行業中擁有24GB+1TB頂配規格的機型一直都比較少，因為即使手機廠商們推出這種手機，購買的人也不多，價格較貴是一方面，還有一個原因是短期內感知并不明顯，不過目前手機行業又有一款24GB+1TB新機出現了，它就是realme GT7阿斯頓馬丁F1限量版，這款手機其實就是在realme GT7這款手機的基礎上新增的版本。

說到底，這其實是一種品牌聯名的營銷策略，背后邏輯挺簡單，本身GT7就是一款性能旗艦，搭載了媲美驍龍8至尊版的天璣9400+，但因為realme在高端市場存在感偏弱，話題度有限，銷量也沒被完全激活。于是通過和阿斯頓·馬丁F1聯名，推出24GB+1TB超大存儲的版本，不一定是為了“賣爆”，更多是提升品牌熱度，至少在618這個節點上多刷幾次存在感。

價格方面，雖然這款限量版的頂配并不便宜，但GT7本體的基礎版本價格其實已經下探得很厲害。比如12GB+256GB版，國補后只要2209元，性價比甚至比同價位紅米旗艦還要高，你要知道，realme這套堆料，在這個價位確實不常見。GT7 阿斯頓馬丁版雖未公布最終售價，但可以預見，24GB+1TB這種配置肯定奔著四千去了，這個價格范圍注定不是大眾型選手，普通消費者沒必要追求這一限量版。

再來看這款機器的硬實力，核心是天璣9400+，安兔兔跑分輕松破三百萬，這已經是目前安卓陣營的第一梯隊水準了。值得一提的是，它還帶上了GT性能引擎2.0，可以在系統層面優化調度，實際玩游戲時幀率表現挺穩定，哪怕長時間運行也沒明顯掉幀。當然，系統調度這種東西，很難直觀看出優劣，更多還是得靠長時間使用才有體會。

屏幕部分算是這臺機器的一個亮點，它采用了京東方的Q10 旗艦級直屏，144Hz高刷和4608Hz高頻調光都有上，甚至在陽光下最高亮度能沖到6500nit，說實話，這個亮度規格有點夸張，但看著確實舒服，強光下清晰度也能保持。邊框也做得比較窄，雖然不是那種四邊等寬的極致審美路線，但視覺觀感還算利落，沒有廉價感。

它搭載了一塊7200mAh的超大電池，說是泰坦電池，能量密度也挺高。這種容量的電池本身就不多見，再配合100W的快充，確實解決了重度使用用戶的一些痛點。不過老實說，電池大雖然好，但也意味著機身沒法做得太輕薄，這臺機子上手的感覺就是偏厚重一點，尤其是聯名版本，外殼結構更復雜，重量感不小。

相機方面，realme這次倒是比較克制，沒有一味追求堆鏡頭，主攝是5000萬像素的IMX896，搭配一顆800萬像素的超廣角。日常拍照足夠用，OIS光學防抖也有加持，不過如果你對影像要求特別高，比如想要長焦、夜景極致解析力，那這臺手機就不算是主打方向。它更多是“拍得行”，而不是“拍得驚艷”。至于超聲波3D指紋、IP69防塵防水、X軸線性馬達、全方位感應NFC等功能它也全部都有，那么這樣一款手機你們覺得如何呢？