在新能源車狂飆的時(shí)代，一臺(tái)燃油車卻靠“經(jīng)濟(jì)+空間+智能”成了爆款，吉利第四代博越L（參數(shù)丨圖片）上市18天賣12248輛，單周市占率4.93%，用硬核數(shù)據(jù)證明，10萬(wàn)級(jí)SUV的終極答案，不一定是電車。9.29萬(wàn)起的價(jià)格，卻集齊了低油耗、大空間、高智能，堪稱“六邊形戰(zhàn)士”。

1.5T版本百公里油耗6.85L，按當(dāng)前油價(jià)算下來(lái)每公里油費(fèi)不到6毛，比不少電車充電還便宜。加滿油能跑800公里，比同價(jià)位電車多跑300公里。2.0T版本更猛，7.4秒破百卻不挑油，喝92號(hào)“粗糧”就行。79km/h麋鹿測(cè)試成績(jī)穩(wěn)過(guò)高速變道，35.8米剎車距離比隔壁車少滑半個(gè)身位，油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、操控穩(wěn)，難怪被稱為“經(jīng)濟(jì)小鋼炮”。

4730mm車長(zhǎng)+2785mm軸距，后排膝部空間115mm，肩部空間1550mm，純平地板設(shè)計(jì)讓三人乘坐毫無(wú)壓力。實(shí)測(cè)后排能同時(shí)放下三個(gè)26寸行李箱和兩輛嬰兒車，后備箱豎著放進(jìn)1.8米沖浪板后，還能塞下漁具和露營(yíng)裝備。主駕通風(fēng)/加熱/按摩三件套標(biāo)配，副駕“女王躺”模式配腿托，256色氛圍燈隨音樂(lè)變色，家庭用戶想要的舒適感，它全給了。

（中高配）15.4英寸2.5K屏由7nm“龍鷹一號(hào)”芯片驅(qū)動(dòng)，流暢度堪比旗艦手機(jī)。25.6英寸AR-HUD把導(dǎo)航箭頭“貼”在前擋上，開(kāi)車不用低頭看手機(jī)。Flyme Auto系統(tǒng)0.8秒響應(yīng)方言指令，后排說(shuō)“打開(kāi)天窗”都能精準(zhǔn)識(shí)別。每月一次FOTA升級(jí)持續(xù)解鎖新功能，上市后新增的“露營(yíng)管家”模式，能一鍵調(diào)整空調(diào)、燈光和座椅角度，智能體驗(yàn)不輸30萬(wàn)級(jí)豪車，價(jià)格卻只要零頭。

從油耗到空間，從智能到安全，第四代博越L用9.29萬(wàn)起的價(jià)格，把10萬(wàn)級(jí)SUV該有的配置全卷到了極致。正如車主說(shuō)的，“花小錢辦大事，這才是老百姓想要的車！”