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Model Y/問界M9領銜!2025年前5個月最值得關注的純電SUV

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今天我們來盤點2025年前五個月,新上市或更新換代的,優質純電SUV。入選的依據比較簡單,在權威統計平臺中,5月銷量比較靠前,均是月銷過萬的車型。

第二代元PLUS參數圖片)智駕版

官方售價:11.58萬-14.58萬元

外形:第二代元PLUS智駕版雖然是一款小型SUV,身形小巧,但前臉和車尾卻是精致大氣。龍顏+中國結的組合,為這款車塑造了挺拔、強壯的形象和氣場。車身尺寸上,它長寬高分別是4455/1875/1615mm,軸距為2720mm。



動力:全系都是單電機驅動,最大輸出功率150kW,峰值扭矩310Nm,零百加速時間7.3s。同時全系有兩種電池規格49.92kWh和60.48kWh,前者CLTC續航430km,后者能達到510km。充電方面,全系從30%充至80%,需要30分鐘。


底盤:全系都是前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架組合,制動則是前通風盤+后盤式。另外全系還配備了智能動力制動系統、舒適制動功能、電子制動力分配系統、剎車優先系統等能力。

亮點配置:15.6英寸中控屏,12英寸W-HUD抬頭顯示,8.8英寸液晶儀表,智能上下電,熱泵空調,后排空調出風口,外后視鏡電加熱除霧除霜,前排座椅電動調節/通風/加熱,全車高溫殺菌,帶風冷的50W手機無線充電,多功能電容方向盤,自動大燈,全景天窗,冷暖一體車載冰箱,全景影像,智能電動尾門等。



智能化:全系標配天神之眼 C,硬件有毫米波雷達、超聲波雷達、智駕攝像頭,具備高快領航,撥桿變道,車道領航,全場景環境模擬顯示,代客泊車,遙控泊車,自動泊車,低速緊急制動,側邊距離提醒,自動緊急制動,前后向碰撞提醒,前后方橫向碰撞提醒/制動,盲區監測,開門提醒,彎道超速提醒,鄰車靠近避讓,車道偏離輔助等。


座艙部分,全系配備智能座艙高階版-DiLink 100,具備全場景智能語音(四音區識別),雙桌面隨心切換,地圖導航,3D控車,全局手勢空調快速調節,One ID賬號體系,儀表導航,千里眼,哨兵模式,海量應用,車載K歌,遠程控車等功能。


怎么選:第二代元PLUS智駕版滿配只有一個版本,就是14.58萬元的“510KM卓越型”,像15.6英寸中控屏,12英寸W-HUD抬頭顯示,車載冰箱,后排雙儲物盒,知道能電動尾門,DFM駕駛員疲勞/分心監測,多色律動門扣手氛圍燈等配置,只能在這個版本上才有。



在它之下的四個版本,按續航可以分為430km和510km兩個系列,按配置則有“領先型”和“超越型”區分。所以它們之間可以先從續航考慮,然后是配置和預算之間的取舍。

海獅05EV

官方售價:11.78萬-13.78萬元

外形:雖然海獅05EV在參數上,僅比第二代元PLUS智駕版略大一些,長寬高為4520/1860/1630mm,軸距為2720mm。但這款車的外觀造型上,看起來卻要大很多,或許是因為車頂更加平直,而且更“瘦高”的緣故吧。


動力:全系都是單電機后置后驅,不過在峰值扭矩均為330Nm的情況下,電機最大輸出功率分為140kW和160kW,零百加速時間分別為7.6s和7.2s。同時電池也有兩個規格,50.05kWh和60.9kWh,CLTC續航分別為430km和520km,直流充電最大功率分別為130kW和156kW。

底盤:采用前麥弗遜+后五連桿的獨立懸架組合,制動則是前通風盤+后盤式。另外這款車還有智能動力制動系統,液壓制動輔助系統,駐車制動減速度控制系統,舒適制動等功能。

亮點配置:12.8英寸高清懸浮Pad,8.8英寸液晶儀表,帶遮陽簾的全景天幕,主動進氣格柵,110L前備箱,電動尾門,車載冰箱,電容方向盤,50W手機無線充電,磁吸式紙巾盒,前排座椅電動調節/通風/加熱,熱泵空調,后排出風口,遠程高溫消毒殺菌模式等。



智能化:全系配備天神之眼 C,擁有高快領航,撥桿變道,自適應巡航,智能限速,全場景環境模擬顯示,代客泊車,自動泊車,遙控泊車,側邊距離提醒,低速緊急制動,自動緊急制動,前后向碰撞提醒,前后方橫向碰撞提醒/制動,盲區監測,開門安全提醒,鄰車靠近避讓,彎道超速提醒,車道偏離輔助等。


座艙則是標配DiLink 100,擁有智能云服務車載管家,車載智慧導航,在線影音娛樂系統,全場景智能語音(四音區識別),手機藍牙/NFC車鑰匙,小憩模式/寵物關懷/寶寶模式等功能。

怎么選:海獅05EV共有三個版本,首先續航能力上,有430km和520km可選,這相差100km還是比較明顯的。如果對超500km續航有需求的話,再去考慮具體配置,比如是不是必須要冰箱、感應式雨刮、后門及后風擋隱私玻璃、電動尾門、沉浸式多色氛圍燈這些功能,最終選擇適合需求和預算的版本。

2026款零跑C10純電

官方售價:12.28萬-14.28萬元

外形:零跑C10的造型主打簡約干練,高大挺拔。所以它總給人一種偏向歐式SUV的感覺,以及看起來“越級”的視覺效果。實際上,這款車的長寬高分別為4739/1900/1680mm,軸距為2825mm,在中型SUV里也不算“大個”。


動力:純電版全系都是后置單電機,其中“530舒享版”最大輸出功率170kW,峰值扭矩320Nm,零百加速時間7.29s;另外兩個版本最大功率220kW,峰值扭矩360Nm,零百加速時間5.9s。同時這兩套動力系統分別配備了69.9kWh和74.9kWh電池包,CLTC續航分別為530km和605km。


值得注意的是,零跑C10只有續航605km的兩個版本,才是全域800V高壓碳化硅快充平臺,直流快充從30%到80%,僅需16分鐘。


底盤:全系采用前麥弗遜+后五連桿的獨立懸架組合,同時還有運動融合控制技術,制動前后均為通風盤式。

亮點配置:10.25英寸液晶儀表,14.6英寸2.5K中控顯示屏,DSP數字功放音響系統,帶電動遮陽簾的全景天幕,自動頭燈,帶位置記憶和防夾的電動尾門,前排座椅電動調節,帶迎賓功能的主駕記憶,自動恒溫雙區空調,熱泵空調,50W手機無線充電,V2L對外放電等。


智能化:這款車三個版本,匹配了三套智駕輔助方案。頂配是帶有一個128線激光雷達+高通8650超級計算平臺的組合,擁有前車起步提醒,限速輔助,前/后碰撞預警,前向車距監測,車道偏離預警,盲區輔助影像,盲區檢測預警,后方穿行預警,窄道輔助,車道變換預警,全速域自適應巡航,車道居中輔助,車道保持輔助,撥桿變道輔助,高速領航輔助,通勤領航輔助,導航輔助巡航,停車場記憶泊車,泊車輔助等。


座艙部分,“530舒享版”和“605悅享版”配備了SA8155P車機智能芯片,而“605激光雷達版”則配備了SA8295P芯片。不過無論是哪個芯片方案,車機系統都支持雙區域語音識別控制系統,AI語音大模型,應用中心,零動空間,休憩模式,守護模式,遠程控車,車載KTV等功能。


同時SA8295P芯片還支持哨兵模式和無麥K歌兩個功能,當然其它功能的效果也會更好,運行更流暢。

怎么選:其實主要就看預算吧,入門版530km續航,其它功能配置也會相對簡單一些。如果預算更充足的話,倒是可以根據實際需要,在605km續航里,選悅享版或激光雷達版。

特斯拉煥新Model Y

官方售價:26.35萬-31.35萬元

外形:新款Model Y外觀設計大變樣,前臉采用了更加高冷的貫穿燈,車身后半段有飛行器的感覺,給這個大掀背做一個“賽博風”的收尾。它的長寬高分別為4797/1920/1624mm,軸距為2890mm。



動力:“后輪驅動版”是后置單電機,最大輸出功率220kW,峰值扭矩410Nm,零百加速時間5.9s,CLTC續航593km-559km;“長續航全輪驅動版”是前后雙電機四驅,綜合最大輸出功率331kW,綜合峰值扭矩450Nm,零百加速時間4.3s,CLTC續航662km-719km。


底盤:采用前雙叉臂+后多連桿的獨立懸架組合,制動前后都是通風盤式。

亮點配置:15.4英寸中控屏,8英寸后排屏,前后排座椅通風/加熱,方向盤加熱/記憶,全景天幕,手機無線充電,熱泵空調。


智能化:煥新Model Y采用的是特斯拉純視覺智能駕駛輔助方案,擁有主動巡航控制,智能輔助轉向,智能輔助變道,智能輔助導航駕駛等功能。不過基礎版方案只提供主動巡航控制和車道內智能輔助轉向,要想獲得更豐富的服務,需要花3.2萬元和6.4萬元解鎖。


座艙部分就沒這么復雜了,車機系統有多路線規劃導航,Tesla游戲廳,豐富媒體娛樂應用,愛犬/露營/哨兵模式,遠程控車等功能。


怎么選:其實特斯拉車型各個版本之間,功能配置上都沒啥變化,比較統一。我們選購的重點,還是續航和動力,以及預算情況。另外煥新Model Y仍然有很多單加錢的選裝配件,以及智能駕駛輔助方案,大家按需選擇。

2025款問界M9純電

官方售價:50.98萬-56.98萬元

外形:問界M9在街上的辨識度極高,不僅因為它那5230/1999/1800mm的大型SUV標準身材,還有極具沖擊力的車頭車尾,和精致優雅的車身。


動力:全系標配雙電機四驅,前后電機最大輸出功率分別為160kW/230kW,峰值扭矩為277Nm/396Nm,零百加速時間4.5s/4.7s。同時純電版問界M9基于華為巨鯨800V高壓電池平臺打造,100kWh三元鋰電池的CLTC續航達到630km或605km。直流快充條件下,從30%至80%,僅需15分鐘。

底盤:全系采用前四球節雙叉臂+后多連桿梯形臂的獨立懸架組合,同時還有閉式空氣懸架,連續可變阻尼減振器。前后制動都是通風盤式。


亮點配置:座艙生命監測,電動車門,全車靜音隔熱玻璃,第二三排隱私玻璃,電動尾門,流媒體后視鏡,百萬像素智慧投影大燈,12.3英寸液晶儀表盤,15.6英寸中控屏,16英寸副駕屏,75英寸AR-HUD抬頭顯示,車載懸浮窗,HUAWEI Sound卓越系列音響系統,頭枕揚聲器,電動方向盤加熱,自動三溫區空調,云舒雙享座椅,二排右側零重力座椅,前兩排座椅通風/加熱/按摩,第三排座椅加熱/靠背電動調節,魔吸車載接口,50W手機無線充電,車載冷暖冰箱等。



智能化:全系配備華為ADS智能輔助駕駛系統高階版,有1個192線激光雷達+3個高精度固態激光雷達。擁有高速智駕領航輔助,高速車道巡航輔助,城區車道巡航輔助,智能泊車輔助,遙控泊車輔助,循跡倒車輔助,盲區監測預警,開門預警,前后向碰撞預警,前后向橫穿碰撞預警/制動,自動緊急制動,后向自動緊急制動,低速自動緊急制動,異形障礙物自動緊急制動,緊急轉向輔助,增強型自動緊急轉向,防誤踩加速踏板等功能。


智能座艙配備華為星河通信,基于盤古與DeepSeek的智能語音交互(6音區識別),最新鴻蒙生態應用,智能激光投影系統,雙卡雙待高速通信等。


怎么選:首先從座位入手,常坐的人多,或主打商務,就選六座版。人少或者主打家用,就五座版。由于五座版只有一款,這里就不展開了。六座版有“Max”和“Ultra”兩款,價格差了6萬元。“Max”續航多25km,而“Ultra”則是功能配置更豐富。

以上這五款,是5月份非常熱銷的純電SUV,從小型到大型都有了。當然,它們的歷代版本對銷量成績肯定也有不小的貢獻,只是這些車在經過更新換代之后,實力都有所加強,相信還能持續熱銷。

另外20萬級的特斯拉Model Y,以及50萬級的問界M9,也能成為純電SUV銷量第一梯隊成員,甚至是1.5萬+的領跑者。這讓我們不由得感嘆,這里的購買力,真強。


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