據環球時報報道，為更好維護國家安全和利益，中方管制稀土出口精準反擊特朗普關稅，也著實令不少西方業界人士直“喊疼”。英國《金融時報》前幾日稱，中方管制措施引發了歐洲和日本汽車行業對供應短缺和停產的擔憂，由于相關稀土和磁鐵庫存極為有限，不少企業急于囤貨并尋找替代供應。盡管日本等國一直在尋找減少對中國稀土依賴的方法，但建立新供應鏈面臨諸多難以逾越的挑戰。一些貿易商和高管警告稱，中國最近對稀土礦物實施的出口管制可能導致汽車生產停產。

稀土（資料圖）

日前，中美在英國倫敦舉行經貿磋商機制首次會議，雙方就落實兩國元首通話共識，以及日內瓦會談成果達成原則性框架協議。會談結束后，白宮高調宣布談判取得“重大勝利”，聲稱中方已同意向美方“提供關鍵礦產和原料”，關注中美博弈的朋友應該知道，這里指得就是稀土。但明眼人都清楚，美國所謂的重大勝利，就和印巴空戰之后，印度高調宣布的勝利是如出一轍。按照美國財長貝森特的說法，中國之所以作出妥協，是因為美國答應放松對華技術出口限制。

美方一開始想玩的把戲很簡單：拿一些低成本、低技術含量的籌碼，換取東大在關鍵礦產和核心材料上的讓步。這就像是想用一包方便面換別人的iPhone 15 Pro Max，這種"空手套白狼"的想法從一開始就注定要失敗。白宮急于對外宣稱在關鍵礦產和材料供應上取得了所謂"勝利"，這恰恰暴露了一個事實：急的不是中國，而是美方自己。45天審批制：中國掌握的"開關"權這次談判中，中國同意臨時向美方汽車企業提供急需的關鍵材料，但請注意這個關鍵詞——"臨時"。

美國談判代表（資料圖）

這種臨時許可制度，活脫脫就是懸在美國汽車行業頭頂的一把刀，想收緊貨源時中國說收就收，美國那邊一點還手的余地都沒有。特朗普在那邊吹著“贏麻了”，可底特律的汽車廠卻正愁著手頭的稀土都快告罄了。參加白宮小范圍會議的那位商界代表就說了句大實話：“生產線眼看就得暫停，真相是他們慌到頭了才這樣急著喊贏”。美方的談判代表其實心里門清，這份協議其實就是給瀕臨崩盤的汽車行業續口氣，可遙控大權還在中國掌著呢。

反觀中方，不僅在稀土供應上實施“精確調配”的配額制，更同步啟動了國產替代工程。例如華為每年投入數百億元進行基礎理論研究，目的正是逐步打破美國在底層技術的壟斷。F-35戰斗機生產線上，高達百分之八十七的稀土原料依賴中國供應鏈。導彈制導系統的精密元件、特斯拉機器人的永磁電機，乃至醫療設備中的傳感器，都離不開從東方運來的稀有金屬。五角大樓評估報告曾顯示，若稀土供應完全中斷，美軍三分之一現役裝備可能半年內面臨癱瘓。

特朗普（資料圖）

從官方回應和實際行動來看，中美在稀土與出口管制的博弈中，有著截然不同的邏輯和目的。中國的稀土出口管制是基于國際規則與自身安全，在保障合規貿易的同時，維護自身利益與產業安全；而美國卻在泛化國家安全概念，將經貿科技問題政治化、工具化，對中國進行惡意封鎖和打壓。此次稀土談判，美國急于獲取稀土資源，卻又不愿真正放下對中國的遏制之心，在談判桌上打著自己的小算盤，一邊示好一邊使絆子。

從倫敦談判結束之后，雙方各自發表的言論來看，這一次中國很明顯回絕了美國的談判代表，這件事意味著中國和美國在貿易和技術制裁上攻勢易型了，中國可以站在實力的地位出發，逼退美國無理的要求和條件。