來源:環球網
【環球網科技綜合報道】6月12日消息,日前,成都公交集團發布全國首個《自動駕駛公交“車路云一體化”系統聯調導則》白皮書,旨在聚焦自動駕駛公交系統在城市落地運營前的關鍵一環——系統聯調,為全國范圍內自動駕駛公交發展提供了可復制、可推廣的實踐范式。
據悉,白皮書系統提出了自動駕駛公交“車-路-云”多系統聯調的總體要求、實施組織、科目設置等內容,以成都公交首條自動駕駛公交線路為實踐案例,全面梳理單系統調試、場景聯調、全棧總聯調、運營演練四大階段流程,填補國內在此領域的標準化指導空白,為各城市開展試點與落地應用提供系統參考。
據了解,成都首批具備L4級別功能的6米自動駕駛公交車即將上線,計劃在成都未來科技城智能網聯示范區正式開展開放道路測試。首條線路起訖點為福田TOD站-智創產業園B區,長度約12公里,途經科技城南大街、未來大道及北一線,將通過“車路云一體化”系統實現城市公交場景下的自動駕駛運行。
據此前報道,今年5月,成都首批具備L4級別功能的6米自動駕駛公交車正式亮相。(思瀚)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.