GoTo首席執行官Patrick Walujo

作者 | 黃昱

編輯 | 周智宇

全球云計算的圖譜，正在悄然生變。

作為印尼最大的互聯網科技巨頭，GoTo的增長一度被其陳舊的IT架構所束縛。在此背景下，GoTo啟動了一場漫長而嚴謹的全球招標，最終決定將GoTo的即時出行、配送業務 Gojek遷移到騰訊云，金融業務GoTo Financial遷移到阿里云。

GoTo這次遷云項目是東南亞迄今為止最大的遷云實踐，選擇供應商是個大工程。GoTo首席執行官Patrick Walujo對華爾街見聞表示，GoTo邀請來了全球所有頂尖的云服務廠商前來競標，包括原有的云服務供應商谷歌云和亞馬遜AWS等。

GoTo最終的選擇，是一個綜合性的考量。除了騰訊云在性價比、基礎設施能力和技術方案上的優勢外，一個關鍵因素是其展現的誠意與承諾 。與其他廠商最大的不同在于，該項目獲得了騰訊最高管理層的重視和支持，并親自承諾將其作為騰訊云的“最高優先級項目” 。

它的成功，是騰訊云在海外市場的一次重大戰略性突破，標志著中國云廠商已具備與傳統市場領導者在全球舞臺正面抗衡的技術實力和服務能力 。

這也釋放出一個明確的信號：繼“中國制造”之后，“中國技術”正開始以一種更核心、更基礎的方式重塑全球數字基礎設施的版圖 。一個由“新勢力”參與、競爭更多元的全球云產業新格局，已然到來。

東南亞最大遷云實踐

GoTo此次遷云計劃在整個東南亞商業圈可以說是一件非常轟動的事件，原因在于，在東南亞，還沒有哪一家公司在如此短時間內，完成如此大規模和復雜的云遷移。

GoTo在印尼乃至東南亞的數字經濟中扮演至關重要的角色，由印尼本地最大的出行平臺Gojek和最大的購物平臺Tokopedia于2021年5月合體而成，業務覆蓋出行、電商、金融三大領域，打造了覆蓋東南亞的“超級應用生態”。

目前，GoTo服務滲透印尼超2.7億人口，為該國近三分之二的家庭消費提供服務。

隨著業務高速發展，GoTo也需要更龐大的IT基礎設施資源。不過自建基礎設施成本極高，且GoTo業務擴張的時期已然是云服務市場十分成熟的階段，使用現成的云服務是其快速擴容的最優選擇。

作為GoTo的前身，Gojek和Tokopedia與谷歌云合作多年，分別從2016年和2018年開始合作。GoTo成立后，IT系統面臨整合挑戰，GoTo開始在不同業務線使用多云架構。

在規模快速擴張中，Gojek也發現過去搭建的底層架構已經不夠用了，容易出現用戶時延長，云架構運維成本和風險高等問題。

Patrick Walujo對華爾街見聞表示:“在Gojek發展過程中，我們逐漸意識到整體架構已經層層累加，我們必須正視這個問題，迎難而上去解決它。大概在一年前，我們開始了這方面的討論。”

值得一提的是，當時正在積極拓展海外本地客戶的騰訊云，最先發起了這個討論。

“他們主動來找我們，介紹遷移到騰訊云的潛在好處。”Patrick Walujo指出，之所以堅定啟動此次云遷移，主要動因是想要降低成本，但隨著公司深入研究這個遷移項目，也發現系統某些部分過于復雜。

“所以我們意識到，需要做系統級別的架構調整，這樣GoTo才能更快速地增長，才能在基礎設施之上構建更先進的技術。”

GoTo十分強調此次遷云項目招標的公平性。在明確要推進云遷移項目后，GoTo邀請了國際上幾乎所有的主流云廠商來參與競標。

Patrick Walujo特別澄清道：“我們并不是直接雙邊對話決定讓Gojek用騰訊云，GoTo Financial用阿里云，而是經歷了一個很長的評估與招標流程。在這個過程中，我們工程師也深入研究了遷云的風險與潛在的收益。”

當然，在選擇與騰訊云、阿里云合作前，GoTo也曾經有過顧慮。

Patrick Walujo表示，主要擔心遷移到新的云服務商后，是否真的能獲得更好的服務質量。

對于最終選擇騰訊云的原因，Patrick Walujo指出：“騰訊云團隊向我們展示了他們有能力與我們攜手應對 Gojek 業務遷移中的復雜性挑戰，這讓我們信服。需要說明的是，Gojek 的系統復雜度是最高的。”

GoTo 集團 CTO William Xiong也華爾街見聞表示，最終選定騰訊云是一個綜合的考量，包括性價比、云的基礎設施的能力、服務的匹配度等。

光有硬實力還不夠，騰訊也讓GoTo感到了足夠的重視。Patrick Walujo透露，與騰訊云合作和其它廠商的最大的不同是，這個項目得到了騰訊最高層的重視和支持，騰訊高層親口向其承諾這次云遷移項目是騰訊云最高優先級項目。

顯然，來自騰訊高層的重視和承諾，也是促成這次合作的非常重要因素。

火箭發射似的遷移

在騰訊的多方努力下，2024年9月20日，騰訊云與GoTo正式達成合作，并同步啟動遷云計劃。

然而，面對GoTo如此大的業務體量，以及Gojek這樣復雜的系統，此次云遷移，對于GoTo和騰訊云而言，都是不小的挑戰。

為了更好地完成此次云遷移，GoTo特地招來了William Xiong主導，他曾是中國一家頭部云廠商的副總裁，主導過多個海外項目合作。

騰訊云也加大了印尼云基礎設施建設投入，騰訊云雅加達區域從原有的雙可用區，擴展到當前的三可用區，在印尼的第三個數據中心（IDC）也已正式啟用。

與此同時，騰訊云擴大了印尼本地團隊的支持力量，還從騰訊云總部派了技術團隊到印尼支持。

William Xiong指出，GoTo Financial的模塊化做得比較好，原來的云和現在的云的距離，可以讓用戶零感知遷移。而Gojek的挑戰是，原來的機房和大數據在境外，要遷移到雅加達，從物理層面的延時非常高，要做到非常細化才可以。

為了對用戶產生最小的影響，GoTo團隊要做詳細規劃，把整個步驟和執行控制在一個非常有效的范圍內。

William Xiong用火箭發射來形容整個過程的復雜度和執行精細度。

他透露，整個過程非常復雜，像火箭發射一樣，每一步做什么，GoTo團隊做了非常細致的執行，騰訊云也給了很多支持。

具體而言，此次遷移涉及到Gojek千余個微服務，業務和鏈路復雜度使得割接難度極高。

Gojek和騰訊云團隊緊密協同，在經過8個月專業調研和方案籌備后，經過充分準備、測試、演練，依托騰訊云CVM、CBS、WAF、TKE、ES等50余款產品，歷時4小時54分鐘，比原計劃提前一小時完成割接，平滑遷移。

華爾街見聞獲悉，此次遷移還采用了先進的熱遷移技術，實現了騰訊云數據中心之間的服務器無縫遷移。它具備強大的數據庫工具能力，支持超過10種類型的數據庫，具有高效的數據復制、災難恢復和回滾等功能，確保大規模系統割接期間的彈性和連續性。

通過此次遷云，GoTo有雙重目的：一是降低前期運營成本；二是優化技術架構結構，提升長期發展效率。

基于此，GoTo能更快地構建新技術、新服務，實現更快速的部署等。

William Xiong指出，跟騰訊云合作后，希望把能把整個的基礎設施升級，GoTo團隊會繼續優化，達到一個非常好的水準，再去拓展到其他的國家和地區。“這是我們云遷移其中的一個初衷。”

同時，William Xiong也表示，遷移是一個過程，不止是把一個系統從一個云搬到另外一個云，后面還有非常多的優化工作要做，這是GoTo中長期繼續和騰訊云一起合作要達到的目標，從降本的目標數據來說的話，期望成本降低50%以上。

戰略突破意義

對于騰訊云而言，和GoTo的合作，是具有戰略突破意義的。

這是騰訊云首次在東南亞拿下核心本地科技巨頭的主干系統服務，無疑可以大幅提升其在東南亞的市場影響力。

騰訊云從2016年開始發力海外市場，服務對象包括中國出海企業、外企入華、海外本地客戶，近年來出海上升為騰訊云乃至整個騰訊集團最重要的戰略之一。

在此背景下，騰訊云開始加速了海外基礎設施的建設。截至目前，騰訊云已打造覆蓋五大洲 21 個地區的云基礎設施，運營 56 個可用區，全球加速節點超過3200個，業務涉及金融、泛互、媒體、游戲、電商等30多個領域。

今年，騰訊云將繼續加大海外投入，計劃在中東投入1.5億美元，在沙特落地首個數據中心，年內開服；同時，騰訊元也宣布了將在日本大阪建設新可用區，這是繼東京的兩大可用區之后，騰訊云在日本的第三個數據中心。

隨著海外基礎設施能力的加強，除了服務中企出海之外，騰訊云近年來在拓展海外客戶上也有了進一步突破。

可以看到，不止GoTo，騰訊云還與更多海外本地客戶達成了合作。

如今年4月，由Kakaku.com株式會社運營的日本知名餐廳搜索預訂平臺Tabelog與騰訊云達成戰略合作，正式上線專為中國游客打造的“Tabelog日本美食餐廳預約”微信小程序。

此外，騰訊云還為印尼人民銀行、阿布扎比政府等、泰國正大集團、法國電信運營商Orange、阿聯酋電信e&等提供服務。這些合作基本也都是在最近一兩年達成。

華爾街見聞從騰訊內部獲悉，騰訊云現在越來越多地在東南亞、中東、南美、拉美等區域服務當地的客戶。

過去三年，騰訊云國際化業務保持雙位數增長，正在成為騰訊新增長引擎。截至目前，騰訊云海外客戶已累計突破10000家，覆蓋超80多個國家和地區，全球合作伙伴超過11000家。

據悉，在海外本地化服務方面，2024年騰訊云亞太地區收入年同比增長超50%。

騰訊云國際副總裁 Jimmy Chen對華爾街見聞表示，GoTo此次遷云項目的成功，是一個可以讓騰訊云得到更多關注的里程碑，會對騰訊云以后整個海外市場的拓展有積極的促進作用。

中國云加速出海

在中企出海的浪潮下，加速出海已然成為中國云服務廠商的共識。

除了騰訊云外，阿里云、華為云等都將出海作為如今發展的重要戰略。

例如，去年底，阿里云智能國際總裁袁千透露，未來三年，阿里云將在全球五個國家投資新建數據中心，分別位于韓國、馬來西亞、菲律賓、泰國和墨西哥，同時還將進一步加大本地化的服務和生態體系建設。

在前不久阿里云中企出海大會上，阿里集團CEO、阿里云董事長兼CEO吳泳銘表示，阿里云將以戰略級投入，加速打造全球云計算一張網，加速AI產品國際化，增強出海咨詢、技術和服務團隊建設，為中國企業出海鋪路搭橋。

目前，阿里云在全球29個地域運營了87個可用區。

雖然不斷加大投入，但中國云廠商如今在國際市場上還面臨不小的競爭壓力。

“三巨頭”占據了全球云市場 60% 以上的份額。據Synergy Research Group數據，2024 年第4季度，亞馬遜在全球云基礎設施市場的市場份額達到 30%，領先于微軟 Azure 平臺的 21% 和谷歌云的 12%。

據悉，未來三到五年，騰訊云會持續加大在海外的布局，無論是數據中心的建設還是人才招募。

在與全球頂尖云服務廠商競爭時，騰訊云國際副總裁 Jimmy Chen指出騰訊云有自己的優勢，除了全球化的基礎設施外，騰訊云也有自己獨特的產品，比如音視頻、SuperApp解決方案、邊緣計算的能力等。此外，騰訊云了解海外合規方面的要求，有400多項專業認證和20多項合規資質。

中國企業在服務和供應鏈的優勢方面，也成為了今天中國云廠商在海外進行布局獨特的優勢，因為云計算本身也是一個資產密集型的行業。

此外，中企出海的大潮，無疑也將成為中國云服務廠商海外擴張的助推器。眾所周知，與過往中企出海不同，新一輪中企出海強調本地化建設，在當地從生產制造到營銷展開全產業鏈業務，這也催生了對在當地提供全方位數字化轉型合作伙伴的需求。

面對國內的內卷式競爭，出海已不僅是云廠商的 “戰略選擇”，更是生存剛需。盡管面臨地緣政治、本土化等挑戰，但頭部廠商通過基礎設施先行、生態深度綁定、技術差異化輸出，正在亞太、中東等區域形成競爭優勢。

未來，抓住AI這一新機遇，中國云廠商有望進一步打破國際巨頭格局，在全球云服務市場中占據更重要的地位。

一個新的全球云產業格局正在醞釀中。