最近，上海街頭的韓國游客

越來越多

交警在執(zhí)法時也遇到了韓國游客

6月19日，上海黃浦交警大隊長黃俊在人民廣場附近巡邏時發(fā)現(xiàn)有乘客后排乘車沒有系安全帶，決定立即上前提醒并制止此舉。

當?shù)弥獙Ψ铰牪欢形?，并用英語詢問黃俊能否講英語時,黃俊一口流利英語淡定出馬，善意告知游客會開出一張交通違章單起到警示作用，首次提醒，二次罰款。

事后黃俊還熱情化身“導游”，推薦并介紹上海著名景點外灘，以示友好和歡迎。

他的專業(yè)素養(yǎng)與人性化服務

被網(wǎng)友稱為“教科書式執(zhí)法”

記者了解到，黃浦交警部門誦過日常培訓、因人定崗等方式提升民警外語能力，確保在執(zhí)法中能夠無障礙溝通，黃俊所在大隊有3名民警具備英語專業(yè)8級水平，能夠熟練應對外籍游客的咨詢。

近年來,上海交警在執(zhí)法中頻繁使用英語、日語、德語等多語種，成為城市國際化的生動注腳，他們不僅只是交通秩序的守護者同樣也可以是城市文化的傳播者。

除了為警察叔叔們點贊

小觀再次提醒：

目前，上海持續(xù)整治后排乘客不系安全帶首違警告，再違罰款

機動車后排乘客應系好安全帶，并不是新的法律規(guī)定。根據(jù)道路交通安全法第51條規(guī)定，機動車行駛時，駕駛人、乘坐人應當按規(guī)定使用安全帶。2017年開始實施的《上海市道路交通管理條例》第37條也明確：機動車乘坐人在配有安全帶的座位就座時，應當使用安全帶。

上海公安交管部門不是近期才開始查處相關交通違法行為的。早在2022年9月，交管部門就公開宣布，將結合夏季整治“百日行動”，對機動車后排乘客不系安全帶的違法行為進行查處。

這一執(zhí)法行為，之所以多次引起公眾的關注和討論，跟網(wǎng)上流傳的不實說法有關。此前，曾有網(wǎng)友在自媒體平臺上發(fā)文稱“上海警察開始對后排不系安全帶罰款，一人200，基本每部被攔下的車都被罰款”。

在上海，后排乘客未按規(guī)定使用安全帶究竟如何處罰？市公安交管部門表示，根據(jù)《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定：

• 在一般城市道路上，后排乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶，當場改正的，處警告；拒不改正的，罰款30元。

• 在高速公路、城市快速路等高等級道路行駛時，后排乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的，首次違法予以警告，第二次違法罰款30元，第三次及以上違法或者因為違法行為造成交通事故的，罰款50元。

除針對后排乘客未系安全帶的現(xiàn)場執(zhí)法外，公安交管部門透露，上海已啟用設備抓拍、復用視頻監(jiān)控等方式，對駕駛人不系安全帶開展非現(xiàn)場執(zhí)法。今年以來，累計非現(xiàn)場查獲不系安全帶違法數(shù)量同比去年上升13.4%。

系不系安全帶

避險效果大不同

有沒有系安全帶，遇到事故時的避險效果大有不同。上海公安交管部門披露的案例顯示：今年5月3日，唐某駕車搭載3名乘客，沿G60滬昆高速由東向西行駛，其中后排乘客郭某與吳某均未系安全帶。途中，車輛發(fā)生故障無法移動，唐某開啟危險報警燈并將車停于車道內。不料，該車遭到后方大型客車撞擊，造成乘客吳某死亡。

血淋淋的教訓，不斷敲響安全警鐘?！盁o論是否有處罰，不管在什么等級的道路上，只要乘坐機動車，就應該系上安全帶，包括坐在后排的乘客。這是對自己和家人的負責?！鄙鲜鼋痪f。

來自公安部的研究數(shù)據(jù)也顯示：車輛發(fā)生正面碰撞時，如果駕乘人員系了安全帶，可使死亡率降低57%；發(fā)生側面碰撞時，系上安全帶，可使死亡率降低44%；發(fā)生翻車事故時，系上安全帶，可使死亡率降低80%。

“降低事故死亡率，是交通安全工作的重要目標?！笔泄步还懿块T有關負責人表示，通過教育和處罰相結合的方式，繼續(xù)推動市民養(yǎng)成坐在車輛后排也規(guī)范佩戴安全帶的習慣：“最終目的還是為了大家的安全。”

本文綜合自：看看新聞網(wǎng)、上觀此前報道等

微信編輯：皮小姐

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