“最強四代半戰機”神話被打破？6月7日，俄羅斯價值8500萬美元的蘇35在庫爾斯克邊境被烏軍F16擊落，成為俄烏開戰以來被擊落的第4架蘇35，是F-16太強了，還是蘇35太拉了？

從網上曝光的現場視頻和圖片來看，這次蘇35躺在草坪上的畫面不是以前炒的“冷飯”。實際上，蘇35此前在俄烏戰場上已經被擊落好幾次了，一般俄軍會以故障為借口搪塞過去，畢竟這架戰機現在可是俄空天軍妥妥的主力，蘇57數量太少，形不成戰斗力，蘇35的顏面還是要維護的。但是這次俄軍沒有說是機械故障，公開消息只說飛行員彈射逃生了，可以得知這架蘇35的確是被打下來的。

再看一下蘇35的殘骸，比較完整，能打的這么完整，有兩種可能，一種是被戰機用空對空導彈擊中，另一種是被防空導彈爆炸產生的破片擊中。考慮到地點位于庫爾斯克，這還真不好判斷飛機到底是怎么被擊落的。

烏克蘭方面聲稱是被F16發射AIM-120所擊落，這的確有可能，因為近期烏克蘭獲得了兩個“大殺器”。第一個是瑞典援助的預警機，第二個是美國那邊解禁了，F16可以使用link-16數據鏈，簡單來說就是，F16它“聯網”了，可以與北約和美國的其它武器裝備進行數據共享。

這樣一來，F16就可以在俄羅斯防空網外發射AIM-120空空導彈，然后用預警機引導它飛向蘇35。這套路是不是有些熟悉？法國的陣風在印度境內也是被殲10CE掛載霹靂15在超視距外干掉的。據說近期美國交付的是AIM-120D，射程最遠達到180公里，偶爾來一次突襲，真能把蘇35干下來。

不過，經北約改裝后的蘇27和米格29，包括烏克蘭手上的“幻影”或許也有這個可能，畢竟，法國在去年就開始培訓烏克蘭飛行員駕駛幻影-2000了，而且恰好在這個時間點，“幻影”進入烏克蘭空軍序列。

蘇35被擊落其實一點也不冤，它就像俄羅斯的卡車，除了發動機和祖傳的優秀氣動外形之外，雷達、火控、航電、包括自身的光電告警系統都很差，按照國際標準，它可能達不到第四代機，俄方卻對外宣稱其屬于四代半。

首先看看它的雷達，使用的是雪豹-E無源相控陣技術，重量非常大，有當年米格25用真空管來做雷達的那種粗獷感。探測精度和探測距離相比于我國的殲16要差上一大截。要命的是它的光電告警系統反應遲鈍，被鎖定了飛行員都不能立馬得到消息，這一點恐怕還沒有陣風強。

而且，蘇35沒有一款優秀的空對空導彈，R-77基礎款射程只有80公里，我國出口的霹靂-15E射程是它的兩倍。改進型號雖然已經出來了，但是有多少產量還不得而知。進行超視距作戰，俄羅斯現在是有心無力。

蘇35唯一值得稱贊的就是它的發動機，它相當于AL-31F的改進版，117S型也叫AL41FS，之前中國進口24架蘇35，也是看中了它的發動機，可以被中國軍工消化吸收。后來中國陸續推出渦扇10B和加強版渦扇10C，推力達到14.5噸，壽命也比前一款更長。現在這款發動機我國是看不上了，畢竟渦扇15都出來了。

當年搞出了那么多黑科技的蘇聯，而俄羅斯繼承了它的大部分遺產，如今怎么變得這么拉了呢？

俄羅斯現在缺的東西可太多的。第一個是缺人才，蘇聯解體后飛機設計人才斷檔，沒有傳承，技術上吃老本，翻翻家里落灰的文件柜，找設計靈感和思路。第二個是缺錢，中國短時間內裝備大量殲20，擴建生產線，這在俄羅斯做不到，它的全國GDP總量只比廣東省高一點，有很多還是靠賣能源達到的。

第三個是工業跛腳，尤其是電子信息技術大類，俄羅斯可以說等同于沒有。氮化鎵半導體器件搞不出來，軍用芯片集成度比較低，與民用的差不多，重稀土提煉就更不用說了，稀土給俄羅斯，他們現在不知道怎么用。小型汽車工業俄羅斯一直是落后的，重卡近兩年被中國反超，無人機只能靠組裝進口零部件。

現代戰爭已經不是單一武器的對抗了，而是以高科技為主的全領域、全體系獵殺。