【早報摘要】

1、途虎養車投入1億正品油補

2、京東汽車首創“全渠道買貴賠”模式

3、突發，寶能汽車復活

4、眾泰汽車整車業務未能復工復產

5、極星汽車宣布獲得2億美元股權投資

獨立售后

1、途虎養車投入1億正品油補，攜手十大品牌回饋用戶

近日，由途虎養車牽頭成立的行業首個“正品機油守護聯盟”再添新成員，道達爾、雪佛龍、博世、霍尼韋爾作為第二批成員正式加入。在堅持原廠直供、假一賠十的基礎上，途虎養車還宣布投入1億正品油補，支持用戶購買高配低價的正品機油。

今年3月，途虎養車聯合美孚、嘉實多、殼牌、勝牌、福斯、出光六大國際潤滑油品牌，發起行業首個“正品機油守護聯盟”，通過原廠直供、假一賠十等核心舉措，從產品采購到售后保障全流程守護優質正品機油，讓消費者更安心。

2、行業首創“全渠道買貴賠”模式，京東汽車與圣佳戰略合作升級

6月16日，京東汽車與圣戈班集團旗下高端車膜品牌SolarGard圣佳宣布戰略合作再升級，圣佳子品牌STRATUS圣耀A8PLUS隱形車衣新品在京東獨家首發?；诒敬魏献?，雙方承諾圣耀新品保持線上線下同品同價，在京東平臺及圣佳全國500家授權門店推行“全渠道買貴雙倍賠”創新服務保障。

此次合作正值京東618期間，圣耀A8PLUS直降2000元，京東平臺和圣佳全渠道保持同價，并做出“買貴雙倍賠”的承諾保障。同時，京東還提供配套180天超長價保服務，確保用戶的消費決策不受短期價格波動困擾。

不僅如此，用戶在京東汽車及圣佳全渠道購買產品均享受圣佳官方提供的5年原廠質保承諾，并通過一膜一碼溯源系統，為消費者提供生產、銷售、施工全流程監管下的正品保障。

3、一汽旗下鑫安保險70余起被告遍及吉林廣東上海等10余省市

據金融界消息，位于吉林長春的一汽旗下保險公司鑫安汽車保險股份有限公司（以下簡稱“鑫安保險”）陷入多起訴訟案件漩渦，根據天眼查開庭公告顯示，6月19日，鑫安保險因機動車交通事故責任糾紛被王某告上長春市寬城區人民法院；同日，鑫安保險作為被上訴人又因機動車交通事故責任糾紛在吉林省長春市中級人民法院開庭審理。

據天眼查不完全統計，2025年以來，鑫安保險作為被告產生的案件超70起，平均每月10余起，主要以機動車交通事故責任糾紛案件為主，其次為責任保險合同糾紛、代位求償權糾紛等，案件遍及上海、安徽、吉林、山東、遼寧、天津、四川、江蘇、河北、廣東、湖南、湖北等省市。

4、某修理廠收20元拆裝費被車主罵“黑店”

近日，某汽修廠因維修費用爭議遭車主報警。車主因車輛故障進店檢修，經檢測需更換升降器總成，店方報價配件及工時費共200元。車主質疑收費過高，指責為"黑店"。

店主表示配件成本105元，工時費50元，僅賺取45元利潤，并表示若不維修需支付20元拆裝檢查費。雙方協商未果后車主報警，警方到場調解仍遭拒付。

店主無奈感嘆："這年頭汽修生意太難了。"近兩年，車主投訴事件增多，也折射出汽修行業信任危機與經營困境。

主機廠-4S

5、寶能汽車復活

6月17日，寶能汽車微信公眾號“寶能汽車BAO”發布一篇推文《關于公司正常經營的聲明》，稱公司一切經營正常，且有新車即將上市。而前一天，寶能汽車深圳工廠首批悠寶利A3純電動微型車正式下線，標志著這家深陷財務危機的車企邁出復工復產第一步。

據了解，悠寶利A3是寶能汽車集團旗下悠寶利品牌推出的首款純電動微型車，主打經濟型代步市場，預估售價，售價4萬-5萬元，瞄準三四線城市及鄉鎮代步需求。根據內部規劃，深圳工廠量產后，西安和常熟工廠也將陸續啟動，2025年目標產銷2萬輛。

6月17日，寶能汽車還針對近期部分媒體關于公司解散、清算的報道發表聲明，強調公司正常經營。聲明中指出，盡管國家信用信息公示平臺上顯示部分公司狀態為“已發布解散公示”或“正在進行營業執照作廢聲明”，但寶能汽車的經營活動一切正常，且有新車即將上市。

不過天眼查天眼風險信息顯示，6月16日，深圳市寶能投資集團有限公司、觀致汽車有限公司新增一則被執行人信息，執行標的2.7億余元，涉及中國進出口銀行與其金融借款合同糾紛案件。

6、眾泰汽車：缺少運營資金，整車業務未能復工復產

據快科技6月17日消息，眾泰汽車日前發布了最新公布的投資者關系活動記錄表其中指出，受公司缺乏運營資金影響，截至目前公司整車業務未能復工復產，今年以來無整車生產。

銷售方面，阿爾及利亞首批今年30臺樣車訂單已完成全款入賬，今年已發運14臺樣車。今年簽訂了1200臺首批批量訂單，訂金款已到賬，公司將根據復產情況安排發運計劃。伊朗訂單截至目前已完成3批次零部件發運，支持伊朗客戶用于本地化組裝。

在市場開發方面，公司在伊朗市場基礎上，阿爾及利亞、埃及等國際和地區繼續推進合作，協議的履行以及本地化策略落地，并啟動開發埃塞俄比亞、敘利亞等國際市場，為2025年T300燃油版車型出口業務做好客戶資源儲備及海外分銷體系規劃。

公告表示，公司當前面臨的最大問題是缺少經營所需啟動資金。2025年一季度，眾泰汽車實現收入9875萬元，歸母凈利潤為-1.03億元。目前，眾泰汽車的汽車業務已連續六年虧損。

7、華泰汽車集團及張秀根等被恢復執行13億

天眼查法律訴訟信息顯示，近日，華泰汽車集團有限公司、天津國泰金融租賃有限責任公司、張秀根等新增一則恢復執行信息，執行標的13億余元，執行法院為遼寧省錦州市中級人民法院。

華泰汽車集團有限公司成立于2008年5月，由張秀根、苗小龍分別持股99%、1%。風險信息顯示，該公司現存9條被執行人信息，被執行總金額超29億元，此外，該公司還存在多條限制消費令、失信被執行人（老賴）及終本案件信息。

8、格力鈦稱廣通汽車股權被凍結因原實控人違規擔保

6月16日，格力電器控股的格力鈦新能源股份有限公司在官微發布聲明稱，近日其所持珠海廣通汽車有限公司100%股權被法院凍結。

這源于格力鈦的前身銀隆新能源的原實控人、法定代表人魏銀倉，未經公司董事會批準，在2015年12月盜用公司公章在其與陽光人壽的增資補充協議上蓋章違規擔保而引起。格力鈦將追究相關人員法律責任。當前，格力鈦運營正常。

新能源

9、多地汽車置換補貼急剎車

據汽車早知道消息，截至2025年6月，全國多地汽車補貼政策出現階段性調整，涉及5?。ê幽稀V東、甘肅、遼寧、新疆）及12座城市（鄭州、洛陽、許昌、惠州、酒泉、沈陽、重慶等），主要因資金使用完畢或時效到期而暫?；蚴站o申請。

據中汽協表示，在現有置換補貼下，諸如“零公里二手車”等亂象頻出，擾亂了車市良性秩序，違背了以舊換新政策的初衷。部分省市暫停置換補貼的發放，在一定程度上展現出各地對于整治市場亂象與“反內卷”的決心。

目前全年3000億國補還剩1380億，預計三季度新政策會來，重點堵死“零公里二手車”這些漏洞。

10、又一家投資百億造車新勢力誕生建廠！

近日，異元汽車新疆工廠正式開工建設，預計一年后建成投產，未來還將成為以新疆為中心，輻射中亞、西亞的全球化、智能化汽車生產銷售中心，不僅要推動中國汽車供應鏈出海，還要拉動新疆當地智能化、新能源汽車產業集群發展。

據悉，異元汽車成立時間不長，網上公開信息不多。從工商信息看，異元汽車已在北京、天津、上海、四川、新疆等地成立相關汽車公司。

其專注于智能汽車研發、制造、銷售與運營服務，采用“全球性To B + 個性化To C”商業模式，自主研發的“超級滑板底盤”技術頗具亮點，產品覆蓋微面、微卡、廂貨、SUV、MPV等多種車型，還支持深度定制化交付。

11、極星汽車宣布獲得2億美元股權投資

6月16日，極星汽車宣布獲得來自現有投資人PSD Investment Limited的2億美元股權投資。該投資方由吉利控股集團創始人兼董事長李書福實際控制。

根據雙方簽署的協議，極星將通過公開市場定向增發（PIPE）方式向PSD Investment新發行190,476,190份A類美國存托股（ADS），每份定價1.05美元，總價2億美元。

在交易完成前，PSD Investment擬將持有的2000萬股B類美國存托股轉換為A類美國存托股，以確保其對極星的投票權整體保持在50%以下。極星擬將本次股權投資所獲資金用于營運資金需求和一般企業用途。

12、廣汽集團回應埃安員工認購股權縮水：謠言！

6月16日晚間，廣汽集團官方發布了一則針對近期網絡惡意謠言的聲明。聲明中明確指出，近期廣汽埃安監測到部分自媒體在網絡平臺上發布關于其員工持股的不實信息，并進行惡意詆毀和傳播，嚴重誤導了公眾，損害了廣汽埃安的品牌形象。對此，廣汽埃安鄭重聲明：此類言論毫無事實依據，純屬惡意造謠。

就在16日早些時候，互聯網上流傳消息稱，廣汽埃安員工當初貸款認購的股權如今估值大幅縮水，從6月底起需開始償還本金，若強制清退認購資金，只能收回42%。一時間，關于廣汽埃安股權融資爆雷、IPO疑似告吹的傳聞迅速擴散。

13、文遠知行與Uber、迪拜三方簽約，將實現Robotaxi無人運營

6月16日，文遠知行宣布，其與迪拜道路與交通管理局RTA及優步Uber簽署合作協議，三方將合作在迪拜落地部署商業化 Robotaxi 出行服務。

該服務將于今年內上線Uber平臺，首批Robotaxi將進行有安全員的商業運營和純無人測試，2026年第一季度實現純無人商業運營。目前，文遠知行與Uber已在RTA指導下，在迪拜啟動Robotaxi路測工作。

2024年12月，文遠知行與Uber在阿布扎比成功落地中東規模最大的Robotaxi商業化運營車隊。今年5月，雙方宣布進一步擴大戰略合作，計劃未來五年將新增15座國際城市，部署自動駕駛Robotaxi服務，包含歐洲、中東等區域的國際市場。