航天界2025/06/13

第 1103期

新聞速遞

NASA昨天（6月12日）宣布，由于國際空間站艙段漏氣問題，公理空間公司（Axiom Space）送商業宇航員前往空間站的Ax-4任務無限期推遲。

國際空間站俄羅斯段的星辰號（Zvezda）服務艙2019年首次發現泄漏，俄方多年來一直在努力修補。“在該服務艙尾部最近完成維修后，NASA正在與俄羅斯航天局（Roscosmos）一起努力了解其新的壓力特征。”NASA沒有就該壓力特征的性質進行具體說明，而是把問題推給了俄方。俄羅斯尚未對泄漏事件發表評論。

NASA表示俄羅斯宇航員已經對該艙段進行了檢查，密封了“其他有關聯的區域”。“Ax-4任務推遲，為美俄航天局提供了更多時間來評估情況，以確定是否需要開展更多的故障排除工作。”

星辰號是國際空間站俄羅斯段的結構與功能中心，為空間站提供生命支持系統，也是在軌乘組中兩名宇航員的生活區，主要由工作隔艙（Work Compartment）、前端球形轉移隔艙（Transfer Compartment）、后端圓柱體轉移通道（Transfer Chamber）和非氣密服務模塊組成。

其中，被稱為PrK的轉移通道相當于星辰號后端對接口的安全氣閘艙，配有俄羅斯對接系統SSVP-G4000，支持俄羅斯聯盟號載人飛船、進步號貨運飛船和歐洲ATV貨運飛船來訪。泄漏點就在這個加壓體積約3.5立方米的通道里。去年11月，NASA國際空間站咨詢小組指出，美俄航天局沒有就泄漏的原因和嚴重程度達成共識，NASA特別擔心該通道出現“災難性故障”。

當宇航員不需要進入靠泊的進步號貨運飛船時，該通道與國際空間站其他部分之間是密封隔離的。通道打開之前，NASA宇航員會先關閉美國段和俄羅斯段之間的艙門。

▲泄漏位置

（圖源：Katya Pavlushchenko@X）

Ax-4任務不太順利。原計劃5月29日實施的發射因線纜未通過飛行前測試及降落傘包裝袋不夠干燥而推遲，6月11日的發射嘗試則被獵鷹9號火箭的液氧泄漏終止，現在它又因為天上空間站的泄漏無限期推遲了。

NASA在6月9日的簡報會上表示，該任務的發射窗口將持續到6月底，7月第二周再次開啟新的窗口。如果繼續發生嚴重延誤，NASA原定最早7月底發射的國家任務Crew-11可能會受影響。

商業任務和國家任務都用的是SpaceX龍飛船，目前有4艘服役。承運Ax-4任務的這一艘是新一代型號C213的首秀，推進等多個系統完成了設計改進，以提高可靠性和重復使用的性能。根據2023年SpaceX公司的說法，每艘龍飛船可飛行15次。

這也是SpaceX建造的最后一艘載人龍飛船。該公司的長遠目標是將其載人航天任務從龍飛船轉移到星艦，后者能一次將數十人送入太空。

Ax-4是公理空間使用SpaceX載人系統開展的第4次商業太空飛行。該公司向太空游客、也向外國政府提供付費飛行機會。這一次任務的乘組成員除了一名公理空間雇員，另外三人都是其他國家航天機構的職業宇航員——印度、波蘭、匈牙利。這些不具備載人航天能力的國家曾在上世紀冷戰期間參與蘇聯的“國際宇航員”（Interkosmos）計劃，現在得益于商業航天的興起又有了新的機遇。

▲四人乘組（圖源：公理空間）

新聞綜合自：

1. Jeff Foust，

NASA indefinitely delays private astronaut mission, citing air leak in Russian module，

https://spacenews.com/nasa-indefinitely-delays-private-astronaut-mission-citing-air-leak-in-russian-module/

2. Will Robinson-Smith，

SpaceX to debut its fifth and final Crew Dragon spacecraft on Axiom Mission 4，

https://spaceflightnow.com/2025/06/10/spacex-to-debut-its-fifth-and-final-crew-dragon-spacecraft-on-axiom-mission-4/

22個展區，100多件文物，

10余套沉浸互動系統與“太空打卡點”。

任務推遲是航天常態，成與敗亦然，

來語宙博物館聽那些悲喜交加的故事。

V-2導彈、土星五號火箭、美蘇航天飛機……

全球航天器部件，都是真品。

航天服手套、和平號的計算器、ISS企鵝服……

載人任務用品，都是經過太空飛行的實物。

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