率先搭載雷神EM-i AI電混的吉利銀河A7，在CLTC工況下百公里饋電油耗僅為2.67L，綜合續航里程超過2100km。經媒體實測，吉利銀河A7的百公里饋電油耗更是低至2.49L。
6月13日，吉利正式發布行業首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。在星睿AI云動力2.0的賦能下，吉利雷神超級電混實現節能、性能、安全等全維度的升級，進階為“更聰明”的雷神AI電混2.0，其包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。

吉利星睿智算中心2.0綜合算力高達23.5E FLOPS，位列中國車企第一；星睿AI云動力累計了“雙200”的全球海量數據，累計用戶超200萬、行駛里程超200億公里；吉利將行業最先進的工程化技術和強大的數據融合，訓練出性能領先的大模型，全面賦能研發體系。
星睿AI云動力2.0搭載的AI場景引擎，通過充分融合全車高精度環境感知數據與海量云端數據，運用AI深度學習技術，構建出了覆蓋全國、四季、個性化的的“數字孿生場景庫”，涵蓋4大類、1000多個細分場景，為用戶每次出行精準匹配最優策略。

星睿AI云動力2.0擁有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補能管理和智慧運動控制四大AI功能，不僅使雷神AI電混動力更強、電感十足、能耗最低，還可幫助用戶節省養護發動機的時間和費用，使發動機最多延長保養里程50%以上，讓動力電池壽命提高15%。
值得一提的是，雷神AI電混2.0還獲得了行業首個新能源汽車動力系統智能化“S”級認證，并且支持OTA，讓動力系統保持常用常新。老車主也能通過 OTA 升級，把雷神 AI 電混 2.0 的新功能更新到車上，新功能將在今年四季度推送升級。
在AI等技術的賦能下，雷神AI電混2.0再次刷新了量產發動機熱效率的行業紀錄，由去年的46.5%提升到47.26%，持續保持行業第一！
雷神EM-i AI電混更是“最電感的2L級電混”。吉利銀河A7搭載的11合1混動電驅，功率達到175kW，動力水準超過傳統2.0T發動機，0~100km/h加速時間達到7s級，滿電和饋電狀態下的0~100km/h加速時間衰減小于0.03s。
雷神EM-P再進階，率先搭載的吉利銀河M9，匹配獨立三電機，0-100km/h加速時間僅為4.5s；百公里饋電油耗僅為4L級，綜合續航里程超過1500km。

此外，雷神EM-P AI電混采用5動力源冗余設計（P1、P3、發動機、后輪雙電機互為冗余），并以動態扭矩分配方案，結合星睿AI云動力2.0的智能全地形識別功能，動態分配四輪扭矩，防止車輪打滑、快速抑制橫擺，甚至可以做到全場景爆胎穩定控制，讓每一份動力都精準分配在安全與性能的黃金分割點上。
雷神電混家族還擁有全球獨創的雷神醇氫 EF，第五代醇氫專用發動機熱效率48.15%，全球最高；搭載這套雷神醇氫電動技術的車型，每公里最低只要2毛錢。吉利獨創的靈活燃料技術，支持多種能源方式，可以靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等形式，特別是汽油和甲醇，可以任意比例靈活加注。獨創的超低溫冷啟動技術，突破性實現 甲醇燃料在零下40度低溫下的啟動。
今年第四季度，吉利將發布2款搭載第五代醇氫電動技術的產品，轎車和SUV各1款。
截至目前，雷神超級電混已搭載在吉利銀河、領克、沃爾沃、雷諾等多個品牌的10余款車型上，更是真正實現技術出海，成為“全球都認可、全球都共享”的中國電混技術。全面進階的雷神AI電混2.0，將持續為全球用戶帶來更聰明、更高效、更節能、更性能、更安全的出行體驗。