這兩天,參加2025上海世界移動通信大會(MWC25上海,以下簡稱上海展),心中頗為唏噓。
無論缺陷還是亮點,它都讓人印象深刻。
這可能是有史以來,最“殘缺”的一屆上海展。
雖然在國際化程度上,定位“亞洲博覽會”的上海展,天然弱于定位“世界博覽會”的巴展(MWC巴塞羅那)。
但每年上海展的參會者中,一直不乏根植亞太的企業(yè),比如NTT、SKT、三星、LG等,以及與中國有深入產(chǎn)業(yè)合作的跨國巨頭,比如愛立信、高通、諾基亞、英特爾、思科、微軟等。
然而,本屆上海展上,絕大多數(shù)的參展商,都是中國公司。
前面提及的外資企業(yè),無一例外,全部缺席(不過,現(xiàn)場還是能看到很多外國嘉賓)。
不止如此,本次參展的企業(yè),也更多集中在系統(tǒng)端。
OPPO、vivo、小米等消費端巨頭,都沒有參會。
整體的參展商和參會人數(shù)規(guī)模,今年上海展也遠不如往屆。一位參展商朋友的評價是,“比起去年,實際縮水了至少1/3。”
另外,本次上海展的主論壇上,也并未有工信部領(lǐng)導(dǎo)出席致辭。
當(dāng)然,這些都并不是通信行業(yè)的問題,也不是MWC號召力的問題。
今年3月的巴展,剛剛以30萬㎡展廳、108參展國、2900+參展商/贊助商和合作伙伴、200+演講者思想領(lǐng)袖和109000人參會的規(guī)模,再創(chuàng)了歷史新高。
本質(zhì)上,還是復(fù)雜的國際環(huán)境和經(jīng)濟環(huán)境,導(dǎo)致了很多企業(yè)縮減投入,調(diào)整參展重心。
沒辦法,這已經(jīng)不是行業(yè)內(nèi)部就能解決的問題。
當(dāng)然,本屆上海展也有很多亮點。
比如,中國鐵塔今年首次亮相上海展,中國鐵塔黨委書記、董事長張志勇也在大會主論壇上以《筑牢數(shù)字新基建底座,支撐網(wǎng)絡(luò)融合化發(fā)展》為題發(fā)表了主旨演講。
比如,中興通訊的消費展臺是本次上海展上,唯一一家提供了官方Cosplay的展臺,整體風(fēng)格也在傳統(tǒng)的沉穩(wěn)底色上,呈現(xiàn)了更加科技時尚的風(fēng)范。這讓我們看到了中興積極擁抱創(chuàng)新的崢嶸氣象。
同時,本屆上海展,讓人切身感受到了整個產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向變化。
其中,我最關(guān)注的有四個方向:
一、包括衛(wèi)星通信、低空經(jīng)濟在內(nèi),空天地海的一體化;
比如,無論行業(yè)無人機還是載人eVTOL,偵測管理還是蜂群協(xié)同,低空無人機都備受關(guān)注。
浩鯨科技等支撐商也都已經(jīng)推出了低空領(lǐng)域的數(shù)智化解決方案。
地面與衛(wèi)星的協(xié)同,更是本屆上海展上的一大熱門。
中國移動更已提出,將圍繞國家下一代北斗戰(zhàn)略,以時空智能為引擎,打造星地融合一體網(wǎng),推動衛(wèi)星和地面全方位融合,并推出了全方位的時空智能服務(wù)體系“萬象時空”。
二、AI智能化的加速落地,包括但不限于垂直行業(yè)模型與機器人(具身智能);
本次上海展上,5G-A與AI+的垂直行業(yè)應(yīng)用,是各大運營商和解決方案商的一大重點方向。兩者正在深入行業(yè)場景的相互協(xié)同,正為千行百業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型,帶來切實助力。
宇樹、智元、傅立葉、樂聚等機器人頭部公司,也都悉數(shù)亮相上海展,進行了現(xiàn)場展示。智元甚至特意提供了專門面向運營商展廳、營業(yè)廳、機房等場景的智能化解決方案。
中國移動也以“AI智能終端”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”和“智能機器人”,構(gòu)建了一個科技感拉滿的“新三樣”數(shù)字消費先鋒展區(qū)。
三、物聯(lián)網(wǎng)提速。
本次上海展上,為物聯(lián)網(wǎng)單開了一個展廳,凸顯了對物聯(lián)網(wǎng)的重視。中國移動則發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)AIoT平臺,通過將大模型、多模態(tài)交互等前沿AI能力與超10億級連接深度融合。
尤其是具備低成本、易部署、免維護等優(yōu)勢的無源物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,中國移動聯(lián)合多家伙伴發(fā)布了蜂窩無源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)原型。
四、通感算智一體的深入應(yīng)用。
這是最讓我感到驚喜的一個領(lǐng)域。
此前,通感一體的應(yīng)用主要集中在低空監(jiān)測。但隨著通感一體技術(shù)的深入應(yīng)用,它的能力正在不斷被發(fā)掘,并輻射至更多領(lǐng)域。
比如中國電信,已經(jīng)將其應(yīng)用于黃浦江航道能夠讓貨輪還沒靠近橋梁就收到防撞提醒,無論雨天霧天,通航效率也絲毫不打折扣。
更具想象力的創(chuàng)新來自亞信科技。借助60MHz頻段的毫米波,亞信的通感整合系統(tǒng)已經(jīng)可以檢測人體的呼吸、心率等健康數(shù)據(jù)。
目前,它還主要在一些垂直行業(yè)進行探索,但面向未來,伴隨通信、感知和智算的深入整合,它有望為我們打開一片全新的廣闊藍海。
值得注意的是,前面提到的這些亮點,很多都是相關(guān)聯(lián)的。
比如中國移動的空天地海全域立體網(wǎng)絡(luò),未來就將是同時通過“5G增強、衛(wèi)星補盲、無源激活”的全面協(xié)同來實現(xiàn)。
整體而言,本屆上海展雖然相對“封閉”,但依然是整個行業(yè)最有影響力的一個“風(fēng)向標”。
唯一遺憾的是,雖然2025年已經(jīng)被業(yè)界視為6G“標準元年”,但由于相關(guān)技術(shù)還不夠成熟系統(tǒng)(比如通感一體、無源物聯(lián)網(wǎng)等,都還是作為單獨的技術(shù)體系,而不是融入6G整體)。所以本屆上海展的主旋律,依然是5G-A,而不是6G。
希望到明年上海展上,我們能看到,一個更加開放的上海展,迎著6G的曙光,給我們帶來更多新的驚喜。
(文/王云輝)
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