最近,豐田掌門人豐田章男同志又來(lái)刷存在感了。這位汽車界的"保守派代表"張口就是驚人之語(yǔ):一輛電動(dòng)車的污染等于三輛混動(dòng)車。
他是怎樣得出這個(gè)結(jié)論的呢?他說(shuō)豐田這么多年一共生產(chǎn)了2700萬(wàn)輛混動(dòng)車,其碳排放影響僅相當(dāng)于900萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。而日本又主要以火電為主,日本要是增加900萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,反而會(huì)增加碳排放。
此言一出,迅速引發(fā)巨大反應(yīng),一些媒體認(rèn)為這是對(duì)電動(dòng)汽車的致命打擊。然而事實(shí)真的是這樣嗎?
當(dāng)利益遇上科學(xué),誰(shuí)在說(shuō)謊?
章男同志的邏輯很簡(jiǎn)單:電動(dòng)車生產(chǎn)過(guò)程污染大,電網(wǎng)還是燒煤的,所以電動(dòng)車不環(huán)保。聽(tīng)起來(lái)有道理?實(shí)際上是胡扯。
清華大學(xué)2022年的研究發(fā)現(xiàn):就算在中國(guó)這種煤炭大國(guó),電動(dòng)車全生命周期的碳排放還是比汽油車低20-30%。中汽研的數(shù)據(jù)更狠:在其整個(gè)生命周期內(nèi),一輛緊湊型電動(dòng)汽車每行駛1公里,碳排放量約為118g,而汽油車是163g,差距明顯。
更有意思的是,2022年《自然》雜志一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),在全球95%的地區(qū),電動(dòng)汽車都是最環(huán)保的選擇。美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室算得更細(xì):電動(dòng)車跑個(gè)3-4萬(wàn)公里就能把生產(chǎn)階段的"環(huán)保債"還清,之后就是純賺。
嘴上說(shuō)不要,身體卻很誠(chéng)實(shí)
最搞笑的是什么?豐田章男一邊質(zhì)疑電動(dòng)車,一邊卻瘋狂投資電動(dòng)車。
在中國(guó),豐田和華為合作,和小米握手,和Momenta稱兄道弟。廣汽豐田、一汽豐田忙著建電動(dòng)車工廠,bZ系列電動(dòng)車一款接一款地推。
這操作,就像一個(gè)人一邊說(shuō)"我不愛(ài)你",一邊給你買房買車買鉆戒。
傳統(tǒng)巨頭的生存焦慮
說(shuō)到底,豐田的焦慮很好理解。
混動(dòng)技術(shù)是豐田的看家本領(lǐng),普銳斯賣了20多年,技術(shù)積累深厚。現(xiàn)在你讓它承認(rèn)電動(dòng)汽車更環(huán)保,那不是讓它承認(rèn)自己這些年白干了?
更要命的是,電動(dòng)汽車技術(shù)門檻相對(duì)較低。特斯拉用十幾年就顛覆了傳統(tǒng)汽車業(yè),中國(guó)的比亞迪、寧德時(shí)代后來(lái)居上。這些"新勢(shì)力"讓百年汽車巨頭夜不能寐。
數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊,利益卻會(huì)
讓我們看看真實(shí)的數(shù)據(jù):
中國(guó)的清潔能源發(fā)電占比已經(jīng)超過(guò)40%,2030年要達(dá)到50%以上。寧德時(shí)代、比亞迪在推廣磷酸鐵鋰電池,既便宜又環(huán)保。電池的碳強(qiáng)度在短短4年里下降了15%。
這些進(jìn)步,不是嘴上說(shuō)說(shuō)就有的,是真金白銀投出來(lái)的。
而混動(dòng)車呢?看起來(lái)很美,實(shí)際使用中問(wèn)題一堆。歐洲數(shù)據(jù)顯示,很多插電混動(dòng)車主根本不充電,實(shí)際排放比實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)高得多。
既得利益的最后掙扎
豐田章男的言論,說(shuō)白了就是既得利益的最后掙扎。
就像當(dāng)年柯達(dá)堅(jiān)持膠卷比數(shù)碼好,諾基亞覺(jué)得按鍵比觸屏強(qiáng),黑莓認(rèn)為全鍵盤才是王道。歷史告訴我們,技術(shù)進(jìn)步的車輪,不會(huì)因?yàn)槿魏稳说目咕芏O隆?/p>
傳統(tǒng)勢(shì)力總是這樣:用昨天的思維,看今天的技術(shù),做明天的決定。結(jié)果呢?只能眼睜睜看著新勢(shì)力絕塵而去。
未來(lái)已來(lái),誰(shuí)在裸泳一目了然
電動(dòng)車的環(huán)保優(yōu)勢(shì),不是憑空想象,而是有科學(xué)依據(jù)的。隨著電網(wǎng)越來(lái)越清潔,電池技術(shù)越來(lái)越先進(jìn),這個(gè)優(yōu)勢(shì)只會(huì)越來(lái)越明顯。
豐田章男可以繼續(xù)嘴硬,但市場(chǎng)不會(huì)撒謊。當(dāng)潮水退去,誰(shuí)在裸泳,一目了然。
真正的環(huán)保,不是靠嘴說(shuō)出來(lái)的,而是靠數(shù)據(jù)證明出來(lái)的。科學(xué)面前,利益再大也得低頭。
尤其是幾年后充電快、續(xù)航長(zhǎng)、安全不燃爆的固態(tài)電池普及后,混動(dòng)、燃油可能都會(huì)走到盡頭,就想多年前的膠卷一樣。
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