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電動(dòng)知家消息，小米汽車又一大動(dòng)作。6月19日，小米以6.35億元成功競(jìng)得北京亦莊新城的一塊工業(yè)用地，面積為48.51萬(wàn)平方米，使用年限50年。這塊地位于小米汽車二期工廠的東側(cè)，緊鄰小米現(xiàn)有的生產(chǎn)基地。

關(guān)于這塊地的用途，業(yè)內(nèi)普遍猜測(cè)這將是小米汽車的三期工廠項(xiàng)目。這塊土地將用于建設(shè)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車與零部件制造項(xiàng)目。目前小米汽車在北京亦莊的布局是：一期工廠已于2023年竣工并投入使用，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能15萬(wàn)輛；二期工廠預(yù)計(jì)今年7-8月投產(chǎn)，同樣設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬(wàn)輛

小米為何需要建設(shè)第三工廠？業(yè)內(nèi)分析主要原因有幾點(diǎn)：一是小米汽車現(xiàn)有產(chǎn)能嚴(yán)重不足，提到目前小米SU7（參數(shù)丨圖片）的訂單交付等待時(shí)間超過(guò)30周，很多用戶需要等待2-6個(gè)月才能提車；二是小米第二款車型YU7即將在6月底發(fā)布，7月開(kāi)始交付，雷軍透露YU7的預(yù)訂熱度是SU7同期的3倍，這將進(jìn)一步加劇產(chǎn)能壓力；三是小米已經(jīng)將2025年的交付目標(biāo)從30萬(wàn)輛提升至35萬(wàn)輛，遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有兩期工廠30萬(wàn)輛的設(shè)計(jì)產(chǎn)能。

除了北京工廠外，小米計(jì)劃在武漢、上海等地建設(shè)新的生產(chǎn)基地。特別是武漢，可能會(huì)用于生產(chǎn)小米第三款車型（代號(hào)為小米YU9的中大型增程SUV），該車型預(yù)計(jì)2026年上市。在資金投入方面，小米在汽車業(yè)務(wù)上的總投資已相當(dāng)龐大：研發(fā)投入超過(guò)300億元；北京一期和二期工廠總投資約630億元；供應(yīng)鏈投資超過(guò)50億元。2025年3-4月，小米還通過(guò)股權(quán)增發(fā)和公司債募資近600億元，部分資金將用于汽車業(yè)務(wù)擴(kuò)張。