6月17日,寶能汽車在公眾號發(fā)布嚴正聲明,痛斥媒體關(guān)于公司"解散清算"的報道為惡意歪曲事實,堅稱公司"經(jīng)營正常"且有新車即將上市。然而在國家企業(yè)信用信息公示平臺上,多家寶能關(guān)聯(lián)公司醒目的"解散公示"、"清算備案"記錄,如同一記無聲的重錘,敲碎了這份聲明的說服力。
更令人憂心的是,寶能汽車的"未來"似乎永遠停留在承諾中。2022年1月高調(diào)發(fā)布的GX5、GX16兩款車型,在六年后的2025年依然深陷量產(chǎn)難產(chǎn)的泥潭。唯一真正推向市場的悠寶利A3,其銷量卻如同蒸發(fā)在行業(yè)數(shù)據(jù)之外,悄無聲息。這種承諾與現(xiàn)實之間的巨大鴻溝,不禁讓人追問寶能汽車究竟怎么了?
當財務(wù)窟窿深不見底,任何造車夢想都將被吞噬。寶能高達513.12億元的執(zhí)行總金額和超過13億元的欠薪規(guī)模,早已將企業(yè)拖入資金枯竭的深淵。2024年深圳工廠多次因資金短缺推遲量產(chǎn)計劃,新車交付變得遙遙無期。更致命的是,2025年初寶能集團持有的99億元寶(參數(shù)丨圖片)能汽車股權(quán)突遭凍結(jié),徹底堵死了外部輸血通道。資金鏈的斷裂不僅勒緊了企業(yè)的咽喉,更在無形中侵蝕著整個生產(chǎn)體系的根基。
失血的財務(wù)必然帶來供應(yīng)鏈的崩壞,由于長期拖欠貨款,核心零部件供應(yīng)商陸續(xù)終止合作,生產(chǎn)線陷入巧婦難為無米之炊的困境。昔日的觀致汽車曾通過關(guān)聯(lián)交易制造虛假繁榮,但當這塊遮羞布被扯下后,寶能孱弱的真實市場渠道暴露無遺。供應(yīng)商的集體撤離,不僅切斷了生產(chǎn)命脈,更徹底摧毀了企業(yè)最后的信用防線。
信任的崩塌往往比資金斷裂更具毀滅性,當高管頻繁離職的新聞與大規(guī)模欠薪糾紛交織出現(xiàn),品牌信譽便如沙塔般傾頹。悠寶利A3上市后的慘淡表現(xiàn),正是市場給出的冰冷回應(yīng),消費者用腳投票的姿態(tài)比任何財務(wù)數(shù)據(jù)都更能說明問題。每一次負面輿情的發(fā)酵,都在加速消耗著市場對寶能殘存的最后一絲耐心。
而在多重危機夾擊下,戰(zhàn)略的搖擺更顯致命。從BAO品牌到新能源布局,寶能的轉(zhuǎn)型口號從未停歇,卻始終未能落地生根。核心技術(shù)的缺失讓所有宏圖大志淪為空中樓閣,即使2024年引入新的戰(zhàn)略合作方,資源整合的停滯不前也讓轉(zhuǎn)機成為泡影。在生存危機的重壓下,戰(zhàn)略調(diào)整的窗口期正在急速關(guān)閉。
寶能汽車的困境恰似一面多棱鏡,折射出汽車行業(yè)殘酷的洗牌時刻。曾經(jīng)喧囂的跨界造車神話正在破滅,資本的光環(huán)迅速褪色。這個行業(yè)終于顯露出它本來的面目,深厚的技術(shù)沉淀與強大的產(chǎn)業(yè)鏈掌控力才是真正的入場券。當行業(yè)從野蠻生長的草莽時代轉(zhuǎn)向硬核技術(shù)競爭階段,任何虛浮的資本游戲都將被無情淘汰。
行業(yè)疾呼反對"價格戰(zhàn)"的深層邏輯正在于此,財務(wù)健康已成為車企存活的生命線。寶能513億債務(wù)的慘痛教訓(xùn)猶如一記警鐘,任何犧牲財務(wù)安全的盲目擴張,終將透支企業(yè)的生命。而新能源汽車時代更殘酷的真相是,供應(yīng)鏈的韌性直接決定生死時速。當寶能因欠款遭供應(yīng)商斷供導(dǎo)致生產(chǎn)停擺,它赤裸裸地揭示了中小車企在產(chǎn)業(yè)鏈中的脆弱地位,沒有議價權(quán)與穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,量產(chǎn)承諾永遠只能是紙上談兵。
當資本狂歡的潮水退去,行業(yè)終將回歸最原始的邏輯,技術(shù)與產(chǎn)品力才是終極戰(zhàn)場。在智能駕駛、三電系統(tǒng)等核心領(lǐng)域若無法突破,任何企業(yè)都難逃被淘汰的命運。行業(yè)的"馬太效應(yīng)"正以前所未有的速度顯現(xiàn),"強者恒強"的格局已成定勢。
站在懸崖邊的寶能汽車,其一紙聲明在滔天巨浪面前顯得如此蒼白。它的困境正是"資本驅(qū)動型"造車模式撞上時代鐵壁的縮影。六年量產(chǎn)難產(chǎn)的背后,是重規(guī)模輕技術(shù)、重炒作輕研發(fā)的基因缺陷。在行業(yè)大洗牌的驚濤駭浪中,唯有將技術(shù)迭代與資金安全熔鑄為企業(yè)DNA的車企,才可能搏得一線生機。
汽車網(wǎng)評:留給寶能的選擇已不多,是壯士斷腕聚焦核心能力,還是淪為跨界造車浪潮中的警示碑?當資本盛宴的喧囂落幕,汽車行業(yè)終于展現(xiàn)出它最本真的競賽規(guī)則,技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈,每一個環(huán)節(jié)的短板,都可能成為壓垮企業(yè)的最后一根稻草。寶能汽車的命運,此刻正懸于千鈞一發(fā)之間。
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