北京
今年3月起，北京地鐵5號線信號系統(tǒng)地面設(shè)備改造工程啟動。近日，5號線信號系統(tǒng)改造的首列車順利交付過軌，能實現(xiàn)車廂滿載率監(jiān)測、煙火報警、客室溫濕度監(jiān)測等功能。
為配合5號線信號系統(tǒng)及配套系統(tǒng)改造，北京地鐵公司對所屬列車車載信號系統(tǒng)同步升級，主要實現(xiàn)兩大核心功能改造：新增EUHT車載設(shè)備，為車載信號設(shè)備提供高性能車地?zé)o線傳輸通道；對既有車載信號設(shè)備進(jìn)行升級，實現(xiàn)互聯(lián)互通和遠(yuǎn)程重啟功能，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試及既有舊設(shè)備拆除打好基礎(chǔ)。
北京地鐵的工程師正在對5號線信號系統(tǒng)改造交付的首列車進(jìn)行檢測。北京地鐵供圖
本次車輛改造升級同步增加了視頻感知監(jiān)控系統(tǒng)，能實現(xiàn)車廂滿載率監(jiān)測、煙火報警、LED和LCD屏幕異常監(jiān)測、列車清客檢測、客室溫濕度和車外光照度監(jiān)測等功能，進(jìn)一步提升了列車性能和舒適度。北京地鐵公司將以首列車改造為樣板，繼續(xù)推進(jìn)后續(xù)列車改造任務(wù)。
記者了解到，為提升運(yùn)營效率及乘客出行體驗，自今年3月起，北京地鐵5號線信號系統(tǒng)地面設(shè)備改造工程正式啟動。此次改造覆蓋全線23座車站及軌旁、宋家莊停車場、太平莊車輛段、小營控制中心等區(qū)域，同步升級多類信號設(shè)備。目前，工程已順利完成首列車階段性驗收，即將進(jìn)入列車上線調(diào)試及樣板段設(shè)備安裝階段。
記者/裴劍飛
編輯/白爽
校對/柳寶慶
運(yùn)營編輯/劉夢婕
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