前言

6月初，美國政壇和商界經歷了一場罕見的公開沖突，主角是現任總統特朗普和科技大亨馬斯克。整整七天，輿論場上喧囂不斷，社交平臺硝煙彌漫。雙方從政策分歧到人身攻擊，從企業威脅到政黨分裂的試探，一度演變為美國政商關系緊張的集中體現。最終，馬斯克公開認錯，特朗普態度緩和，一場危機得以暫時收場，但這場風波背后的矛盾遠未真正解決。

事件起點是《大而美法案》的推出，這項法案是特朗普為實現其“二次任期愿景”而力推的立法重點，內容包括延續其第一任期的減稅政策、增加國防預算、強化邊境控制、削減政府對新能源特別是電動車領域的補貼。

一場關乎新能源命脈的博弈

2025年5月22日，美國國會眾議院以微弱優勢通過了特朗普力推的《大而美法案》，這項被特朗普稱為“塑造國家未來”的立法，核心內容卻是對新能源領域的沉重打擊。法案不僅延續了2017年的減稅政策，還將原本用于支持電動車補貼的資金大幅削減，轉而投入軍事和邊境控制領域。對于高度依賴政府補貼的特斯拉而言，這無異于釜底抽薪。

作為特斯拉的掌舵人，馬斯克第一時間感受到了危機。他在社交媒體上直言該法案“令人作嘔”，并點名批評電動車政策的轉向。這一表態迅速引發特朗普的反擊，總統在“真實社交”平臺上指責馬斯克“過河拆橋”，威脅要切斷政府與特斯拉的所有合同與補貼。這場原本屬于政策討論的交鋒，就此拉開了七天激烈對抗的序幕。

這場沖突的根源，在于特朗普與馬斯克對美國經濟發展路徑的根本分歧。特朗普的“二次任期愿景”強調傳統產業的復興，試圖通過削減新能源補貼來推動制造業回流；而馬斯克則將寶押在電動汽車和可持續能源上，認為這是未來經濟增長的核心引擎。這種分歧在《大而美法案》的出臺后徹底激化，成為雙方矛盾的導火索。

從商業對抗到政治博弈

隨著特朗普的威脅落地，馬斯克的反擊愈發激烈。他不僅否認參與法案制定，還在社交平臺上發起投票，試探組建代表“80%中立派”新政黨的可能性。這種帶有政治挑釁意味的舉動，徹底激怒了特朗普。總統在接受媒體采訪時將馬斯克稱為“瘋子”，并舊事重提，曝光了兩人多年前的私人恩怨。

面對特朗普的攻擊，馬斯克選擇以更激進的方式回應。他在社交媒體上暗示特朗普與愛潑斯坦案存在關聯，并公開表態支持彈劾總統。這種近乎“魚死網破”的打法，讓沖突迅速升級為一場政治博弈。輿論場上硝煙彌漫，雙方支持者在社交平臺上展開激烈論戰，甚至出現了人身攻擊和陰謀論傳播。

這場沖突的影響迅速蔓延到資本市場。6月5日，特斯拉股價應聲下跌14%，市值蒸發超過1500億美元，馬斯克個人財富也損失超300億美元。華爾街分析師紛紛下調特斯拉評級，認為馬斯克的政治冒險正在摧壞公司的市場信心。更嚴峻的是，特斯拉董事會此前已被曝正在尋找馬斯克的繼任者，這場沖突無疑加劇了公司內部的動蕩。

表面和解下的深層裂痕

經過七天的激烈對抗，雙方終于在輿論壓力下選擇了妥協。6月11日，馬斯克在社交媒體上公開認錯，稱自己此前的言論“說得太過了”。特朗普隨后回應稱“我認為他這樣做非常好”，并表示愿意繼續保留星鏈服務。這場震動美國政商兩界的沖突，看似以和解收場，但背后的矛盾遠未真正解決。

表面上看，馬斯克的服軟是為了挽救特斯拉的股價和自身財富。畢竟，在沖突期間，特斯拉市值蒸發超過1500億美元，馬斯克的個人財富也縮水了約10%。但更深層次的原因，在于馬斯克意識到與總統的對抗可能危及他在政府中的地位。

作為“政府效率部”的負責人，馬斯克此前的改革已經招致諸多爭議，若繼續與特朗普為敵，他的政治前途將岌岌可危。

對于特朗普而言，選擇見好就收同樣有其政治考量。盡管他在沖突中占據上風，但持續的輿論風波可能影響《大而美法案》在參議院的審議。馬斯克旗下的SpaceX和星鏈服務對美國國防和科技競爭力至關重要，特朗普不愿因個人恩怨而損害國家利益。

然而，這場沖突留下的余波仍在持續發酵。特斯拉的品牌形象受到重創，消費者對其信任度下降，銷量和市場份額持續下滑。馬斯克在政治與商業之間的平衡術也遭到質疑，投資者開始重新評估他的領導能力。而特朗普的政策路線雖然暫時占了上風，但新能源領域的萎縮可能對美國長期經濟競爭力造成不可逆轉的損害。

這場七天的沖突，本質上是美國傳統產業與新興科技產業之間的一次激烈碰撞。它揭示了政商關系的脆弱性，也暴露了美國政治體制在應對經濟轉型時的深層矛盾。

盡管馬斯克和特朗普暫時達成了和解，但如何平衡短期政治利益與長期經濟發展，仍是擺在他們面前的一道難題。而這場博弈的最終結果，不僅將影響特斯拉和SpaceX的未來，也將塑造美國在全球科技競爭中的地位。

信息來源：

特朗普回應馬斯克道歉：我認為他這樣做非常好2025-06-11央視新聞

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