溫州市域鐵路S3線一期工程梧田車站段管線錯(cuò)綜復(fù)雜，約有二十余條管線須同步進(jìn)行遷改作業(yè)。近日，該區(qū)域燃?xì)夤芫€率先完成遷改。

該燃?xì)夤芫€遷改長(zhǎng)度約700米，施工區(qū)域周邊涉及綜合通信、給水、排水和電力管線施工，遷改空間極其狹窄。該條管線埋深淺，按照先深后淺的管線遷改原則，需待同區(qū)域內(nèi)埋深較深的管線施工完成后才能進(jìn)場(chǎng)遷改，故雖遷改長(zhǎng)度短，但其施工難度不容小覷。市鐵投集團(tuán)建設(shè)分公司管線工程師與相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位充分對(duì)接，對(duì)施工單位進(jìn)行既有管線交底，保障周邊既有管線安全穩(wěn)定運(yùn)行；熟練掌握每條管線施工進(jìn)度，確保各專業(yè)管線遷改有序施工；提前對(duì)接交通職能部門，優(yōu)化交通疏導(dǎo)方案，保證周邊車輛和行人的安全；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管線實(shí)際位置，靈活調(diào)整施工方案，優(yōu)化施工方法，提高施工成效。各產(chǎn)權(quán)單位及相關(guān)部門齊心聚力攻堅(jiān)克難，全力推進(jìn)管線遷改工作。

為避開群眾用氣高峰，減少對(duì)群眾正常生活的影響，最終定于6月5日晚上9時(shí)正式啟動(dòng)燃?xì)夤芫€遷改的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——新舊管線碰接作業(yè)。在安全防護(hù)措施到位后，燃?xì)饧瘓F(tuán)工作人員陸續(xù)開展舊管停氣吹掃排氣、新管焊接試壓和保壓等一系列工序，6月6日凌晨4時(shí)，經(jīng)多次檢查復(fù)核，燃?xì)夤芫€各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)，上午7時(shí)，該條燃?xì)夤芫€恢復(fù)正常供氣。歷時(shí)近兩個(gè)月，該條管線遷改較計(jì)劃提前5天完成。

下一步，公司將持續(xù)加大推進(jìn)力度，爭(zhēng)取6月底前陸續(xù)完成梧田車站段甌越大道西側(cè)管線遷改工作，為S3線梧田車站段主線施工創(chuàng)造有利條件。

梧田站簡(jiǎn)介

溫州市域鐵路S3線梧田站位于東垟東路和甌越大道交叉路口中心，車站沿甌越大道南北向布置，為路中地下二層島式站臺(tái)車站。車站總建筑面積約19950㎡，共設(shè)有4個(gè)出入口，分布于甌越大道兩側(cè)。車站的建成不僅為周邊物業(yè)與商鋪帶來(lái)便捷的軌道交通出行方式，還能滿足行人的通行功能。

溫州市域鐵路S3線

溫州市域鐵路S3線一期工程起于甌海區(qū)梧田站，沿甌越大道經(jīng)南白象、仙巖、塘下至瑞安市區(qū)，再向南跨飛云江，終于瑞安市飛云站。線路全長(zhǎng)33.2公里，其中高架線長(zhǎng)26.89公里，全線設(shè)車站11座，項(xiàng)目初設(shè)批復(fù)概算總投資為162.92億元，其中溫州市域鐵路S3線一期工程SG4標(biāo)、SG5標(biāo)、SG6標(biāo)及瑞安段投資額約56.55億元。

市域鐵路S3線一期工程是溫州大都市區(qū)范圍南北向交通走廊的骨干。項(xiàng)目建成后，將快速聯(lián)系溫州中心城區(qū)和瑞安市區(qū)，助力打造溫州市域1小時(shí)交通圈；進(jìn)一步優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)，促進(jìn)中心城區(qū)和瑞安市區(qū)的融合發(fā)展，助力提升城市發(fā)展能級(jí)和綜合承載力；同時(shí)，溫州市域鐵路的網(wǎng)絡(luò)效益也將初步顯現(xiàn)。

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