近日，中升集團再度以創(chuàng)新舉措引發(fā)行業(yè)關(guān)注，集中購置1500臺奔馳車型，專項用于為客戶提供高品質(zhì)代步車服務(wù)。這一戰(zhàn)略動作，既是中升集團深耕豪華車服務(wù)生態(tài)的又一里程碑，也為行業(yè)樹立了“以用戶體驗驅(qū)動品牌價值”的全新范本。

此次采購的奔馳代步車涵蓋EQS、E級、GLE、GLC等主力車型。中升集團借此解決客戶車輛維修、保養(yǎng)期間的出行難題，實現(xiàn)出行無縫銜接，讓客戶在車輛養(yǎng)護時能調(diào)用同品牌代步車，延續(xù)原有駕駛習(xí)慣與生活節(jié)奏。同時，客戶在使用代步車過程中，能持續(xù)感知奔馳品牌最新產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)，使售后場景成為品牌體驗新陣地。所有代步車均配備免費保險及24小時道路救援服務(wù)，保障了服務(wù)品質(zhì)的一致性和可靠性。

在客戶體驗升級方面，中升集團圍繞客戶全生命周期體驗進行深度布局，實現(xiàn)從“功能滿足”到“情感共鳴”。客戶可通過中升集團官方APP提前預(yù)約代步車，系統(tǒng)將根據(jù)客戶需求智能匹配車型，并提供“門店取車”或“上門送車”服務(wù)，實現(xiàn)預(yù)約即享的便捷性體驗。

當(dāng)車型配置、價格體系逐漸趨同，以代步車服務(wù)為代表的售后生態(tài)建設(shè)，成為品牌差異化的關(guān)鍵抓手。中升集團通過整合主機廠資源與自身渠道網(wǎng)絡(luò)(全國400余家門店快速響應(yīng))，構(gòu)建了其他經(jīng)銷商難以復(fù)制的服務(wù)壁壘，實現(xiàn)了從“硬件競爭”到“生態(tài)競爭”的轉(zhuǎn)變。

中升集團與奔馳的此次聯(lián)動，旨在進一步豐富升級其與梅賽德斯-奔馳廠家合作關(guān)系——依靠場景化的客戶直連，推動“簡單的產(chǎn)銷關(guān)系”向“體驗共創(chuàng)伙伴升級”，為雙方的業(yè)務(wù)增長注入更多增長動能，進一步推動“品牌價值—客戶—體驗—銷售轉(zhuǎn)化”的正向循環(huán)，構(gòu)建廠經(jīng)關(guān)系的新范式。目前，中升集團旗下的梅賽德斯-奔馳授權(quán)網(wǎng)點遍布大江南北，其中有12家授權(quán)網(wǎng)點將于年內(nèi)完成升級改造或建成驗收。

數(shù)據(jù)顯示，提供優(yōu)質(zhì)代步車服務(wù)的品牌，客戶復(fù)購率可提升15%～20%，轉(zhuǎn)介紹率提升30%以上。中升集團此舉不僅能提升現(xiàn)有客戶黏性，更可通過口碑傳播吸引潛在用戶，在存量市場中開拓新增量，實現(xiàn)了用戶忠誠度的 “復(fù)利效應(yīng)”。

目前，客戶體驗已成為汽車品牌差異化競爭的核心戰(zhàn)場。隨著消費升級與用戶需求的深化，豪華車市場的競爭邏輯正從“賣產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“賣生活方式”。對行業(yè)而言，這一模式或?qū)⒁l(fā)“連鎖反應(yīng)”:更多主機廠與經(jīng)銷商可能效仿，通過規(guī)模化服務(wù)投入構(gòu)建體驗護城河;而對消費者來說，“開豪華代步車·亨品牌級服務(wù)”或?qū)⒊蔀楹廊A車售后的新標(biāo)配，推動整個市場向“以用戶為中心”的高質(zhì)量發(fā)展階段邁進。