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數據泄露
美國航空業再被卷入隱私丑聞。404 Media近日披露，一家由多家美國大型航空公司控制的數據中介，與美國國土安全部（DHS）簽訂秘密協議，向政府出售乘客的詳細信息，包括完整行程、姓名記錄、甚至購票所用的支付數據等敏感內容。
涉及的航空公司包括達美航空、美聯航和美國航空等行業巨頭。相關合同明確規定，DHS不得透露數據來源或披露是通過交易方式獲得，整個過程完全對公眾保密。
這份協議引發外界擔憂：乘客的數據不僅被用于登機和安檢，背后還被打包售賣給政府，而且不經乘客知情或授權，更繞過了正常的司法程序。原本需要法院授權的信息，如今通過商業渠道直接送達政府手中。
雖然在“9·11”之后，美國法律確實允許政府獲取一定范圍內的乘客數據用于安全檢查，但此次曝光的情況明顯超出了應有的范圍，甚至帶上了商業變現的色彩。數據不再是為了安保而采集，而是成了一種商品，悄悄轉賣給政府部門。
更令人警惕的是，合同中還專門設置了“封口條款”，禁止政府公開數據中介的身份。這意味著公眾根本無法得知哪些公司在出售他們的數據，買家和賣家的身份都被隱藏起來。
隱私專家指出，這種做法極具爭議，等于在國家安全與公民隱私之間人為制造灰色地帶。航空公司一邊對外宣稱保護乘客信息安全，一邊卻暗地里高價出賣數據，在缺乏監管和透明的情況下，這種操作極易被濫用。
未來，隨著更多人關注數據權利問題，航空公司可能將面臨輿論和政策的雙重壓力。有專家建議，應盡快立法規范企業對個人數據的使用和交易行為，特別是在涉及政府的敏感信息傳遞時，必須設立更嚴的透明門檻。
這起事件再次提醒我們，在大數據時代，即便只是買一張機票，也可能悄然暴露自己完整的行蹤、身份和交易習慣。而航空公司與政府之間隱藏的這條數據暗線，也許才剛剛浮出水面。
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