在新能源浪潮席卷汽車市場的當下，皮卡這一傳統車型也迎來了新能源化的變革。近日，長安獵手K50系列新增智享型、智領型上市，鄭州日產Z9 GE PHEV也正式登場，為消費者帶來了全新的選擇。那么，它們各自有哪些亮點，又該如何選擇呢？

長安獵手K50的外觀延續了皮卡車型的硬朗風格，車身線條簡潔有力，又加入了新能源的典型元素，前臉搭載無邊界格柵，穩重大氣，辨識度很高。尺寸方面，標箱車型的車身長度為5380mm，軸距為3180mm，最大載重質量350kg。長箱車型車身長度為5630mm，軸距為3430mm，載重質量相同。

鄭州日產Z9 GE PHEV的外形則更具時尚感和科技感。前臉搭載貫穿式前燈組，頗有幾分科技的味道；下方的前格柵與前保險杠連為一體，內部配以黑色蜂窩狀網格裝飾，具有不錯的視覺沖擊力。尺寸方面，Z9 GE PHEV的車身長度為5494mm，軸距為3300mm，最大載重質量490kg，尺寸居中，載物能力更強一些。

內飾配置方面，長安獵手K50采用了雙色搭配，大量的皮質面料提升了品質感。此外新車配備了懸浮式雙聯屏，由雙12.3 英寸液晶儀表和中控屏組成，為駕駛者提供了豐富的車輛信息和多媒體娛樂功能。此外，車輛還具備 4G 車聯網、語音識別、Wi-Fi 熱點以及手機 App 遠程控車等功能，智能化水平達到同級主流水準。

鄭州日產Z9 GE PHEV的內飾布局簡潔，提供雙幅式多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤、12.8英寸懸浮式中控屏以及電子換擋，具備高德地圖、語音控制、手機控車等功能。此外，Z9 GE PHEV還提供倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調以及后排出風口等實用配置，為駕乘人員提供更為舒適的駕乘體驗。

動力方面，兩款車定位不同。長安獵手K50是增程式動力，搭載2.0T增程混動系統，兩驅車型匹配單電機，最大功率130kW，峰值扭矩320Nm；四驅車型匹配雙電機，總功率200kW，總扭矩470Nm。電池匹配磷酸鐵鋰電池組，容量均為31.18kWh，CLTC純電續航最高可達180km，30%-80%電量快充時間為0.5小時。

鄭州日產Z9 GE PHEV采用插電式混合動力，搭載了1.5T插混系統，包含有兩驅版以及四驅版。發動機最大功率105kW，峰值扭矩220Nm；兩驅版電動機最大功率156kW，系統功率240kW，四驅版綜合功率320kW。電池組容量有17kWh以及32.85kWh兩個版本，NEDC工況純電動續航分別是60km以及135km，綜合續航最高可達1050km。

從價格上來看，長安獵手K50系列新增的智享型和智領型官方指導價為13.99-16.99萬元，此前該系列僅有兩款定價接近20萬元的車型在售，此次新增車型可看作是新的入門版和中配版，使得整個車系的價格區間進一步下探，降低了消費者的購車門檻，適合預算相對有限但又想體驗新能源皮卡的消費者。

鄭州日產Z9 GE PHEV共有十余款車型在售，官方指導價區間為15.69-25.99萬元。其價格跨度較大，涵蓋了中端到中高端市場，還提供旅行版和無人機版，為不同需求的消費者提供了更豐富的選擇。對于追求更高配置和性能的消費者來說，Z9 GE PHEV的高配車型或許更具吸引力。

總結：長安獵手K50和鄭州日產Z9 GE PHEV作為兩款新能源皮卡，各有其獨特的優勢。長安獵手K50價格親民，標箱和長箱兩個版本滿足用戶的不同需求；鄭州日產Z9 GE PHEV外觀時尚，配置豐富，插電混動系統兼顧了動力性能和燃油經濟性，且提供無人機版本等中高端車型，覆蓋面更廣。消費者在選擇時，可以根據自己的預算、使用需求和喜好來進行決策。