天津
2025年6月17日，中國酒泉衛星發射中心完成了夢舟飛船零高度逃逸試驗。
它的意義標志著我國載人月球探測工程再次迎來新突破。
何為零高度逃逸試驗呢？
零高度逃逸試驗是載人航天工程當中，用來驗證飛船應急救生能力的關鍵性試驗。
整個試驗環境模擬火箭出現嚴重故障，飛船系統需要將航天員帶離危險區域，同時還能夠精準返回地面。
其零高度的含義則是指代飛船初始高度和速度都是“0”！
模擬火箭點火前或者剛點火時最危險的情景！
該試驗可以驗證飛船的點火可靠性，同時也能夠有效測量船塔組合體的分離時序。
在返回地面時可以驗證降落傘的開傘穩定性，以及返回艙的著陸緩沖安全性如何！
據悉中國首次零高度逃逸試驗是在1998年，為中國后續載人航天奠定了關鍵技術基礎。
時隔27年后，中國再次完成了零高度逃逸試驗，將為載人月球探測工程提供關鍵性驗證數據。
夢舟飛船是中國新一代載人天地往返運輸飛行器。
目前規劃有兩個核心型號，一個是近地版，支持空間站任務，最多可搭乘7名航天員。
另一個則是登月版本，能夠執行載人月球探測計劃，據悉該版本可以搭載3名航天員實現地月往返任務。
此次夢舟飛船零高度逃逸試驗的成功，也意味著飛船初樣研制階段已經結束，接下來將會進入到正樣飛行器的研制。
首次神州飛船零高度逃逸試驗，采用的是火箭逃逸，飛船救生分離的方案，此次夢舟飛船則是集成了逃逸與救生功能。
返回艙著陸方式上，夢舟飛船采用氣囊緩沖著陸，飛船系統實現獨立抓總（承擔總體設計、技術統籌、資源協調等，航天領域專業術語）！
目前來看，中國載人登月工程已經進入到關鍵沖刺階段，零高度逃逸試驗上獲取的關鍵性指標為2030年中國人登月將會提供可靠的安全保障。
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