馬斯克的認錯聲明看似簡單，實則大有玄機。美國社交媒體平臺X上的那句“我后悔了”，并不是一時沖動。他刪掉的那些指責內容，那些被刻意淡化的言辭，背后藏著一出政商大戲的終章。

直到美媒披露特朗普與他通話的細節、副總統萬斯的調停、白宮辦公廳主任的協調，所有線索拼湊起來，真相才逐漸浮出水面。

這一切，讓曾經以“科技狂人”自居、不懼權貴的馬斯克，也不得不低頭認錯，甚至公開道歉。

從特朗普怒罵“瘋了”，到馬斯克父親公開“勸子認錯”，再到洛杉磯爆發騷亂、特斯拉股價應聲暴跌，一連串連鎖反應，幾乎把馬斯克逼上絕路。

而最終的“和解”，其實只是權力博弈中的一次妥協，是馬斯克主動示弱，換取商業續命的代價。

這場風波的起點，并非一時之氣，而是早在馬斯克擔任“政府效率部”負責人時就埋下了伏筆。

他以激進手段削減預算，節省了1500億美元，贏得了“赤字終結者”的美譽。特朗普也樂得有人肯干臟活，送上一把象征信任的金鑰匙，甚至在白宮為其舉辦告別儀式。彼時的兩人，被外界稱作“蜜月期”，表面上親密無間，實則各懷心思。

但蜜月期總有結束的一天。

當“大而美”法案在國會浮出水面，馬斯克在社交平臺上毫不留情地開火。他用“令人作嘔”形容這項法案，明確呼吁國會否決。

其批評內容直指核心——新增5萬億美元支出、繼續減稅、增加軍費和邊境控制預算，而這些，正是特朗普引以為傲的政績。

馬斯克聲稱這法案將毀掉他在“政府效率部”任內所取得的節支成果，等于當面打了特朗普一記耳光。

特朗普自然無法容忍這樣的挑戰。在空軍一號上，他公開怒斥馬斯克“瘋了”，并揚言要取消SpaceX和特斯拉所有政府合同。甚至還指責馬斯克反對法案，是出于對電動車補貼削減的不滿，完全是為了個人私利。

這番話一出，震動了整個華爾街，特斯拉股價應聲暴跌14%，市值蒸發1500億美元。馬斯克個人的財富，也在幾天內縮水超過300億美元。

馬斯克并非坐以待斃，他迅速回擊。不僅暗示特朗普與愛潑斯坦案有關，還公開支持成立“第三政黨”，甚至發起支持彈劾總統的投票。這一連串舉動，讓白宮高層措手不及，也讓美國政壇瞬間陷入混亂。

就在局勢一觸即發之際，馬斯克父親埃羅爾突然站出來接受采訪。他不僅公開勸兒子“認錯”，還大加贊揚特朗普，斥責拜登無能。

他甚至暗示，若局勢惡化，馬斯克可以前往莫斯科“尋找安寧”。這番話雖顯荒謬，但也透露出馬斯克家族內部的焦慮與無奈。

一切在6月6日夜間達到臨界點。加州洛杉磯爆發騷亂，州長紐森與特朗普矛盾激化，傳出特朗普準備出動600名海軍陸戰隊的消息，甚至有媒體稱其意圖“抓捕”紐森。這場動蕩局勢，讓原本還在“打口水仗”的馬斯克，意識到局面失控。

于是，他在6月11日選擇低頭。在X平臺上發文，稱自己“上周關于特朗普的帖子太過分”，并表示“深感后悔”。同時，他刪除了所有涉及彈劾、辱罵、反對關稅政策的內容。美國媒體迅速解讀為“認慫”，不僅是道歉，更是求和。

馬斯克的轉變并非毫無征兆。此前的一次白宮密室電話會議中，副總統萬斯與白宮辦公廳主任威爾斯聯手勸說馬斯克“保持外交姿態”，不要再公開攻擊總統。

據悉，這場三方通話后，馬斯克才決定刪除攻擊內容，并最終道歉。特朗普本人在媒體采訪中也透露，他“可以原諒馬斯克”，雖然“有些失望”，但“理解他追求的非凡理想”。

就在道歉之后，馬斯克迅速調整姿態。他轉發了特朗普關于洛杉磯騷亂的處理聲明，表示“立場一致”。

媒體普遍解讀為“主動靠攏”，試圖重建信任。而特朗普也配合演出，在公開場合表示“我們曾關系良好，我祝他一切順利”。

美媒曝光，馬斯克道歉前，與特朗普進行了數分鐘的電話通話，雙方語氣平和，氣氛緩和。至此，這場風波表面上畫上句號，但真正的裂痕不會輕易修復。

馬斯克的這次“服軟”，從本質上來說，是一場政治撤退。他深知，特斯拉與SpaceX如今能有今天，離不開政府380億美元的合同支持。

若失去這些，他多年苦心經營的商業帝國將瞬間崩塌。即便他曾捐出3億美元支持特朗普競選，承諾再追加1億，也換不來在政治斗爭中的豁免權。

馬斯克與特朗普的關系，看似恢復如初，實則暗流涌動。他們之間的本質，從來不是情誼，而是利益。一個需要政策支持、合同保障的科技巨頭，一個尋求商界支持、輿論操控的“強人總統”，彼此依附，又彼此警惕。

資本渴望影響政策，權力需要金主背書，二者之間的博弈、妥協、背叛，已成常態。馬斯克的認錯，只是這場角力中最表面的一次低頭，未來若再有利益沖突，仍可能翻臉成仇。

一個深陷政治旋渦的資本大佬，最終不得不向權力低頭。而那句“我后悔了”，不過是他在權力鐵拳下，為保商業帝國作出的最無奈妥協。特朗普給了他最后的體面，但這份體面，來得太遲，也太沉重。

信息來源：
馬斯克與特朗普“握手言和”內幕曝光，和萬斯有關
2025-06-12 11:02·澎湃新聞