現代快報訊（記者 高達）蘇州地鐵2號線、4號線、7號線延伸線的建設情況備受市民關注。6月20日，現代快報記者從蘇州地鐵了解到，目前三條線路的延伸線工程正在穩步推進，各站點施工進展順利，預計將在2026年完成關鍵節點。

2號線北延伸線工程全長約4.69公里，共設4個車站，北起愛格豪路站，向南依次經過珍珠湖路站、渭中路站、朗力福大道站，最終接入既有騎河站。目前，愛格豪路站、珍珠湖路站、渭中路站的車站主體地連墻、冠梁砼支撐已全部完成，正在進行基坑土方開挖。朗力福大道站北區正在進行鋼板樁圍堰施工（剩余最后一層土方回填）；南區完成場地布置、管線遷改及附屬鋼板樁圍堰施工，導墻完成，地墻施工準備中。后續蘇州地鐵2號線北延伸線將加快推進工程建設工作，計劃2026年完成全部車站主體結構施工，同時加快推進后續附屬結構、盾構區間、安裝裝修等工程進展。

蘇州地鐵4號線延伸線工程線路長7.13公里，全線共設5個車站，北起觀塘路站，向南依次經過漕湖大道站、莫陽站、太陽路站，最終接入既有龍道浜站。目前，龍道浜站改造項目和觀塘路站已完成主體結構施工，其中觀塘路站計劃在本月底完成內部二次結構施工。漕湖大道站正在進行土方開挖（已完成50%）和主體結構施工。莫陽站主體結構累計完成91%，計劃在2025年7月上旬完成。蘇州地鐵后續計劃在2025年9月底完成觀塘路站封頂，11月下旬完成漕湖大道站封頂。下半年還將組織一、二工區機電裝修進場，提前開展BIM策劃及樣板段策劃工作。

蘇州地鐵7號線延伸線全長7.6公里，全線共設4個車站，北起春秋路站，經春光路站、永昌路站至石港路站。目前，石港路站、春光路站主體結構已完成。春秋路站一期已封頂，正在進行附屬及二期土方開挖施工。永昌路站圍護結構已封閉，正在進行土方開挖及主體施工。石港路站-莫陽站區間右線盾構掘進已貫通，永昌路-石港路右線掘進完成31.7%。根據目前的施工進展情況，預計2025年11月完成全部車站主體結構封頂，2026年8月實現盾構區間洞通。

（圖源：蘇州地鐵建設公司）