2026款零跑C16將于明日(6月18日)上市,該車定位為中大型SUV,新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為16.98萬-18.98萬元。相較于現(xiàn)款車型,預(yù)售起售價(jià)貴了1.4萬元,并新增了5座版車型可選,全系標(biāo)配激光雷達(dá)。
外觀方面,新款款零跑C16與現(xiàn)款車型保持一致,封閉式的前臉造型,左右兩側(cè)配備了通風(fēng)口,下分則有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。
外觀雖然沒有什么大的變化,但配置卻升級(jí)了不少,官方稱累計(jì)超70項(xiàng)升級(jí)。最直觀的就是車內(nèi)新增加了一個(gè)8.1L車載兩用冰箱(帶壓縮機(jī)),工作溫度在零下6℃到50℃。
同時(shí),高配車型將采用Nappa真皮面料(現(xiàn)款車型全系采用仿皮材質(zhì)),一二排新增按摩,主駕多了腰托,二排仰角由145°提升至155°。
車機(jī)芯片也由高通8295P升級(jí)到了高通8650芯片,算力提升至100TOPS。帶來最為直觀的效果,就是運(yùn)行更加流暢,打運(yùn)行內(nèi)存大的游戲不卡。手機(jī)無線充電功率也從原來的15W提升至50W。
六座版車型的二排座椅,支持左右調(diào)節(jié),放倒后的大床房模式即使不用充氣床墊,支撐性也足夠。
零跑C16的5座版電動(dòng)下沉可以完全放平的第二排,才更像是一些車企說的空調(diào)床。而不是又要拆頭枕,又要躺座椅上的,體感差太遠(yuǎn)了。
占升級(jí)成本最大的部分,應(yīng)該是續(xù)航方面了。2026款零跑C16增程版將搭載38.7千瓦時(shí)電池組,現(xiàn)款28.4千瓦時(shí),電池容量提升了10.3千瓦時(shí)。
CLTC工況下純電續(xù)航提升至280公里左右,現(xiàn)款車型為200公里,30%-80%電量快充時(shí)間為19分鐘。
純電版車型采用81.9千瓦時(shí)電池組,純電續(xù)航里程提升至630公里,30%-80%電量快充最快為18分鐘;現(xiàn)款車型純電續(xù)航里程最高為580公里,搭配74.9千瓦時(shí)動(dòng)力電池組。
另外,零跑C16還將搭載自研LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù),在時(shí)速120公里時(shí),具備爆胎穩(wěn)定控制動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助和高速預(yù)穩(wěn)定控制。根據(jù)官方稱,零跑后續(xù)推出的每款車型都將搭載該配置。
售價(jià)方面,我估計(jì)指導(dǎo)價(jià)與現(xiàn)款相差不大,起售價(jià)預(yù)計(jì)在15.58萬元左右,但配置升級(jí)了非常多,正式售價(jià)比現(xiàn)款多個(gè)幾千塊錢也十分合理,你們覺得呢?
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