彭博社援引知情人士消息，中遠(yuǎn)海運集團(tuán)（以下簡稱“中遠(yuǎn)海運”）正與美國貝萊德集團(tuán)與地中海航運公司（MSC）旗下碼頭公司Terminal Investment Ltd.（TiL）組成的貝萊德-TiL財團(tuán)進(jìn)行磋商，商討參與長江和記實業(yè)有限公司（以下簡稱“長和”）全球港口收購交易的具體方案。

據(jù)報道，該集團(tuán)是參與談判的多個中國國有企業(yè)之一。

部分知情人士透露，上月中美官員在瑞士舉行關(guān)鍵會談后，引入中國投資者成為推進(jìn)港口出售的可行方案之一。若交易完成，長和出售巴拿馬運河兩港和全球其他41個港口的協(xié)議，預(yù)計將獲得逾190億美元現(xiàn)金。

據(jù)報道，相關(guān)談判仍在進(jìn)行中，具體細(xì)節(jié)尚未最終敲定。

不過，彭博社認(rèn)為，盡管相關(guān)談判已經(jīng)取得進(jìn)展，這項交易仍可能夭折。長和與貝萊德-TiL財團(tuán)的145天獨家談判期將于7月下旬截止，雙方此前已錯過4月初就巴拿馬港口部分達(dá)成協(xié)議的最初目標(biāo)。

3月，中遠(yuǎn)海運旗下中遠(yuǎn)海運港口有限公司董事會主席、董事總經(jīng)理朱濤在業(yè)績發(fā)布會上談及收購長江和記旗下巴拿馬運河港口的可能性，稱對一切符合戰(zhàn)略需要、能夠提升客戶服務(wù)的資源都感興趣。據(jù)財新報道，中國港口運營商此前也在與長和積極接洽。

4月，彭博社報道稱，當(dāng)前收購財團(tuán)架構(gòu)將令MSC獲得除巴拿馬兩港外的所有港口所有權(quán)，巴拿馬港口的控制權(quán)則歸屬貝萊德。具體而言，貝萊德旗下GIP將控股巴拿馬運河沿岸兩個港口51%的股權(quán)，TiL則持有剩余的49%。值得注意的是，巴拿馬港口資產(chǎn)約占交易總價值的4%。巴拿馬運河本身則仍由巴拿馬當(dāng)局運營管理。

5月，長和在年度股東大會上確認(rèn)MSC是其全球43個港口業(yè)務(wù)收購案的主要投資者，就此終結(jié)了4月引發(fā)的市場猜測。業(yè)內(nèi)早有傳聞稱，MSC是長和旗下港口收購業(yè)務(wù)的主要投資方。

巴拿馬運河管理局局長本周表示，該財團(tuán)架構(gòu)可能導(dǎo)致碼頭所有權(quán)過度集中，危及運河的競爭力和中立地位。外交部對此回應(yīng)稱，中方將一如既往尊重巴拿馬對運河的主權(quán)，承認(rèn)運河作為永久中立國際水道的地位。

長和港口交易相關(guān)事件時間線：

3月4日

長和發(fā)布公告稱，擬將旗下一系列港口業(yè)務(wù)出售給美國貝萊德集團(tuán)牽頭的買方財團(tuán)。

3月7日

巴拿馬海事局開始對長和港口交易進(jìn)行審查。

3月20日

巴拿馬總統(tǒng)何塞·勞爾·穆利諾在新聞發(fā)布會上表示：”據(jù)我今天早上了解，（和記港口出售）這筆交易進(jìn)展緩慢?！?/p>

3月21日

中遠(yuǎn)海運港口董事會主席、董事總經(jīng)理朱濤在業(yè)績發(fā)布會上談及收購長和旗下巴拿馬運河港口的可能性，稱對一切符合戰(zhàn)略需要、能夠提升客戶服務(wù)的資源都感興趣。

3月26日

長和向貝萊德-TiL財團(tuán)出售旗下兩個巴拿馬港口的計劃如期進(jìn)行中。相關(guān)各方目前正致力于完成盡職調(diào)查、稅務(wù)、會計及其他交易條款的最終確定工作，力爭在4月2日前簽署協(xié)議。

3月28日

針對4月2日長江和記實業(yè)有限公司將與貝萊德簽署巴拿馬港口的交易協(xié)議，國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷執(zhí)法二司負(fù)責(zé)人在回答大公文匯全媒體記者提問時表示，“注意到此交易，將依法進(jìn)行審查，保護(hù)市場公平競爭，維護(hù)社會公共利益?！敝笥忻襟w發(fā)文稱，接近長和高管的人士指出，3月31日-4月6日長和與貝萊德不會簽署任何協(xié)議。

3月31日

貝萊德集團(tuán)主席拉里·芬克在年度致股東信中透露，該集團(tuán)于3月達(dá)成一項標(biāo)志性全球港口交易，框架協(xié)議涵蓋23個國家的43個港口資產(chǎn)。交易完成后，貝萊德領(lǐng)銜的投資聯(lián)盟全球港口資產(chǎn)組合將擴(kuò)展至約100個。

4月7日

巴拿馬政府總審計長辦公室指控長和旗下巴拿馬港口公司2021年續(xù)簽特許經(jīng)營權(quán)時涉嫌違規(guī)，且至今未支付足額的應(yīng)付款項，并將對授權(quán)將25年巴拿馬港口特許經(jīng)營權(quán)續(xù)簽給長和的官員提出訴訟。

4月9日

巴拿馬港口公司回應(yīng)稱其從未違規(guī)，特許經(jīng)營權(quán)正有效執(zhí)行中，且完全符合所有法定要求。

4月14日

彭博社等多家媒體報道，原定由美國貝萊德財團(tuán)主導(dǎo)的與長和的港口交易有所調(diào)整，MSC旗下碼頭運營商TiL或?qū)⒁?28億美元收購長和除巴拿馬兩港外的41處資產(chǎn)。

4月23日

新加坡國際港務(wù)集團(tuán)（PSA International）正考慮出售其在長和港口業(yè)務(wù)中持有的20%股份。

4月27日

國家市場監(jiān)督管理總局：我們高度關(guān)注有關(guān)交易，將依法進(jìn)行審查。交易各方不得采取任何方式規(guī)避審查，未獲批準(zhǔn)前，不得實施集中，否則將承擔(dān)法律責(zé)任。

5月6日

中國外交部發(fā)言人林劍5月6日主持例行記者會。有記者提問：近日有媒體稱，長和獲準(zhǔn)出售巴拿馬運河港口以外的港口。中方對此有何評論？林劍：這一報道沒有根據(jù)。

5月12日

長和深夜公告稱，此交易絕不可能在任何不合法或不合規(guī)的情況下進(jìn)行。

5月15日

商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，今年3月以來，有關(guān)部門已經(jīng)多次發(fā)表聲明強調(diào)，對長和集團(tuán)出售港口交易將依法進(jìn)行審查，保護(hù)市場公平競爭，維護(hù)社會公共利益。交易各方不得采取任何方式規(guī)避審查，未獲批準(zhǔn)前，不得實施集中，否則將承擔(dān)法律責(zé)任。希望有關(guān)企業(yè)對此保持清醒認(rèn)識，審慎行事。

5月22日

長和在股東大會上再度回應(yīng)，（港口）交易要經(jīng)過很多審查，長和一定會全力配合，在交易沒被批準(zhǔn)之前，絕對不會實施。同時確認(rèn)MSC是其全球43個港口業(yè)務(wù)收購案的主要投資者。

6月10日

巴拿馬運河管理局局長里考爾特·巴斯克斯·莫拉萊斯向《金融時報》表示，這項交易可能危及巴拿馬運河的中立地位。外交部回應(yīng)稱，關(guān)于有關(guān)國家船只通航問題，中方將一如既往尊重巴拿馬對運河的主權(quán)，承認(rèn)運河作為永久中立國際水道的地位。我們支持巴拿馬作為主權(quán)獨立國家，堅持獨立自主，堅定捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益。