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14.99萬元起,為什么新別克E5是“油換電”首選?

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有駕駛感無限接近油車的電車嗎?這個世界上真的有不暈的電車嗎?省下的電費不會在保值率上賠了吧?電池真的靠譜嗎?萬一失控,我有時間逃生嗎?……

6月19日,上汽通用汽車以一段油車用戶對電車提出的疑問開場,開啟了新別克純電E5的上市發(fā)布會。煥新后的別克E5迎來了47處升級,一口價14.99萬~15.99萬元。同時,面對這一長串用戶的顧慮與痛點,別克一一回應。

“如果自燃就賠新車”

網(wǎng)上流傳的視頻中,電動車一起起的自燃事故,讓不少油車用戶對電車望而卻步,電池真的靠譜嗎?“10億公里零自燃”,這是別克E5上市兩年來取得的成績。在新別克E5上市之際,上汽通用汽車副總經(jīng)理薛海濤更是宣布,“一旦發(fā)生自燃,就賠新車。”

做出如此承諾背后的底氣,是上汽通用汽車過硬的技術實力。近期,號稱“史上最嚴”的電池安全新國標發(fā)布了,而別克早在兩年前就已經(jīng)開始執(zhí)行該標準。如今,別克執(zhí)行的電池標準更是遠遠高于國標。



比如,新別克純電E5單體電芯熱失控后無熱蔓延,靜置2周不起火、不爆炸,遠遠超過電池新國標“2小時內不起火、不爆炸”的要求。

南方用戶吐槽夏天特別熱,高溫環(huán)境擔心快充出事故,工程師們就把新別克純電E5開到了海南,快充循環(huán)測試標準高達1000次,也遠超國標的“25 度常溫下的300 次”標準。

沿海用戶擔心電池腐蝕,新別克純電E5就做了8倍于新國標的耐腐蝕測試。

就連用戶擔心電車發(fā)生事故燃燒了,車門打不開,新別克純電E5也考慮到了,該車搭載的 PCDD激勵熔斷系統(tǒng),發(fā)生碰撞事故以后,兩毫秒就會切斷高壓電,并且自動解鎖車門。

衰減低,保值率第一

電池衰減,保值率不高,也是用戶對于電車的顧慮。



新別克純電E5的奧特能電池不僅能做到全生命周期低衰減,還能支持全生命周期的快充,將充電速度提升30%,補能10分鐘可增加210公里續(xù)航。大數(shù)據(jù)顯示,真實車主平均快充使用率為 41.25%,而新別克純電E5采用全生命周期100%的快充驗證,并且連續(xù)80萬公里循環(huán)測試,相當于繞著地球跑整整20圈。在這樣高強度的測試下,電池衰減仍然小于15%。

在市場上,別克E5在國內權威機構發(fā)布的汽車保值率排行榜中多次折桂,不僅是國產(chǎn)純電中大型SUV保值率第一,也是合資全品類純電SUV保值率第一。

大師級底盤不暈車

數(shù)據(jù)顯示,30%的電動車用戶都有暈車的困擾。但新別克純電E5的用戶可以不用擔心。新車采用五連桿后懸架,搭配VMC(Vehicle Motion Control)智能底盤技術和富有韌性的底盤調校,實現(xiàn)舒適與運動的最優(yōu)平衡。

同時,單踏板模式支持兩種動能回收力度,配合創(chuàng)新配備的能量回收撥片,用戶既可以選擇純粹的電動車駕駛體驗,也能夠享有更接近燃油車的駕駛感受。

“油車老司機們試駕完都說加速不暈,顛簸不晃,過彎更穩(wěn),就像從燃油車無縫切換過來的。”工程師說。

續(xù)航扎實,空間夠大

“我們和用戶交流的時候,經(jīng)常聽到大家不是不想換電車,而是有點不敢換。最怕兩個字:不穩(wěn)。不穩(wěn)的品牌,不穩(wěn)的品質,不穩(wěn)的保值。”工程師坦言。可以說,別克E5圍繞用戶痛點,用產(chǎn)品實力打消了這些顧慮。

不僅比電車穩(wěn),新別克純電E5比油車省,被稱為“油換電”首選。數(shù)據(jù)顯示,新車百公里綜合能耗低至13.4kW·h,每百公里電費僅6.5元,一公里電費僅不到7分錢。

對于家庭用戶來說,新別克純電E5的空間也很大,軸距達2954mm,車內還提供31處貼心儲物空間;超大后備廂容積在502L~1658L之間靈活可變,滿載乘員時也能放下2個28寸和2個26寸的行李箱。



47處升級,源自用戶反饋

以上種種回應,不難發(fā)現(xiàn),整場發(fā)布會圍繞的就是兩個字:“用戶”。而此次新別克純電E5的47處升級,也都來自用戶反饋。

比如,新別克純電E5升級了老車主們呼聲很高的高德地圖全新引擎。“大家在手機的APP上搜到了一家想去的網(wǎng)紅餐廳,這時候只需要一鍵,就可以把地址發(fā)送至車機,自動開啟導航功能,實現(xiàn)手機和車機的無縫流轉,不僅新車有,老車主也可以升級。”



再比如,新車的交互系統(tǒng)將引入三大國內頂尖的AI大模型:豆包、文心一言、DeepSeek。在AI大模型加持下,語音引擎“更懂用戶”,支持口語化交流并實現(xiàn)同級領先的毫秒級響應、最快可在25秒內執(zhí)行連續(xù)十條指令,而且支持多音區(qū)指令,并提升了指令識別率,解鎖了更多指令操作功能,如開啟閱讀燈、霧燈、尾門開啟角度調節(jié)等。此外,新車還增加尾門安全開啟提醒及360透明底盤功能,連同全系標配的eCruise智能輔助駕駛技術,守護出行安全。

傾聽用戶聲音,新別克純電E5正以比油車省、比電車穩(wěn)、高安全、“零焦慮”的嶄新體驗,把技術突破的紅利轉化為可信賴的高價值出行。

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