B-2A隱身轟炸機，又一次讓世界看到了它的“存在感”。美軍出動多架B-2A隱身轟炸機，跨越萬里，突然對伊朗境內包括福爾多在內的三大核設施實施“隱身突擊”。沒有警告、沒有先兆，也沒有動用大規模兵力，就這樣無聲無息完成任務，全程幾乎沒有被發現。此舉不但震動全球，也給我們警示：中國，能防得住嗎？

6月21日夜，美軍正式對伊朗展開軍事打擊。打擊目標包括福爾多、納坦茲、伊斯法罕三處核心核設施。執行任務的主力，正是那款被稱作“空中幽靈”的B-2A轟炸機。據消息人士透露，這次共出動6架B-2A，每架都搭載了重型鉆地彈和隱身巡航導彈。從美國本土起飛，繞過多國防空識別區，完成多次加油，最終在中東上空完成任務。這種作戰方式，堪稱隱身突擊的教科書級演練。

鉆地彈擊中福爾多核設施，戰斧導彈命中伊斯法罕外圍區域。從戰術角度看，這次行動確實展現了B-2A的老當益壯。尤其是鉆地彈的使用，本身就是美軍最高等級的非核打擊手段之一。理論上，這種彈藥能穿透60米厚的鋼筋混凝土，足以摧毀大多數地下目標。可惜伊朗顯然早有準備，核材料早已轉移，核心設備也被分散部署，美軍的打擊雖然聲勢浩大，戰果卻遠低于預期。

衛星數據顯示，福爾多核設施地表火源熱度不高，外圍建筑雖有損毀，但核心部分未見嚴重破壞。伊朗國家電視臺迅速回應，稱“美軍的襲擊沒有造成實質性損失”。與此同時，伊朗總統佩澤希齊揚在與法國總統通話時表示，伊朗絕不會放棄和平利用核能的合法權利。這場打擊不但沒讓伊朗屈服，反而促成了內部團結與外部支持。

這次行動的最大震撼，還是B-2A的實際突防能力。對伊朗這種防空體系較弱的國家來說，B-2A幾乎是自由穿行。那么，假如對手換成中國，B-2A還能如此輕松嗎？答案顯然沒那么簡單。

美國自己也對這個問題非常焦慮。以2021年蘭德公司的一次兵棋推演為例，美國設想B-2A從關島起飛，進入南海，再從巴士海峽穿越，低空突入目標區域。推演設置中，中國只部署了殲-10C和部分雷達節點，結果四架B-2A成功發射巡航導彈完成模擬打擊。這個結果在當時引起巨大爭議，因為推演設定本身就嚴重低估了中國的防空強度。如今再看，顯得更是脫節現實。

首先是路線問題。從本次伊朗打擊行動可以看出，為取得最大突然性，美軍不得不選擇從本土出發，這對B-2A的航程、空中加油與任務規劃提出極高要求。在對中國這樣具備遠程預警能力的國家進行行動，加油環節就成了最大風險點。中國東部戰區的海空力量已將戰術偵察范圍前移至第一島鏈之外，不具備隱身能力的加油機只要靠得太近，就會被鎖定。

其次是數量問題。B-2A全世界只有20架，常態可用的也就15架左右。這次對伊朗就動用了6架，幾乎是三分之一兵力。就算未來B-21量產，預計加起來也不過百架。對于伊朗這類國家，數量尚能應付，而面對中國這么大體量的目標，哪怕傾巢而出，也難以掀起戰略級破壞。

最關鍵的還是技術差距。B-2A的隱身設計雖然在當年堪稱劃時代，但其側后向隱身效果并不理想。更別提現在中國已經掌握了全向隱身雷達探測技術，具備一整套反隱身作戰體系。殲-36的即將量產，更是將空中攔截能力推向新高。作為一款六代機，殲-36不僅實現了全向隱身，還在機動性、信息整合與電子壓制方面遠超前代。相比之下，B-2A只能算是昨日黃花。

B-21雖然技術更先進，但其定位仍是“強化版B-2A”，是否具備全向隱身能力仍未公開。即使具備，也將面對殲-36、殲-50等新一代戰斗機的全面攔截。更別說中國正在布局的空天一體化雷達系統，在高空超視距精確追蹤方面已逐步領先全球。

中國的防空網，不是單點式的陣地防御，而是多層次、多維度、全域覆蓋。從天波雷達到量子雷達，從反隱身精確制導彈藥到超遠程空空導彈，每一層都讓B-2A的突防難度翻倍累加。只要進入任務范圍，就意味著可能暴露在多重火力與預警系統之下。B-2A要想突防，不僅需要依靠隱身，更需面對信息戰、電子戰、反制戰的全面對抗，這種作戰模式已遠非上世紀可比。

這次對伊朗的行動看似干凈利落，實則也暴露出美軍在戰略打擊上的一大短板。對一個無強力空軍、無深層雷達網的國家尚且如此，對中國這種防空巨網構建者，突防的可能性只會越來越小。美軍的兵棋推演如今更多是為了安慰自己，而非實戰依據。

中國的殲-20A雖未出國一步，但在實戰部署中已展現出驚人適應能力。其下一代殲-36即將成為全球第一款真正意義上的全向隱身戰斗機，其設計理念已不再是“跟跑”，而是“領跑”。未來空戰主旋律不會是“誰能躲”，而是“誰能看穿對方的隱身并先出手”。

美國空軍曾多次表示，中國是他們未來最棘手的對手。這不是口頭警告，而是深度焦慮。隨著中國空中力量的快速崛起，B-2A的神話終將退場。屬于它的時代，已經過去。而屬于中國的時代，正悄然崛起。