6月16日晚，羅馬仕正式發(fā)布公告，宣布召回超49萬臺存在安全隱患的移動電源產(chǎn)品，這則消息也算是給持續(xù)數(shù)日的羅馬仕產(chǎn)品質(zhì)量爭議給出了暫時的結(jié)論。

圖源：深圳市市場監(jiān)督管理局

此次召回的產(chǎn)品共超49萬臺，涉及三款產(chǎn)品，其中兩款為同一型號產(chǎn)品的不同顏色版本，雷科技收集了對應(yīng)的產(chǎn)品圖片，方便大家自查：

圖源：雷科技

具體的生產(chǎn)批次則是可以通過移動電源底部或者側(cè)面的標識來確認：

圖源：小紅書

至于羅馬仕的產(chǎn)品安全究竟如何，雷科技并非專業(yè)檢測機構(gòu)，所以也無法給出準確的評價。不過羅馬仕已經(jīng)開始進行自我溯源，追查可能存在安全隱患的產(chǎn)品并發(fā)出召回公告，從事情發(fā)生到召回僅用時不到3天時間，處理還是非常及時的。

所以在雷科技看來，大家暫時還是可以放寬心的，正規(guī)企業(yè)都有一套有效的安全溯源方案，如果市場反饋存在安全問題，企業(yè)可快速定位問題產(chǎn)品的批次并召回。

更進一步的說，移動電源自爆的概率雖然有，卻也高不到哪去，在正常使用的情況下一般不會出大問題。看到這里可能有人要說了：“是不是羅馬仕讓你們來洗地的？”還真不是，因為我今天只是打算和大家聊聊“移動電源”，作為多數(shù)人的出行必備，為什么卻屢屢成為不安全因素？

輕薄便攜的代價是安全？不一定

“現(xiàn)在的移動電源越做越薄，隨便用一下就發(fā)熱，感覺不如以前安全”，這是我在羅馬仕熱搜里看到的網(wǎng)友評論。從產(chǎn)品設(shè)計的角度來說，確實有一定的道理，輕薄意味著內(nèi)部結(jié)構(gòu)更緊湊，發(fā)熱部件與儲能部件相距太近的話，導(dǎo)致電芯過熱的可能性自然是大于有普通的“大塊頭”。

但是并非絕對的，現(xiàn)階段很多輕薄移動電源使用的都是氮化鎵技術(shù)，這種新型材料具有多種優(yōu)異的特性，比如更高的抗電壓擊穿能力、更強的導(dǎo)熱性能等，這些特性使其能夠確保安全性不變的情況下，讓充電設(shè)備的相關(guān)零部件體積變小，再結(jié)合聚合物電池（鋰電池）等，最終就誕生了我們現(xiàn)在看到的“輕薄移動電源”。

圖源：京東

從安全性方面來說，只要設(shè)計合理且質(zhì)量達標，這些移動電源正常使用時幾乎不可能自燃，即使是受到撞擊、跌落等傷害，內(nèi)部的阻燃材料都能阻止其持續(xù)燃燒造成更大的傷害。

所以，“越輕薄越危險”本身并不正確，準確的說是“不合規(guī)的產(chǎn)品，越輕薄越危險”，因為在內(nèi)部硬件緊湊且安全措施不足，顯然會比普通移動電源更容易出現(xiàn)過熱等問題。考慮到氮化鎵等原料的成本問題，那些價格便宜但是卻標注了“大容量”“快充”等字樣的輕薄移動電源，大概率不是偽造數(shù)據(jù)就是劣質(zhì)產(chǎn)品。

除了輕薄，如今的移動電源為了滿足不同用戶的需求，也是開始堆砌各種功能，比如快充、磁吸、無線充電等。雖然從體驗角度來看確實是方便了許多，但是從產(chǎn)品設(shè)計角度來說，復(fù)雜的功能無疑對設(shè)計和材料提出更高的要求，可以說已經(jīng)不是單純堆料就可以解決的了，如果設(shè)計經(jīng)驗不足同樣容易出現(xiàn)熱失控問題。

值得一提的是，很多網(wǎng)友表示現(xiàn)在的移動電源因為采用聚合物鋰電池才會容易鼓包，認為質(zhì)量不如以往。事實上并非如此，聚合物鋰電池的鼓包其實是一種預(yù)警機制，采用鋁塑膜包裹的電芯可以在熱失控時給電芯更多的緩沖時間和空間，并且通過膨脹讓用戶了解電芯已經(jīng)出現(xiàn)故障，需要立即進行廢棄處理。

圖源：小紅書

另一方面，以前的移動電源主要使用18650等圓柱形金屬鋰離子電池，雖然擁有更強的抗沖擊性，但是如果出現(xiàn)熱失控問題，也會因為金屬外殼無法有效泄壓而出現(xiàn)爆燃等問題。

事實上，就移動電源的產(chǎn)品設(shè)計和使用需求來說，聚合物電池才是必然的趨勢，即使出現(xiàn)熱失控也只會自燃而非爆炸，只要阻燃材料合格且周邊沒有擺放有易燃物，一般不會引起嚴重后果。

所以，并不能簡單以輕薄、多功能等篩選條件判斷移動電源是否安全，而是需要考慮用料、設(shè)計以及各方面的情況。不過話雖這么說，普通人顯然沒有能力輕松判斷移動電源的質(zhì)量，如果你想要一款多功能且安全的產(chǎn)品，那么多花錢買一線主流品牌就是最有效的方法。

“強制合規(guī)”一年，移動電源市場更卷了

首先，雷科技想提一個問題：“大家知道移動電源強制CCC認證是什么時候開始的嗎？”答案是2023年3月對外公布，2024年8月開始施行，而在3C認證正式實施之前，移動電源并沒有強制性的國家標準，僅對移動電源提出了推薦性要求，比如材料阻燃等級需≥V-1級，具備過充/過放/短路/過載/誤操作等保護功能。

圖源：國家市場監(jiān)督管理局

這個答案或許讓很多人都感到驚訝，因為在大家的認知里，移動電源這類有一定安全隱患的儲能設(shè)備，應(yīng)該是強制3C認證的。實則不然，早期針對移動電源的規(guī)范僅限于電芯，相關(guān)的推薦性國家標準實施時間為2014年，換言之移動電源市場真正進行全面規(guī)范的時間點，距離現(xiàn)在其實也還不到一年。

所以，你也可以理解為在2024年8月之前的移動電源市場，用“群魔亂舞”來形容也不為過。雷科技查詢了上海市市場監(jiān)督管理局的相關(guān)抽檢報告，在2023年和2024年的移動電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查中，分別有7款和1款，可以看到在強制3C認證要求施行后，市面上的不合規(guī)產(chǎn)品直接銳減，不合格率從23%直接降低到3%。

注：2023年

圖源：上海市市場監(jiān)督管理局 注：2024年

或許你會覺得23%的不合格率已經(jīng)很嚇人了，那么不妨再看看上海市監(jiān)局在2020年的抽查結(jié)果，不合格率高達36.7%，而在2019年的抽查中，不合格率則是41%，而且不乏阻燃材料不合格等嚴重的安全性問題。而2024年抽檢中的不合規(guī)產(chǎn)品，只是檢測出有效輸出容量與轉(zhuǎn)換效率不符，簡單來說就是虛標容量，在安全性上并沒有發(fā)現(xiàn)缺陷。

阻燃材料是移動電源安全保障的最后一段防線，當電源內(nèi)部的各種安全措施都失效且電芯仍然處于熱失控狀態(tài)時，鋰電池就會不可避免的進入自燃狀態(tài)，此時溫度會高達數(shù)百度，足以輕松點燃非金屬的高分子材料。

所以，最新的強制3C標準則要求與電池直接接觸的非金屬材料和電氣回路及關(guān)鍵部件都需要具備V-0級阻燃，也就是“兩次10秒燃燒后，火焰在30秒內(nèi)熄滅，無燃燒物滴落”，而外殼則是需要滿足V-1級阻燃，既“兩次10秒燃燒后，火焰在60秒內(nèi)熄滅，無燃燒物滴落（國標最低要求）”。

圖源：B站 制作：雷科技

在阻燃材料合格的情況下，自燃產(chǎn)生的火焰會在1分鐘內(nèi)自主熄滅，只要充電寶周圍不存在易燃物，那么都不會發(fā)生嚴重火災(zāi)。可以說，強制3C標準里最重要的就是阻燃材料合規(guī)，所以多數(shù)充電寶品牌都不會在這方面省成本，畢竟燒個充電寶和燒個房子所造成的輿論壓力區(qū)別，大家還是心里有數(shù)的。

阻燃材料是不敢偷成本的，而內(nèi)部設(shè)計就未必了，雖然國家對過充等防護措施已經(jīng)有了強制性要求，但是廠商總能找到突破口。比如部分省略散熱模塊或者減配，只保證充電寶可以通過認證檢測即可，一些廠商甚至?xí)ㄖ细窬€過關(guān)，如果后續(xù)用戶使用的場景環(huán)境較為極端，很容易就出現(xiàn)熱失控問題，進而損壞自燃。

此外，移動電源的電芯成本占整機成本60%以上，一些廠商為了節(jié)省成本會傾向于采購更低價的電芯貨源，如果其中存在劣質(zhì)材料制造而成的電芯，那么無疑就是一顆顆定時炸彈。有媒體曾經(jīng)預(yù)估過成本，如果企業(yè)采用劣質(zhì)電芯制造移動電源，成本可以降低約30%，可以讓廠商低價出貨搶占市場或者牟取更高的利潤。

圖源：淘寶

倘若你看到某個充電寶的價格明顯低于同規(guī)格的其他主流品牌，那么就該提高警惕了，即使產(chǎn)品出廠時完全合規(guī)，為了節(jié)省成本在設(shè)計時留出的冗余空間也會更小，出現(xiàn)意外的概率也更高。

雷科技也希望移動電源廠商不要為了低價而內(nèi)卷，進而降低產(chǎn)品的安全性，作為經(jīng)常被人隨身攜帶或是存放在家里的電子產(chǎn)品，移動電源的潛在安全風(fēng)險值得每個人主動抵制不合格及偷工減料的產(chǎn)品。

移動電源行業(yè)，高質(zhì)量發(fā)展才有未來

最后，聊回今天這篇文章的由頭——羅馬仕，根據(jù)雷科技查詢到的最新消息，羅馬仕在6月16日晚發(fā)布的召回公告，將召回部分羅馬仕牌PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152型號移動電源，以下為具體的召回批次：

• 型號：PAC20-272，生產(chǎn)批次：C14-P6/P7、M14-P6/P7、C13-P6/P7、M20-Q1/Q2、M14-Q1/Q2、C14-Q1/Q2，制造日期：2023年6月5日至2023年7月28日、2024年1月5日至2024年2月8日，涉及數(shù)量：331578臺；
• 型號：PAC20-392，生產(chǎn)批次：M14-Q6/Q7、C13-Q6/Q7、M20-Q6/Q7、M22-Q6/Q7，制造日期：2024年6月23日至2024年7月31日，涉及數(shù)量：113253臺；
• 型號：PLT20A-152，生產(chǎn)批次：M20-P8/Q1，制造日期：2023年8月至2024年1月，涉及數(shù)量：46914臺。

其實不難發(fā)現(xiàn)，基本都是在2024年8月強制3C認證標準執(zhí)行前生產(chǎn)的產(chǎn)品，官方給出的召回理由是：“由于部分電芯原材料來料原因，極少數(shù)產(chǎn)品在使用過程中存在過熱現(xiàn)象，在極端場景下可能產(chǎn)生燃燒風(fēng)險。”基本上也與雷科技之前的結(jié)論一致，說白了就是電芯材料不合格，容易熱失控。

更進一步的說，連羅馬仕這樣僅京東平臺銷量數(shù)百萬的移動電源廠商都有數(shù)十萬存在質(zhì)量問題的產(chǎn)品流入市場，很難想象比羅馬仕價格更低的產(chǎn)品里，實際的不合格率又有多少？

所以還是奉勸大家，不要貪圖便宜，一定要在正規(guī)渠道購買正規(guī)產(chǎn)品，即使真有問題也能找到人兜底，從小紅書等網(wǎng)友公布的聊天記錄來看，在京東自營等渠道購買的用戶，客服是會主動聯(lián)系并提供退款或者換貨渠道的。

在經(jīng)歷了十多年的野蠻生長后，移動電源企業(yè)也確實應(yīng)該將安全再次擺到首位了，不過大家也不需要對國產(chǎn)移動電源失去信心，因為還有諸如安克、酷態(tài)科等更多出色的品牌。而且，羅馬仕、倍思、安克等企業(yè)的發(fā)布會小雷也都參與過，都與他們的高管有過交流，可以看得出來他們正在努力提升產(chǎn)品標準，并且為用戶提供更好的產(chǎn)品體驗。

圖源：雷科技

另一方面，用戶自身也應(yīng)該對移動電源建立正確的使用意識，比如不要在高溫環(huán)境下持續(xù)使用、不要將移動電源放置在易燃物周邊，比如床鋪和衣物。更不要將其擺放在不通風(fēng)的環(huán)境中，因為移動電源都是通過外殼散熱，空氣流通會直接影響散熱效率。

此外，移動電源的安全壽命一般在2-3年，后續(xù)隨著時間推移出現(xiàn)熱失控的概率就越高，如果你手頭上有用了好幾年的移動電源，還是建議盡快廢棄吧。同時也建議大家馬上檢查一下身邊的充電寶是否有3C認證，如果沒有的話，也是建議大家直接廢棄。

最后是雷科技給大家的一些小建議：莫貪便宜，安全無價。