近日,雷軍在個人社交媒體上宣布小米YU7將在6月底正式發布,在評論區看到更多的還是價格猜測。不過相對于價格,我們其實更關心在6月18日小米總裁盧偉冰的直播中會不會透露更多關于小米YU7的相關信息,畢竟價格是由產品力決定的。
通過前期的預熱,尤其是5月的首次實車亮相之后,小米YU7的外觀設計和車身配色的確是吸引了不消費者關注,但也引來了不小的爭議。小米YU7要想進一步種草,就必須拿出更多硬實力或黑科技。
從目前已知信息來看,小米YU7是有著不錯硬件底子的。比如將全系標配激光雷達和700 TOPS算力的英偉達Drive AGX Thor智駕芯片,這一點已經超過了小米SU7(參數丨圖片)頂配。
另外,小米YU7上首搭的小米天際屏全景顯示也比較受關注。新車取消了傳統的儀表盤,取而代之的是前擋風玻璃底部的小米天際屏全景顯示,所有行車信息在不低頭的情況下就能一覽無余。當然,這塊天際屏還能結合小米澎湃OS實現哪些功能?也期待在6月18日的直播中會有進一步說明。
除了更多的智能應用之外,小米YU7作為一款中大型純電SUV,也避免不了與理想、問界旗下產品競爭。它也配備了前排零重力座椅,支持加熱、通風、按摩,后排有Pad屏幕接口,車載冰箱也是全系標配。可以說也是配齊了“冰箱、彩電、大沙發”。
動力方面,小米YU7相對于小米SU7也有升級,這次全系標配了800V碳化硅高壓平臺。已經公布的三款車型,分別是超長續航后驅版,超長續航四驅Pro版和超長續航高性能四驅Max版,它們的電機綜合功率分別為235kW、365kW和508km;零百加速分別為5.88s、4.27s和3.23s;純電續航分別為835km、770km和760km。
綜合來看,無論是智能化配置,還是性能、續航,在同級車型之中小米YU7都是很能打的。所以它的價格也很可能不會低于同級競品。畢竟雷軍已經說了,19.99萬不可能,23.59萬也不可能!那么你認為小米YU7的起售價會是多少呢?
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