夜色漸濃，戰機轟鳴。初夏時節，空軍航空兵某部組織一場跨晝夜飛行訓練。

訓練間隙，一架運輸機平穩著陸。一級上士劉偉操控一架無人機迅速升空，對飛機平尾、垂尾、機背等部位進行細致檢查。不久，戰機再次呼嘯升空，繼續投入訓練。

“使用無人機進行戰機起飛前檢查，在我們單位已成常態。這是我們鼓勵官兵立足崗位革新創造取得的成果。”該部某機務大隊維修與訓練管理室黃主任告訴記者，利用無人機對戰機進行檢查，大幅降低了高空作業帶來的安全風險，還減少了作業人員、縮短了作業時間，對實戰環境下的緊急檢修意義重大。

采訪中，黃主任給記者講起使用無人機檢查戰機的緣由：一次任務轉場期間，飛機在當地機場停留時間短、檢查任務重，機組成員全體出動，緊趕慢趕終于在起飛前完成了檢查作業。

如何有效縮短緊急情況下的檢查時間？復盤總結會上，這一問題被擺上桌面。剛參加完無人機飛手培訓的中士張琛大膽建議：能否使用“小飛機”檢查“大飛機”？

經過熱烈討論，大隊領導最終決定，由黃主任牽頭成立專項課題攻關小組，放手大膽探索。經過多次試驗改進，一套科學嚴密的無人機探傷檢測方案終于成形。如今，這套方案已在該部大范圍推廣使用。

不久前，該部機務官兵使用無人機對戰機進行起飛前檢查，成功發現并排除一起重大安全隱患。

同樣是無人機，同一機場作業的該部某場站官兵也在不斷探索拓寬使用路徑。

“從過去的局部氣象感知，到如今高空驅鳥、巡線巡庫、處置‘黑飛’等多樣化任務，無人機在飛行保障中發揮著越來越重要的作用。”該場站氣象臺王副臺長介紹，他們組建了一支裝備多型無人機的小分隊，多次在飛行保障中成功處置特情。

“無人機在飛行保障中的廣泛使用，是官兵‘保障小崗位、創新大作為’的一個縮影。在推動部隊轉型建設這個大舞臺上，人人都是創客，事事皆可創新。”該部領導介紹，部隊新老裝備并存，新機型發揮優勢離不開創新，老機型深挖潛力同樣需要創新。為最大限度調動官兵積極性、創造性，他們鼓勵官兵立足崗位探索創新，為敢想者開綠燈、為敢干者卸包袱，把官兵智慧力量集中到解決制約戰斗力生成的瓶頸問題上，助推部隊戰斗力不斷提升。今年以來，該部采納的多個“兵點子”，助力破解一批機務保障難題。

翻看該部官兵的創新成果集，一把特殊的卡尺引起記者注意。“這是我們用3D打印機制作出來的，主要用于空中加油時的距離測算。雖然是個小工具，卻有效解決了實戰中可能出現的問題。”飛行員王宏斌告訴記者，目前，他們正探索將這一成功經驗用于其他零部件制作，更好地滿足訓練所需。(張文龍 馬汲著 宋子洵)