財聯社6月23日訊（編輯 馬蘭）美國對伊朗核設施實施打擊之后，中東地緣政治沖突加劇。這也導致全球商業航空公司被迫重新考慮中東航班的停飛期限。

新加坡航空上周日表示，由于局勢的不穩定和不確定性，其在安全評估后取消了從新加坡飛往迪拜的航班。法航荷航也聲明，已取消上周日和周一往返迪拜和利雅得的航班。英國航空則取消了上周日往返迪拜和多哈的航班，并補充稱將繼續審查情況。

而在美國發動襲擊前幾天，美國航空已暫停了飛往卡塔爾的航班，美國聯合航空則暫停了飛往迪拜的航班。

由于俄烏沖突，俄羅斯與烏克蘭的領空已經關閉多年，中東的航線對于歐亞大陸來說至關重要。但這條線路很可能也將出現中斷，從而進一步加劇歐亞旅客交流的成本和時間壓力。

空域風險大大增加

航班追蹤網站FlightRadar24顯示，伊朗、伊拉克、敘利亞和以色列上空已經十分空曠。

航空公司現在選擇經里海向北飛行，或經埃及和沙特阿拉伯向南飛行等航線，但這意味著更高的燃油和機組成本以及更長的飛行時間。

監控飛行風險的組織Safe Airspace周日還警告稱，美國對伊朗核設施的打擊可能會加劇該地區美國航空公司面臨的威脅。

該組織表示，雖然目前還沒有針對民航的具體威脅，但伊朗此前曾警告稱，將采取報復行動，襲擊美國在中東的軍事利益。越來越多的地區可能陷入沖突，并遭遇導彈和無人機襲擊，從而威脅航空運輸的安全。

安全空域組織指出，空域風險可能延伸至巴林、科威特、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯和阿聯酋。

上周日，以色列短暫重新開放領空，并計劃于周一擴大航班運營，旨在幫助因美國襲擊伊朗而導致中東地區大規模航班取消而滯留的數萬名旅客。

以色列機場管理局表示，所謂的“救援航班”將從周一開始增至每天24班，從不同目的地起飛，但每班航班限載50名乘客。以色列航空表示，在收到大量離境請求后，將于周一開始為八個國際目的地提供服務。