近日印度再次吸引了全世界的注意，雖然摔飛機的事情放在印度早就不足為奇，但是民航空難卻并不算常見。

尤其是這一次的空難之中，造成的人員傷亡是非常巨大的。

載著242人的客機，在剛起飛不久之后就發(fā)生墜毀，飛機上僅僅只有1人生還。

放眼全世界這樣的事情都是極為罕見的，那么究竟是何原因，使這名男子能夠奇跡生還呢？

還有就是，這架飛機到底遇到了什么問題，為什么會從天上掉下來？

空難

當?shù)貢r間12號，一架從印度古吉拉特邦起飛不久的飛機發(fā)生了墜毀，整整24個小時之后，能夠確認的生還者僅僅只有一人。

印度警方就對外表示，現(xiàn)在他們已經(jīng)找到了超200具的尸體。

僅是這一個數(shù)字，就可以看得出來這一次空難發(fā)生的慘烈程度。

更為關鍵的是，這架飛機在之后撞向了一家醫(yī)學院的宿舍樓，由此遇難的人數(shù)還在上升。

因為除了飛機上的人員之外，還有這眾多的地面人員。

由此這個遇難人數(shù)的數(shù)字甚至達到了接近300人！

從當時的畫面中我們可以看到，這架波音飛機在起飛不久之后就開始迅速下降。

之后撞上了我們說的醫(yī)學院宿舍樓，撞擊之后飛機的殘骸也開始崩裂。

而在網(wǎng)上流傳的視頻之中顯示，當時飛機在爬升的過程之中就已經(jīng)遇到了問題。

然后再空中，這架飛機就已經(jīng)發(fā)生了爆炸，并且有火球在這一過程之中升起。

在清理墜落地的時候發(fā)現(xiàn)，這架飛機的機尾還掛在大樓的頂部，其他的殘骸則散落的到處都是。

關鍵的是這次空難引起的大火，使得眾多的遇難者遺骸被燒的面目全非。

也就是這么嚴重的一起空難，居然還能有著幸存者的存在，不得不說他也真的是命大。

公開信息中可以看到，這名幸存者在飛機起飛之后就與自己的父親進行了通話。

可是僅僅兩分鐘之后，這通電話就在一次打通，他表示自己乘坐的飛機遇上了空難。

也就是說，這些事情就是在短短的兩分鐘之內(nèi)發(fā)生的。

或者說，這件事情的發(fā)生根本就不到兩分鐘。

大家都知道，當飛機起飛的時候是不允許使用電子通訊設備的。

既然兩分鐘后電話再次打了出去，那也就證明這個時候飛機已經(jīng)墜毀。

這一點在他跟自己父親的通話內(nèi)容上也可以佐證。

按照這位幸存者的表述，在飛機起飛三十秒之后，就聽到了一聲巨響。

隨后就是劇烈的震動，現(xiàn)在我們知道這其實就是飛機已經(jīng)墜毀了。

他的說法，在隨后公開的“飛機起飛一分鐘之后墜毀”上也能對應的上。

那么到底是什么原因，使得他能夠在這場慘烈的空難之中幸存下來呢？
其實這一點與他所坐的位置也離不開關系。

當時這名幸存者在自己離開現(xiàn)場的時候，手中還拿著一張登機牌。

上邊就清晰的標記了，他的位置是在11A.

也就是僅僅靠著艙門的位置，可能這個位置就是他能夠幸免遇難的原因。

當自己醒來的時候，發(fā)現(xiàn)自己的周圍全都是遇難者以及飛機的碎片。

雖然受了傷，但是與那些遇難的乘客比起來，他的遭遇已經(jīng)是不幸中的萬幸了。

飛機為何墜毀

現(xiàn)在最大的疑問，應該就是這架飛機為何會產(chǎn)生這樣的結(jié)局。

要知道這可是概況飛機的首次空難，如果能夠弄清這件事情也可以避免未來的事故出現(xiàn)。

有專業(yè)的飛行員認為，這一次的空難之中不排除的就是地面檢修時就已經(jīng)出現(xiàn)了問題。

在飛行員起飛的時候，只要飛機的上升率是正向的，那么就需要收起起落架的。

然而這架飛機卻并沒有這么做，那么機組是不是遇到了什么特殊的問題。

緊跟著就是信號的問題，在飛機達到一定高度的時候，這次的飛機信號出現(xiàn)了消失。

那么就不免使得大家會出現(xiàn)一定的懷疑，而飛行員懷疑的就是電氣系統(tǒng)問題。

導致這一方面故障的，那也就是發(fā)動機的問題了。

尤其是飛機在起飛這一階段，是需要極為龐大的推力才能將這個巨獸推起來。

更何況這個階段之中，波音的飛機還帶著俯仰角。

按理來說波音方面是不會出現(xiàn)這樣的個問題，奈何偏偏事故就這么出現(xiàn)了。

由此也就更加印證了，之前飛行員表示的飛機的發(fā)動機出現(xiàn)問題。

從而導致了飛機的發(fā)動機推力不足，不能夠讓飛機成功的被推起來。

另外也能夠證實，飛機的信號消失的這一個問題。

尤其是印度方面也承認了，在飛機起飛的時候有著推力不足的事情發(fā)生。

其實這么慘烈的空難，還有一點的原因與飛機本身的航線也有關系。

畢竟是要從印度飛往英國，那么飛機本身就需要攜帶大量的燃油。

以保證在飛行途中的順利，誰也沒想到的是，剛剛起飛飛機就遇到這樣的問題。

而本身攜帶的燃油，也給爆炸帶來了不小的助力。

也就有了我們看到的，在一瞬間升騰起的巨大火光。

并且僅僅一天的時間黑匣子就已經(jīng)被找到，那么事故的真正原因被公布，或許也就在不久之后的將來了。

結(jié)語：

空難的問題，是我們每個人都不想看到的事情，但是卻又難以避免。

之前的韓國空難事故還歷歷在目，這才過去多久的時間。就再次出現(xiàn)了印度的空難。

不過另外一個事情也不能排除，那就是波音的問題。

最近幾年的時間里，波音似乎并不是第一次因為產(chǎn)品質(zhì)量被大家口誅筆伐。

如果是一些別的產(chǎn)品倒也算了，關鍵這是飛機，一旦出事就關乎成敗上千人生命的產(chǎn)品。

現(xiàn)在我們能做的，也就是后續(xù)的積極搜救工作，以及黑匣子早日被破解，公布事故的真實原因了。

信息來源：

央視新聞——印度空難唯一幸存者：座位緊鄰艙門 墜機后立刻撥通父親電話

每日經(jīng)濟新聞——印度墜機事故致超290人死亡！警方發(fā)現(xiàn)一名墜機幸存者：手持登機牌能行走，座位是11A！英國首相發(fā)聲

新京報——現(xiàn)役機長分析印度墜機事故原因

封面新聞——印度墜機黑匣子已找到！唯一幸存者自述：我站起來時周圍都是尸體，嚇壞了開始跑……