汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

就在6月19日，新款別克E5正式上市，共推出三款配置車型，包括515KM先享版、545KM智享版和620KM尊享版，官方指導(dǎo)價格為16.99萬元起，官方一口價為14.99萬元起，新款別克E5的外觀進行了調(diào)整，車機系統(tǒng)升級為V5.0版。

新款別克E5屬于中期改款，外觀調(diào)整主要集中在前臉部分，取消了原來梯形樣式的格柵，換成了新能源車慣用的封閉式造型，看起來會更加簡潔，保留了車標(biāo)下方的橫線弧線和分體式大燈的設(shè)計，燈組使用全LED光源，帶有自動頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時關(guān)閉功能。

新款別克E5的長寬高分別為4892*1905*1683毫米，軸距為2954毫米，定位中大型SUV，車身輪廓飽滿舒展，515KM先享版是18英寸輪轂，545KM智享版和620KM尊享版則是19英寸輪轂，而新款別克E5將提供白色、黑色、灰色三種車漆顏色。

新款別克E5的尾部厚重，但并不臃腫，橫向線條使其層次分明，紅色尾燈之間融入了鍍鉻飾條，而車頂末端配有擾流板和機翼式高位剎車燈。

新款別克E5的內(nèi)飾僅提供一款“深墨”配色，不過和老款相比，新車在座椅和門板區(qū)域增加白色縫線和白色滾邊，配備了真皮多功能方向盤、電子懷擋、30英寸的曲面連體屏，車機內(nèi)置高通驍龍8155芯片，而前排空調(diào)控制保留了實體按鍵，全系搭載eCruise駕駛輔助系統(tǒng)，包括并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、輔助泊入車位等。

新款別克E5車機系統(tǒng)升級為V5.0版，新增高德地圖功能，支持車機與手機端域內(nèi)數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)，場景模式增加沉浸模式、霧霾防護模式和透氣模式，此外，新車360度全景影像功能新增尾門安全開啟提醒和透明底盤，其中尾門安全開啟提醒在距離障礙物60厘米內(nèi)時，倒車影像會有紅色警示。

515KM先享版前排主駕是電動調(diào)節(jié)，545KM智享版和620KM尊享版的前排主副駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)的，并帶有座椅加熱功能，后排腿部空間和頭頂空間充足，地板中間和后備廂平整。

動力部分，全系搭載前置單電機，最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛·米，全系配備磷酸鐵鋰電池，電池容量可選65千瓦時、68.4千瓦時和76.8千瓦時，對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程分別為515公里、545公里和620公里，直流快充模式充電時間最短為19分鐘（30%-80%電量），交流慢充模式充電時間最短為10.3小時。

結(jié)語：別克E5今年5月的銷量為979輛，成績并不理想，而新款別克E5的外觀能夠給我們帶來些新鮮感，車機系統(tǒng)新增許多實用的功能，并且一口價14.99萬元起，那么能否提升銷量呢，歡迎留言討論。