搖搖欲墜的哪吒汽車(chē)，終于迎來(lái)正式申請(qǐng)破產(chǎn)，這次真的要破產(chǎn)了嗎？還真的覺(jué)得有點(diǎn)可惜了，不過(guò)，也有網(wǎng)友辣評(píng)，新勢(shì)力造車(chē)，早破產(chǎn)，早解脫，即便是一地雞毛。

6月19日，浙江省嘉興市中級(jí)人民法院正式受理哪吒汽車(chē)母公司合眾新能源的破產(chǎn)重整案件，申請(qǐng)人是上海禹形廣告有限公司。

此前，哪吒汽車(chē)一直想要通過(guò)“債務(wù)轉(zhuǎn)股權(quán)”獲得新生，進(jìn)行的一直也不太順利，還有，很多員工希望盡早結(jié)清拖欠的工資，結(jié)果，卻等來(lái)哪吒汽車(chē)被正式破產(chǎn)重整，看來(lái)，哪吒汽車(chē)真的要退出新勢(shì)力舞臺(tái)了。

哪吒汽車(chē)曾經(jīng)也有過(guò)輝煌，2022 年憑借哪吒 V、U 系列低價(jià)車(chē)型以 15.2 萬(wàn)輛銷(xiāo)量登頂新勢(shì)力榜首，成為當(dāng)時(shí)的行業(yè)黑馬，看似最有希望稱(chēng)王的哪吒汽車(chē)，結(jié)果卻很悲劇。

哪吒汽車(chē)走到今天，可謂是咎由自取，也可謂是新能源汽車(chē)“價(jià)格戰(zhàn)”一個(gè)縮影，哪吒汽車(chē)的銷(xiāo)量全部建立在“以價(jià)換量”的模式下，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021-2023 年哪吒汽車(chē)?yán)塾?jì)虧損超 180 億元，單車(chē)虧損超 8 萬(wàn)元，毛利率長(zhǎng)期為負(fù)。

當(dāng)虧到資金鏈循環(huán)不動(dòng)時(shí)，就是哪吒汽車(chē)崩盤(pán)的時(shí)候，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到來(lái)的竟然這么快，要知道，哪吒汽車(chē)的投資者有很多國(guó)資背景，例如地方國(guó)資（如桐鄉(xiāng)、宜春、南寧）有超 50 億元投資，看來(lái)誰(shuí)也救不了哪吒汽車(chē)。

一家新勢(shì)力造車(chē)到了這個(gè)時(shí)候，最好的結(jié)局就是盡快破產(chǎn)重整，可能對(duì)消費(fèi)者、員工和供應(yīng)商而言，會(huì)有短暫的痛苦，但這卻是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一次“排毒”過(guò)程，無(wú)論接受與否它都一直存在。

新勢(shì)力造車(chē)沒(méi)有捷徑，后浪把前浪拍死在沙灘上只是小縮影，就看誰(shuí)可以堅(jiān)持到最后了。早破產(chǎn)，早解脫，下一輪已經(jīng)在路上了。