2025 年的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，40 萬(wàn)級(jí)豪華SUV細(xì)分領(lǐng)域也在正上演著 "傳統(tǒng)豪強(qiáng)" 與 "科技新貴" 的激烈交鋒。

問(wèn)界M8和騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N9都是當(dāng)下備受矚目的熱銷車型，其中，問(wèn)界 M8增程 Ultra六座版售價(jià)為44.98萬(wàn)元，而騰勢(shì)N9 2025款旗艦型售價(jià)同樣為44.98萬(wàn)元，兩款車售價(jià)和定位都比較接近，那么哪一款車更值得入手呢？

問(wèn)界M8

問(wèn)界M8繼承了問(wèn)界M9的風(fēng)格與品質(zhì)，但相較于M9在價(jià)格上有著大幅下降，其采用的家族式的大燈和封閉式前臉，有著很高的辨識(shí)度，對(duì)追求科技潮流的消費(fèi)者具有強(qiáng)大的吸引力。

作為4月上市的新車型，問(wèn)界M8僅在上市后1個(gè)月就拿下了40萬(wàn)級(jí)SUV的銷冠，證明了自身的實(shí)力。

尺寸方面，問(wèn)界M8車身長(zhǎng)寬高分別為5190×1999×1795mm，軸距達(dá)到了3105mm，采用標(biāo)準(zhǔn)6座布局，能夠?yàn)橛脩魩?lái)良好的駕乘體驗(yàn)。

在動(dòng)力上，問(wèn)界M8搭載一款最大功率為118kW的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，同時(shí)還搭載雙電機(jī)系統(tǒng)以及電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)總功率達(dá)到了392kW，CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到了201km，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到了1405km，并支持800V高壓快充，10分鐘即可補(bǔ)能300公里，帶來(lái)更低的用車成本。

此外，華為在車機(jī)互聯(lián)、人車交互、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)等方面有著相當(dāng)強(qiáng)大的實(shí)力，其構(gòu)建的鴻蒙生態(tài)對(duì)消費(fèi)者有著很強(qiáng)的吸引力，這點(diǎn)也延伸到了華為賦能的車型上。

問(wèn)界M8搭載了華為最新的鴻蒙4.0智能座艙和華為乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)，配備了兩顆華為192線激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全國(guó)無(wú)圖的 NCA（無(wú)圖自動(dòng)導(dǎo)航）和代客泊車功能。

這意味著用戶在全國(guó)范圍內(nèi)幾乎都能享受到精準(zhǔn)的導(dǎo)航輔助駕駛，即使在不熟悉的停車場(chǎng)也能輕松實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車，極大地提升了駕駛的便利性和安全性，其所展現(xiàn)出的強(qiáng)勁實(shí)力，也經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)驗(yàn)證與認(rèn)可。

據(jù)介紹，問(wèn)界M8上所基于鴻蒙4.0打造的中控系統(tǒng)流暢度可與iPad相媲美，為用戶帶來(lái)了順滑的交互體驗(yàn)。

騰勢(shì)N9

騰勢(shì)N9主打豪華大氣的設(shè)計(jì)理念，巨型的矩陣格柵搭配懸浮車頂設(shè)計(jì)，使得其更符合商務(wù)人士的審美。

車身尺寸上，騰勢(shì) N9 長(zhǎng)寬高分別為 5258×2030×1830mm，軸距達(dá)3125mm，同樣提供了不錯(cuò)的駕乘空間。

在動(dòng)力上，騰勢(shì)N9搭載一款最大功率為152kW的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配比亞迪獨(dú)特的三電機(jī)系統(tǒng)，電機(jī)總功率為680kW，CLTC工況下純電續(xù)航里程為202km，綜合續(xù)航里程則達(dá)到了1302km，并支持6kW的對(duì)外放電功能。

此外，這款車還支持空氣懸架、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及坦克轉(zhuǎn)彎，在操控性能和舒適度方面都達(dá)到了一流水平。

在內(nèi)部，騰勢(shì)N9采用6座布局，擁有同級(jí)別中較大的乘坐空間，顯著提升了二三排的腿部空間和舒適度，其靈活的座椅布局可根據(jù)不同用車場(chǎng)景自由調(diào)整。

同時(shí)，這款車還提供了真皮材質(zhì)座椅、前排座椅腿托、前排座椅加熱通風(fēng)按摩、二排座椅腿托、二排座椅加熱通風(fēng)按摩等功能，為用戶提供了同價(jià)位車型中一流的舒適度。

此外，騰勢(shì)N9搭載了17.3英寸中控屏以及13.2英寸副駕娛樂(lè)屏，支持六區(qū)域語(yǔ)音喚醒，同時(shí)還支持面部識(shí)別、聲紋識(shí)別、應(yīng)用商店、50英寸HUD抬頭顯示、后排50W手機(jī)無(wú)線充電等功能，并提供了17.3英寸娛樂(lè)屏，帶來(lái)。

同時(shí)，該車還搭載了三目攝像頭以及英偉達(dá)輔助駕駛芯片，以及128線激光雷達(dá)，除了常規(guī)的L2級(jí)別駕駛輔助功能之外，騰勢(shì)N9還提供了高速和城市NOA功能，支持5G網(wǎng)絡(luò)和OTA升級(jí)。

值得一提的是，這款車還可以選裝車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，在某些特殊用車場(chǎng)景下，可以在高空觀察路況的無(wú)人機(jī)能夠進(jìn)一步提升駕乘安全性能。

若你偏愛(ài)用語(yǔ)音“指揮”車機(jī)點(diǎn)咖啡、查天氣，問(wèn)界 M8 的“華為大腦”會(huì)讓駕駛成為享受；若你更在意接待客戶時(shí)，二排老板座能自動(dòng)調(diào)節(jié)到最舒適的角度，騰勢(shì) N9 的“移動(dòng)行宮”屬性早已拉滿。兩款車就像咖啡與茶，前者用科技感喚醒駕駛激情，后者以豪華底蘊(yùn)沉淀質(zhì)感生活，下一次家庭旅行或商務(wù)出行，你想讓誰(shuí)成為路上的主角？”