據央視新聞消息，當地時間6月12日，印度航空一架波音787客機起飛后墜毀，機上242人僅1人幸存，地面多人遇難。美國在事故后迅速表態，美國交通部長與聯邦航空管理局代理局長稱，查看相關視頻后，沒發現需要立即停飛波音787的安全數據，還派團隊去印度實地勘察，字里行間都在暗示印度別著急停飛波音。美國這么著急撇清關系，是因為波音對美國太重要了。

作為美國高端制造業和國防工業的龍頭企業，波音對美國出口經濟增長貢獻巨大。而且這幾年波音過得不容易，737系列事故頻發，監管問題也被曝光，好不容易力推787想挽回形象、打開市場，這起事故對它來說是沉重打擊。要是787被停飛，不光波音聲譽和經濟利益受損，美國航空業乃至相關產業鏈的穩定都可能受影響。從技術角度看，美國可能覺得就目前有限的資料，不足以判定787存在系統性安全問題。

飛機墜毀（資料圖）

印度這邊可就慘了，這是一場巨大災難。印度航空事故調查局啟動正式調查，莫迪政府組建高級別委員會審查。印度民眾和輿論反應強烈，畢竟事故原因疑點重重。事發當天天氣好，飛行能見度高，不存在天氣因素。現場視頻顯示飛機起飛后失去升力墜落，要么是飛行員操作失誤，要么是飛機故障。要是前者，印度航空公司和莫迪政府難辭其咎；要是后者，波音和美國政府就脫不了干系。

就在莫迪政府壓力山大的時候，中國釋放了積極信號。在例行記者會上，中國外交部發言人林劍表示，中方對恢復中印直航持積極態度，希望印方相向而行。其實印度官方之前就釋放了積極信號，雙方已就加快復航達成共識，中斷多年的空中航線有望重新通航。中方這一表態對印度來說意義重大。印度航空業因墜機遭受重創，民眾對航空安全信任度暴跌，市場信心受挫，恢復直航能給印度航空市場注入活力。

莫迪（資料圖）

而且中印直航恢復能加強兩國人員流動和經貿往來，促進印度旅游業、商業等產業發展，對提振印度經濟有重要意義。現在莫迪政府面臨的局面很復雜。美國在波音停飛問題上的態度讓莫迪有壓力，如果調查結果不符合美國期望，可能有連鎖反應。但中方恢復直航的積極態度又給莫迪帶來轉機，讓印度看到改善外交關系、促進經濟發展的希望。從波音自身來看，這些年負面新聞不少。

737 MAX兩次空難，后來查明與飛控軟件有關，而且波音早就知道問題卻瞞報。這次出事的787之前也被質疑質量問題，生產地工廠口碑差，有前員工爆料存在裝配粗糙、焊接質量不過關等問題。美國監管機構和波音之間的“旋轉門”機制也讓人懷疑監管的公正性，之前737 MAX事故就曝出FAA監管過度依賴波音自己提供的數據，很多安全認證由波音自評完成。

美交通部認為沒必要停飛波音787（資料圖）

印度航空業本身也有不少問題，之前就發生過機隊老化、維修記錄混亂、飛行員疲勞上崗等情況。這次事故到底是什么原因，還需要進一步調查。但不管怎樣，200多條生命的逝去是慘痛的，希望調查能查明真相，給遇難者家屬一個交代。同時，這起事故也給全球航空安全敲響了警鐘，各相關方都該重視起來，避免類似悲劇再次發生。