近日,隨著最后一組500米長鋼軌在T11運輸列車牽引下精準就位,由廣州地鐵集團珠三角城際公司負責建設管理的廣清城際南延項目全線長軌鋪設作業全部完成,項目建設取得有力進展。
廣清城際鐵路南延項目(廣州白云至廣州北段)從廣州白云站城際場引出,通過廣州北站城際場連通廣清城際廣州北(含)至清遠段,設廣州白云站城際場、白云湖站、江高站、神山站。正線全長22公里,設計時速160公里。
承擔施工任務的中鐵一局軌道分部在長鋼軌運輸和鋪軌施工過程中,租用三臺DF4B型內燃機車,利用運營線夜間天窗點時間進入廣清城際南延項目工程線,共鋪設44公里長鋼軌,利用6列T11列車完成運輸任務,嚴卡施工節點目標,對鋪軌工作各個環節進行細化拆解、責任到人、環環相扣,確保鋪軌作業安全、質量、進度有序可控。
面對鄰近營業線施工安全風險高、多專業交叉作業干擾大、T11長軌運輸車資源緊張、雨季施工窗口期短等困難,珠三角公司組織施工單位積極對接廣鐵集團、廣東城際運營公司,完成長軌運輸審批、T11及機車租賃、列檢貨檢等全流程手續,制定了科學可行的運輸及鋪設方案。通過清單化管理模式,實行節點專人盯控制度,確保各環節銜接順暢。
截至目前,廣清城際南延項目路基與橋梁工程已全部完成,鋪軌工程及車站站房工程已基本完成,四電工程完成85%,力爭6月底啟動靜態驗收。
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來源|廣東珠三角城際
文|李星 易俊宇
編審|楊溢 譚竹茜
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