“中亞—中國”第二次峰會即將召開，中方專機已經率先抵達哈薩克斯坦。而就在中方專機進入哈領空后，哈防空部隊殲擊機全程護航至首都機場，總統托卡耶夫親率儀仗隊迎接，兒童持兩國國旗列隊。

這種罕見地高規格軍事禮遇遠超常規外交禮儀，這也凸顯哈方對中方戰略安全地位認可，而且更釋放出兩國軍事互信已達準盟友層級信號。

雙方元首定調“命運共同體”新內涵

哈薩克斯坦給了中方最高禮遇，總統托卡耶夫明確表態，“哈中關系進入新的黃金時代”，中方強調以高水平戰略互信引領雙邊關系，在重點利益上“做互相堅強的后盾”。雙方將安全合作擴展至反恐、應急管理、防務交流等多維度，形成了覆蓋“傳統安全+非傳統安全”的全方位防護網，直指區域動蕩源頭的“三股勢力”威脅。可以說，雙方戰略伙伴關系進一步加深了。

240億美元大單的戰略性布局：能源轉型與數字絲路雙軌并進

而就在當天，中哈兩國一口氣簽了240億美元合同，涉及能源合作、數字、基建和貿易結構優化。

其一是傳統能源升級，中石油與哈國簽署“北部-1”區塊開發協議，采用中方承擔勘探風險的“Carry融資”模式，同步推進阿特勞—肯基亞克油氣管線擴建，鞏固了中亞能源動脈。

其二是新能源爆發，30個可再生能源項目加速落地，總裝機1700兆瓦，涵蓋風電，如札納塔斯100MW、光伏如寰泰能源Kapchagay電站、水電站圖爾古松項目，助力哈實現2030年綠色能源占比15%的目標。

其三是數字與基建方面，打通了歐亞陸權走廊，華為與哈共建數字中心，推動跨境電商、智慧物流園及“中歐班列2.0”計劃，提高運輸時效。而且還確定了跨境鐵路改造、霍爾果斯口岸擴容的項目，2024年中哈鐵路貨運量已突破3200萬噸創紀錄，哈正式躍升為亞歐物流核心樞紐。

其四是貿易結構優化，從資源出口到高附加值合作，2024年中哈貿易額達438億美元，哈對華小麥、肉類、蜂蜜出口激增，中方出口則以新能源車（市占率39%）、機械設備、電子產品為主。比亞迪、奇瑞等車企在哈本土化生產，創造3600個就業崗位，實現“市場換產業”的共贏。

重塑地緣棋局：中亞“向東看”戰略的里程碑

而這次中哈深化合作，不僅僅是貿易層面那么簡單，在戰略層面上，能夠破解西方圍堵的關鍵支點，哈方支持中方推動“全球治理體系改革”，并表態愿加入金磚機制。此次峰會簽署的58份文件覆蓋科技、海關、旅游等10余領域，將中哈合作嵌入上合組織、中國—中亞機制等多邊框架，使中亞成為中方突破西方戰略擠壓的穩定后方。

而且還推動了“去俄羅斯化”的隱性進程，哈國借力中方，推進能源自主（奇姆肯特煉油廠改造后停止成品油進口）和數字主權（《數字法典》立法），減少對傳統盟友的依賴。中哈俄伊核問題三方磋商機制，實則將區域安全主導權向中方傾斜。

中哈此次峰會以戰機護航為安全注腳、240億大單為經濟引擎，將“一帶一路”旗艦項目推向“硬聯通+軟聯通+心聯通”的新維度。當西方仍在泛化“國家安全”遏制中國時，中哈用能源轉型與數字絲路的雙軌實踐，為全球南方的技術主權突圍提供了教科書級范本，那就是真正的戰略伙伴，從不需要航母群耀武揚威，只需并肩走出獨立自主的崛起之路。