又值荔枝集中上市季。近期熱播劇《長安的荔枝》，生動再現了唐代小吏李善德的困境：為運送新鮮荔枝進長安，他殫精竭慮計算路線與時間，只為保存那一點“枝頭鮮”。彼時，荔枝是長安貴胄的專享珍品。而今日，得益于現代冷鏈物流的高效運轉，這嶺南佳果已能便捷地走入千家萬戶。

在廣東、廣西、海南等主產區，冷鏈車直達果園。采摘后一小時內，荔枝即在“田頭小站”完成預冷處理，隨后搭乘航空物流開通的“荔枝專線”，直抵目標城市。在“荔枝專線”等現代化物流體系的加持下，一顆荔枝從嶺南的樹上到西安的餐桌，只需要24小時。

回望古代，亦有“荔枝專線”——史載的“荔枝道”全程約1062公里。即使憑借“換馬不換物”的極限接力，動用大量驛馬驛卒，也需耗時8至10日才能抵達長安，遠超荔枝3至5天的保鮮期。劇中李善德面臨的難題，正是這一歷史現實的縮影：為延長保鮮期，不得不采用竹筒密封、冰水鎮存等原始方法，成本高昂。

如今，現代交通體系徹底革新了荔枝的運輸方式。縱橫的高鐵網絡、高效的航空貨運、智能溫控技術……將鎖“鮮”能力推向新高度。荔枝從“枝頭鮮”到“餐桌甜”，已由古代的以“日”計躍升為以“小時”計，損耗率大幅降低。從“一騎紅塵妃子笑”到“24小時極速達”，“荔枝專線”的古今演變，是技術革新的壯闊圖景，更是時代進步的生動縮影。

支撐荔枝遠行的，不僅是運輸之變，更有種植與儲藏的革新。在“中國荔鄉”廣東茂名，科研人員利用低溫冷庫等設施農業技術，對“白糖罌”“妃子笑”等當家品種進行精準的反季節栽培研究與應用。通過科學調控溫度、光照、水肥等關鍵因子，成功誘導荔枝樹在非傳統季節開花掛果，實現“錯峰上市”，有效拉長了鮮果的市場供應期，緩解了集中上市的價格壓力，更顯著提升了果農的收益空間。此外，茂名推廣的保鮮全鏈集成技術，可將部分荔枝保鮮期從6天延長至1個月。更令人期待的是，農業新科技能將鮮摘荔枝速凍至零下18攝氏度，使其進入“生理凍眠”狀態，保存期可達10個月左右，極大拓展了產業鏈的輻射范圍。

“荔枝專線”的古今之變，彰顯了現代物流體系的專業高效。然而，當下果農反映的“快遞比果貴”“小果農快遞費更高”等問題也不容忽視。今年荔枝豐產，售價普遍偏低，高企的運費更讓廣大果農，尤其是中小果農壓力倍增。需系統施策，化解“果賤傷農”之憂。 期待主管部門與地方政府積極協調，幫助分散的中小果農對接大型電商平臺與物流企業，以規模效應降低物流成本，努力實現果農、消費者與產業鏈的共贏。（光明網評論員）

來源：光明網