰(zhàn)斗機(jī)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月11日，在印度尼西亞舉行的“2025印尼國際防務(wù)展”上，印尼和土耳其政府聯(lián)合宣布達(dá)成價(jià)值100億美元的土耳其可汗（KAAN）戰(zhàn)斗機(jī)交易協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，土耳其將在未來十年內(nèi)（120個(gè)月）向印尼交付48架號(hào)稱第五代的可汗戰(zhàn)斗機(jī)，土耳其還會(huì)向印尼技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作生產(chǎn)和開發(fā)該型戰(zhàn)斗機(jī)。

該協(xié)議由土耳其國防工業(yè)局局長哈魯克·格爾貢（Haluk G?rgün）代表土耳其和印尼國防部長沙弗里?沙姆蘇丁（Sjafrie Sjamsoeddin）代表印度尼西亞簽署。

印度尼西亞總統(tǒng)普拉博沃·蘇比安托出席了簽約儀式，土耳其總統(tǒng)埃爾多安則發(fā)表了祝賀聲明，表示這是“兩個(gè)兄弟國家友誼的見證”。

印尼總統(tǒng)見證下，兩國正式簽約

這筆訂單是土耳其有史以來最大的一筆單一武器出口訂單，同樣也是印尼有史以來最大的一筆單一武器進(jìn)口交易。

據(jù)中東媒體《中東之眼》援引土耳其國防工業(yè)專家優(yōu)素福·阿克巴巴 （Yusuf Akbaba）的說法， 這筆交易是可汗戰(zhàn)斗機(jī)的一個(gè)重要里程碑。因?yàn)橥炼浒l(fā)現(xiàn)很難獨(dú)自為第五代飛機(jī)的研發(fā)提供資金支持，需要外部合作伙伴。

可汗戰(zhàn)斗機(jī)試飛

阿克巴巴還表示，為了降低成本，增加外國訂單也是必要的選擇。土耳其空軍自己的計(jì)劃是裝備100到200架可汗戰(zhàn)斗機(jī)，顯然這些訂單量無法攤薄巨額研發(fā)投入。

據(jù)土耳其媒體《共和國日?qǐng)?bào)》的說法，包括卡塔爾、巴基斯坦、阿塞拜疆、沙特阿拉伯和其他幾個(gè)國家也在考慮購買可汗戰(zhàn)斗機(jī)。其中阿塞拜疆已經(jīng)在去年宣布加入可汗戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，沙特此前也傳出對(duì)該型戰(zhàn)斗機(jī)感興趣的消息。

《共和國日?qǐng)?bào)》稱贊可汗戰(zhàn)斗機(jī)并不只是“五代機(jī)”，還有一定第六代戰(zhàn)機(jī)的屬性，比如集成人工智能（AI），以及指揮無人機(jī)作戰(zhàn)（忠誠僚機(jī)）的能力。并在該報(bào)在介紹可汗戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)順便貶低了韓國KF-21戰(zhàn)斗機(jī)，稱它并不屬于“五代機(jī)”，言下之意印尼的選擇很正確。

土耳其《共和國日?qǐng)?bào)》宣稱可汗戰(zhàn)斗機(jī)具備六代機(jī)性能

因“間諜門”和長期拖欠費(fèi)用，印尼實(shí)質(zhì)上已經(jīng)退出了此前與韓國聯(lián)合的KF-21戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。

不過想要在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)的交付恐怕將非常困難。例如協(xié)議中強(qiáng)調(diào)，交付給印尼的可汗戰(zhàn)斗機(jī)必須使用土耳其本土發(fā)動(dòng)機(jī)，然而目前這款戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)使用的是美國普拉特·惠特尼公司的F-100發(fā)動(dòng)機(jī)。

在此前的規(guī)劃中，土耳其方面希望為早期版（Block 1）的可汗戰(zhàn)斗機(jī)安裝美國F110發(fā)動(dòng)機(jī)，并在2030年左右加入土耳其空軍服役。之后的版本才會(huì)用到土耳其國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)（2033年以后）。但在2024年，由于土耳其和美國外交關(guān)系的不穩(wěn)定，土耳其方面可能不再考慮使用美國發(fā)動(dòng)機(jī)。

盡管全球知名航空動(dòng)力巨頭，英國羅·羅公司將與土耳其航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)組成聯(lián)合體研發(fā)TF35000發(fā)動(dòng)機(jī)。但對(duì)于土耳其的航空工業(yè)基礎(chǔ)來說，想要研發(fā)國產(chǎn)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)可謂難如上青天，順便說一句，羅·羅公司在航發(fā)領(lǐng)域技術(shù)非常強(qiáng)悍，但該公司已經(jīng)很長時(shí)間沒有研發(fā)大推的經(jīng)驗(yàn)。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外，能讓飛機(jī)“飛起來”的關(guān)鍵在于飛控系統(tǒng)，這方面由英國BAE公司負(fù)責(zé)，另一家英國企業(yè)馬丁·貝克負(fù)責(zé)彈射座椅。

飛機(jī)的其余部分則主要由土耳其本土公司負(fù)責(zé)，包括正在研發(fā)的MURAD有源相控陣?yán)走_(dá)（由土耳其阿塞爾桑集團(tuán)負(fù)責(zé)）、集成光電系統(tǒng) IEOS（該系統(tǒng)將會(huì)集成紅外搜索和跟蹤系統(tǒng)IRST、光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)EOTS、分布式孔徑系統(tǒng)DAS和紅外導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)MWS，也是由阿塞爾桑集團(tuán)負(fù)責(zé)）等。

因TB-2無人機(jī)而享譽(yù)全球的土耳其知名無人機(jī)制造商Bayraktar會(huì)和土耳其航空工業(yè)集團(tuán)各自研發(fā)“忠誠僚機(jī)”，即伴隨可汗戰(zhàn)斗機(jī)的無人戰(zhàn)斗機(jī)。

但總體來說，可汗戰(zhàn)斗機(jī)的項(xiàng)目進(jìn)度還是比較“初級(jí)”，計(jì)劃中的各項(xiàng)子系統(tǒng)配套均未完成，除了土耳其自己以外，外界輿論普遍不看好可汗戰(zhàn)斗機(jī)的前景。

因此這就產(chǎn)生了問題，為何印尼愿意采購可汗戰(zhàn)斗機(jī)？

據(jù)外媒的說法，該協(xié)議是今年四月印尼總統(tǒng)訪問土耳其時(shí)敲定的。在土耳其方面許諾轉(zhuǎn)讓技術(shù)和生產(chǎn)線，并將在印尼生產(chǎn)部分可汗戰(zhàn)斗機(jī)零部件后，印尼方面被打動(dòng)了。

KF-21

在與土耳其敲定可汗戰(zhàn)斗機(jī)之前，除了我們熟知的韓國KF-21戰(zhàn)斗機(jī)以外，印尼還一直等待美國提供F-15IDN戰(zhàn)斗機(jī)（印尼版的F-15EX戰(zhàn)斗機(jī)）。

根據(jù)2021年印尼空軍的規(guī)劃，未來印尼將會(huì)裝備三款戰(zhàn)斗機(jī)。分別是三個(gè)中隊(duì)的法國陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)（42架）、兩個(gè)中隊(duì)的美國F-15IDN戰(zhàn)斗機(jī)（36架）和三個(gè)中隊(duì)的半國產(chǎn)的KF-21戰(zhàn)斗機(jī)（48架）。

上述三款戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)取代老舊的F-16戰(zhàn)斗機(jī)和蘇-27/30戰(zhàn)斗機(jī)。

可是計(jì)劃趕不上變化，美國F-15IDN戰(zhàn)斗機(jī)基本處于停滯狀態(tài)，KF-21戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng)于流產(chǎn)，因此在四月份印尼又鎖定了可汗戰(zhàn)斗機(jī)。印尼原本的計(jì)劃是大幅增加陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的訂單，從原來的42架增加到80架左右，然后再加上可汗戰(zhàn)斗機(jī)，繼續(xù)維持8-9個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的規(guī)模。

然后在印巴空戰(zhàn)后，原本板上釘釘?shù)年囷L(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)訂單追加計(jì)劃發(fā)生變故，印尼空軍又開始考慮其他戰(zhàn)斗機(jī)，也就是考察殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)的故事。

法國和印尼總統(tǒng)，雙方確定新增12架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)訂單

5月底法國總統(tǒng)馬克龍緊急訪問印尼，希望保住第二批陣風(fēng)的訂單。左右為難的印尼采用了折中的辦法，即只新增一個(gè)中隊(duì)（12架）的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。

所以殲-10C仍有機(jī)會(huì)，因?yàn)镕-15IDN基本采購無望，此次采購可汗戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量和原計(jì)劃KF-21的數(shù)量一致，都是48架，因此還有36-48架（2-3個(gè)中隊(duì)）的空額。

那么很有可能印尼會(huì)繼續(xù)考慮殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)，絕非外界傳聞的那樣是為了采購其他戰(zhàn)機(jī)的壓價(jià)舉動(dòng)。