近日，中國(guó)輪胎行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)中策橡膠集團(tuán)傳來(lái)新進(jìn)展，其位于印尼中爪哇省三寶壟市肯達(dá)爾園區(qū)的輪胎生產(chǎn)車間（二）建安工程正式破土動(dòng)工。這一由中建四局國(guó)際公司中標(biāo)的項(xiàng)目，總建筑面積達(dá)9.5萬(wàn)平方米，是中策橡膠在海外第二家工廠——印尼MTI公司產(chǎn)能擴(kuò)張的關(guān)鍵一步，再次彰顯了這家輪胎巨頭在全球布局上的雄心與決心。該工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為500萬(wàn)條卡客車輪胎、20萬(wàn)條斜交輪胎以及350萬(wàn)條摩托車輪胎，總產(chǎn)量可達(dá)26455噸。此外，中策計(jì)劃在同一地點(diǎn)建設(shè)炭黑生產(chǎn)設(shè)施，年產(chǎn)能達(dá)到85000噸，以滿足輪胎行業(yè)的原材料需求。

中策橡膠印尼MTI公司自2024年1月成立至今，發(fā)展勢(shì)頭迅猛。同年10月23日，首條全鋼子午線輪胎的下線，僅用了233天便完成了從零到一的突破，令業(yè)界驚嘆于“中策速度”。隨后，2024年12月18日，一期投產(chǎn)儀式的隆重舉行，不僅標(biāo)志著中策橡膠全球化布局邁上了一個(gè)新臺(tái)階，也為優(yōu)化全球供應(yīng)鏈布局奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如今，二期車間的啟動(dòng)，預(yù)示著MTI公司將在輪胎產(chǎn)能上實(shí)現(xiàn)新的飛躍。

據(jù)悉，總投資2.8億美元的MTI公司，總占地面積達(dá)49.2萬(wàn)平方米。其生產(chǎn)范圍廣泛，專注于各類輪胎產(chǎn)品的制造，特別是市場(chǎng)需求旺盛的全鋼卡客車輪胎、兩輪車胎、斜交胎、內(nèi)胎及履帶等。此外，配套建設(shè)的炭黑生產(chǎn)線及炭黑尾氣聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，不僅提升了產(chǎn)業(yè)鏈的完整性，也體現(xiàn)了中策橡膠在資源循環(huán)利用和綠色發(fā)展上的考量。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年銷售額將高達(dá)52億元人民幣，這無(wú)疑將為中策橡膠在全球輪胎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

回溯歷史，中策橡膠的前身可追溯至1958年的杭州海潮橡膠廠，彼時(shí)主要生產(chǎn)膠鞋、雨鞋和力車胎。真正將企業(yè)帶入輪胎時(shí)代的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)在于1970年洋溪分廠的建立，以及1998年杭州朝陽(yáng)橡膠有限公司的成立，后者標(biāo)志著中策正式開(kāi)啟全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)之路。經(jīng)過(guò)67年的風(fēng)雨兼程，中策橡膠駛?cè)肓税l(fā)展的快車道。

如今，中策橡膠已是一家主營(yíng)業(yè)務(wù)聚焦于全鋼胎、半鋼胎、斜交胎和車胎等輪胎產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的股份有限公司，董事長(zhǎng)為沈金榮。公司旗下?lián)碛小俺?yáng)”、“西湖”、“好運(yùn)”、“全諾”、“WESTLAKE”等一系列知名輪胎品牌，“朝陽(yáng)”更是中國(guó)馳名商標(biāo)，是我國(guó)本土輪胎品牌的杰出代表。其產(chǎn)品不僅遠(yuǎn)銷全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，更為一汽解放、北汽福田、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)等國(guó)內(nèi)眾多知名整車廠提供配套服務(wù)，深度融入了全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

近年來(lái)，中策橡膠在智能制造領(lǐng)域的投入也成果斐然。從2020年未來(lái)工廠v1.0的投入使用，到2023年升級(jí)版“未來(lái)工廠v2.0”（綠色5G數(shù)字工廠）的建成，再到2024年7月發(fā)布乘用車胎智慧研發(fā)系統(tǒng)“天璣輪胎系統(tǒng)”，無(wú)不體現(xiàn)了其在輪胎制造數(shù)字化、智能化方面的領(lǐng)先地位。2025年6月5日，中策橡膠成功在上交所上市，為其未來(lái)的全球化發(fā)展提供了更強(qiáng)大的資本支持。

當(dāng)前，中策橡膠在中國(guó)本土運(yùn)營(yíng)著9家工廠，并在泰國(guó)、印尼設(shè)有海外生產(chǎn)基地。墨西哥薩爾蒂約的新工廠也正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年年底投產(chǎn)。從泰國(guó)到印尼，再到墨西哥，這一系列全球化的投資布局，清晰地勾勒出中策橡膠強(qiáng)化供應(yīng)鏈韌性、更貼近終端市場(chǎng)以獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略藍(lán)圖。此次印尼新車間建設(shè)的啟動(dòng)，正是這一藍(lán)圖中的重要一筆，預(yù)示著中策橡膠這艘輪胎巨輪，將在全球化的航道上加速前行，駛向更廣闊的市場(chǎng)。