本文轉自：人民網-重慶頻道

長安獵手K50。人民網記者 胡虹攝

人民網重慶6月11日電 （記者胡虹）2025重慶車展上，長安獵手K50攜“地上超級大增程”與“云上天樞好智能”的“天地雙擎”概念，亮相本次車展。

長安獵手K50作為全球首款超級大增程數智皮卡，其最大亮點是解決了傳統皮卡的兩個核心痛點，一是動力質感差且油耗高，二是工具車屬性強，配置差。

長安獵手K50搭載了2.0T藍鯨大增程，是行業最大增程器，發動機最大功率140kW，發電機峰值功率100kW，即使是在高原、爬坡、長途高速、滿載等情況下，也能保持動力充沛。采用增程系統，0.4s極速起步響應，百公里提速7.9s，無論是超車還是應對突發情況都能游刃有余。

在電池方面，搭載31.18kwh金鐘罩電池，NEDC續航131km，高效超低能耗兼顧，純電出行每公里低至7分錢，滿足90%以上的純電出行需求。相比于柴油皮卡，K50減少了添加尿素等麻煩。3.3kW外放電功能，對于越野玩家來說，在郊外露營，大大增加了皮卡的可玩度。

值得一提的是，行業首創一鍵注力模式，讓K50一鍵爆發強勁動力，輕松應對滿載爬坡等工況，越是極限場景，越有出色表現。高效增程，全時補能，電池充電容量低至8%以下仍可以極限補電，實現真正的零延遲、恒久強勁動力，滿足持續爬坡、全場景極限補能。

不僅如此，圍繞皮卡使用場景，K50將智能注入皮卡的基因。智能配置方面，行業首次全球搭載華為HMS for CAR，其中華為VR語音支持10+種語言種類和70+國家語言，還可以進行音色克隆，將熟悉的人的聲紋錄入進去，實現全場景可見即可說。華為VR花瓣導航支持79種語言搜索，并且支持全球化導航，顯然這套系統是為了全球用戶而打造的。遠程OTA升級，實現車輛智能優化。

越野配置方面，車輛的通過性很高，接近角29°，離去角26°，空載狀態下離地間隙220mm，涉水高度600mm。車輛采用前雙叉臂獨立懸掛與后五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛組合，在提供穩定性和操控性的同時，保持著較高的裝載承重能力。

除此之外，車輛配備包含雪地、沙地、泥地在內的10種駕駛模式，AT全地形越野胎以及三把鎖和電子限滑，一方面提升不同天氣不同場景下的行車安全性，另一方面為長安獵手K50帶來了極強的越野能力。